ЩО 옥천터널 ОЗНАЧАЄ У КОРЕЙСЬКА?
Окхон Тунель
Тунель Okcheon - це тунель старої швидкісної автостради Гьонбу, яка використовується Geumgangro. Його також називають тунелем залу, а його довжина - 1222 метри.
Визначення 옥천터널 у корейська словнику
Окхон Тунель Це тунель на дорозі швидкісної автомагістралі Кьонбу, довжиною 1222 м (692 м на висоті і 530 м у спуску) .Вона також називається тунелем Кьонгбу, розташована в Уццані і Чонсунг- Він був побудований між 1969 і 1969 роками і був завершений у червні 1970 року.
10 КОРЕЙСЬКА КНИЖКИ ПОВ'ЯЗАНІ ІЗ «옥천터널»
Дізнайтеся про вживання
옥천터널 з наступної бібліографічної підбірки. Книжки пов'язані зі словом
옥천터널 та короткі уривки з них для забезпечення контексту його використання в корейська літературі.
1997 년 도로 백서 에 의하면 전라남도 여수 덕 층리 에 위치한 마태 1, 2 터널 이 1935 년도 일제 시대 에 설치 되었으며 대영 로 부산 터널 ( 부산시 중구 영주동 하행 선 ) 이 1961 년 에 준공 되었다 . 경부선 개통 으로 1970 년도 에 준공 된 옥천 터널 ...
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풍경이 있는 감동여행 50: 나를 위한 인생의 쉼표 여행 - 96페이지
호두 열매가 마음 두드리는 소리 높은벼루마을 경부선 상행선 방향 옥천3터널을 빠져나오자마자 오른편 멀리 보이는 산중 마을, 높은벼루마을이다. 마을 저 아래로 금강이 흐르는 풍경도 그만이지만 오밀조밀 어깨를 대고 모여 앉은 집들 덕분에 마을 ...
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결단은 칼처럼 행동은 화살처럼: 정주영의 기업가정신, 개정판
무엇보다 가장 큰 문제가 된 것은 당제터널이었다. 소백산이 가로 놓 여 있는 옥천과 영동의 당제터널은 상행선 590m 하행선 530m의 난공사 지역으로, 그 지층이 경석硬石이 아닌 절암 토사節岩土砂로 된 퇴적층이었다. 터널공사에서 경석이 아닌 절암 ...
그나마 화강암은 발파 후에 관리하기 쉬웠지만 옥천 부근의 당재터널 자리는 화강암이 아닌 잡석층이어서 발파하고 나서 몇 차례나 무너져 특히 사상자가 많았다. 당시 터널 공사를 담당했던 한전문 가는 당재터널의 난항으로 “아무리 빨라도 12월 이전 ...
그 태가 저기 , 저가 대전 서 넘어 오는 굴 粉 린 데가 어디여 [ 조사자 2 : 굴 뚫은 1 으 ] 잉 P [ 조사자 : 옥천 터널 이요 ] [ 조사자 들 : 추부 터널 이요 ] 잉 . 그 그 고개 날맹 을 뭐라 그러자 고거 보고 거가 아흔 아홉 골짜기 있어서 그 태 , 그 태 를 거 갖다 묻았 ...
이력서 를 제출 하고 기다리던 중 신학기 를 맞아 채용 되었으며 그 것도 전임 강사 로 발령 이 났다 . 그리고 한인 사회 에서도 자타 가 인정 하는 인물 이 되자 한인 들의 대하는 태도 부터 가 달라 졌다 . 버스 는 대전 을 지나 옥천 터널 을 빠져 나가고 ...
당재 터널은 충북 옥천군 이원면 우산리와 옥천군 청 성면 묘금리간을 상∙하행선으로 분리해서 건설하는 길 이 1,120m(상행 590m, 하행 530m)의 곡선형 터널로서 경 부고속도로 건설의 가장 어려운 마지막 공구이기도 했 다. 첫째, 공사현장에 투입할 ...
그중에서가장 문제가된 것은 당제 터널이었다. 소백산 이가로높여 있는 옥천과 영동을 잇는당제 터널은 상행선 590m,하행선 530m의 난공사 지역으로, 그 지층이 절암토 사節岩土砂로 된 퇴적층이었다. 정주영과 현대건설 간부들 은함께머리를 맞댔다 ...
