ЩО 燃气轮机车 ОЗНАЧАЄ У КИТАЙСЬКА?
Газотурбінний локомотив
Газотурбінні локомотиви - газотурбінні залізничні локомотиви. Газові турбіни можуть використовувати відносно погане паливо, таке як мазут. Отже, енергетична пристосованість, ніж тепловоз. І тому, що немає потреби в воді, можуть працювати в середовищі плато низького тиску, екологічної адаптації, ніж тепловози та паровози. Газотурбінний локомотив у Другій світовій війні почав протестувати, але вже в 1950 році 60 років досяг свого піку. Зі зростанням ціни на паливо (нафтова криза), виявлено розтріскування важких нафтопродуктів у бензині, газова турбіна втратила дешеве паливо, газові турбіни поступово зникають. Росія ще не провела дослідження та виробництво газотурбінних локомотивів. У 2007 році було випущено новий газотурбінний локомотив GT1-001, потужністю 11000 кінських сил, деякі дорогі природні ресурси на великій території Росії можуть використовуватися Деякий з залишкової нафти важкого нафтового заводу, у цьому випадку газотурбінний локомотив все ще є конкурентоспроможним. ...
Визначення 燃气轮机车 у китайська словнику
Газотурбінний локомотив, що працює на газотурбінній установці. Використання низькоякісного дизельного палива, але теплова ефективність низька, коли навантаження недостатньо, і потреба в дорогих високотемпературних матеріалах, тому розвиток відстає від дизельного автомобіля.
10 КИТАЙСЬКА КНИЖКИ ПОВ'ЯЗАНІ ІЗ «燃气轮机车»
Дізнайтеся про вживання
燃气轮机车 з наступної бібліографічної підбірки. Книжки пов'язані зі словом
燃气轮机车 та короткі уривки з них для забезпечення контексту його використання в китайська літературі.
(力 0 ^100 ^、^ 6 )以燃气轮机产生动^^51 ^力,通过传动装置驱动车轮的机车。它与柴油机车"兄弟"俩总称为"内燃机车"。燃气轮机车由压气机、燃烧室和燃气轮机三大部分组成,以燃气轮机作为发动^ ^廉价的重油和煤粉作为燃料。经压气机吸入外面空气, ...
2
中国政府公务百科全书 - 第 3 卷 - 第 1005 页
内燃机车一般指柴油机车,它由柴油机、传动装置、走行部、车体,车底架、车钩缓冲装置、制动装置和辅助装置等部分组成。 .... 【燃气轮机车】以燃气轮机组为动力的机车,由燃烧室、燃气轮机、压气机、传动装置、车体、车架、走行部、制动装置和辅助装 8 等 ...
1966 年,厂修机车能力突破了原设计生产能力,年修蒸汽机车 369 台,修车质量在同类型工厂中处于较好水平。在"文化 ... 几年来·通过实行厂长负责制、经济承包责任制、燃气轮机车改型、扩大生产能力、推进管理现代化和挖掘内部潜力等措施。使全厂的 ...
4
经济社会管理知识全书 - 第 3 卷 - 第 503 页
存在的主要缺点是热效率低、噪声太大,而且机车专用的燃气轮机尚待研制。我 8 在 60 年代末期也开始! "研制燃气轮机车工作,瑰已取得了不少进展和经验。可以预见,在铁路向着高速、重载列车方向发展的情况下,燃气轮叽车有着广阔的 1 肇。在大城市之 ...
5
一枝一葉總關情: 新電影與現代性 - 第 54 页
... 石志仁先生為我國機車車輛工業和鐵路運輸事業的發展,做了大量工作。他先後主持和參與制訂了我國機車車輛製造、堆修、運營等一系列基本制度和輔助制度,參與了我國內燃機車、電力機車的設計、試製和生產,以及燃氣輪機車試驗的組織領導工作, ...
... 涡轮喷气发动机除外航空器发射装置;甲板着陆拦阻装置或类似装置;地面飞行练习器蒸汽轮机及其他蒸