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시련 은 있어도 실패 는 없다: 나 의 삶 나 의 이상 - 99페이지
그런 가운데 옥천 ( Hkbo 공구 당제 터널 공사 가 나를 가장 당혹 시켰다 . 직원 들은 한 달 에 한 번 집 에 갈까 말까 할 정도로 열심히 일하다 더워서 옷 을 갈아 입게 되면 여름 이었고 일하다 추워 지면 겨울 이었다 . 옥천 공구 는 워낙 험한 곳 이라 날짜 ...
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대한민국 숨겨진 여행지 100: 소설보다 재미있는 구석구석 이야기 여행
국수역부터 양평역까지는 한적한데다 주로 산을 뚫어 터널이 이어지고 오르내림이 반복되어 자전거 타는 맛이 더 좋다. 양평 근처는 옥천면옥에 들러 냉면 해치워도 좋고 양평문화원에 있는 미술관에 들러 근사한 미술작품에 취해도 좋다. 이 곳에서 ...
НОВИНИ ІЗ ТЕРМІНОМ «옥천터널»
Дізнайтеся, що обговорювала національна та міжнародна преса, і як термін
옥천터널 вживається в контексті наступних новин.
“이봐 해봤어?” 아산, 현대건설에 개척정신 심다
경부고속도로 건설 공사 중 난공사로 악명이 높았던 당재터널(현 옥천터널) 공사현장 모습. 고 정주영 현대그룹 명예회장이 손실을 보면서까지 조강 시멘트를 투입한 ... «아시아투데이, Листопад 15»
[사설] 위기의 한국 경제, 정주영의 창조적 돌파력 절실하다
... 1968년 경부고속도로 건설 당시 수많은 근로자가 사망한 옥천터널 굴착 공사에 조강시멘트로 퇴적층을 굳게 해 인명 피해를 막고 공기를 3분의 1이나 단축한 일, ... «매일경제, Листопад 15»
한국 건설史 최대 난공사 '당제'… '명예'로 뚫었다
한국 경제의 대동맥으로 불리는 경부고속도로가 불과 2년 5개월만에 완공됐지만 정 회장은 대전~대구 구간, 옥천군과 영동군을 연결하는 당제터널(현 옥천터널) 공사 ... «아시아경제, Листопад 15»
[아산 탄생 100주년]한국 건설史 최대 난공사 '당제'… '명예'로 뚫었다
한국 경제의 대동맥으로 불리는 경부고속도로가 불과 2년 5개월만에 완공됐지만 정 회장은 대전~대구 구간, 옥천군과 영동군을 연결하는 당제터널(현 옥천터널) 공사 ... «아시아경제, Листопад 15»
[아산 정주영, 탄생 100주년 기획]경제 위기 뚫은 아산의 해법들
이를 잘 보여주는 일화가 있다. 1970년 경부고속도로 공사가 한창 진행 중이던 대전-대구 구간. 옥천군과 영동군을 연결하는 당제터널(현 옥천터널) 공사는 절암토사 ... «한국일보, Листопад 15»
[아산 탄생 100년] <2> 사업은 명예로 할 때도 있다
새 옥천터널이 뚫리며 옛 당재터널의 하행선은 지방도로로 남고 상행선 구간은 거대한 김치냉장고로 변했지만 당재터널 공사는 ''하면 된다''는 시대정신의 상징물로 ... «서울경제, Вересень 15»
옛 경부고속도로 일부 문화재 추진
한국도로공사가 문화재로 지정하겠다고 지난달 발표한 곳 중 우리고장에 있는 시설물은 △순직자위령탑 △금강4교 △당재육교 △당재터널(현 옥천터널) 네 곳으로 ... «옥천신문, Червень 13»
'도로' 문화재 지정 국내외 처음… 결과 주목
한국도로공사는 옥천군 동이면 우산리~청성면 묘금리 12km 구간중 옥천터널 일대 폐 도로 4km구간에 대해 등록문화재 지정 추진과 함께, 원형 복원을 추진하고 있다 ... «중부매일, Червень 13»
옥천터널은 거대한 '김치숙성고'
옥천지역 김치제조업체인 ㈜청산들(대표 안홍근)이 폐(廢)터널을 이용해 묵은지를 생산하는 김치숙성고를 만든 것. 묵은지는 신 김치와 달리 적당한 온도유지(0~4℃) ... «조선일보, Березень 05»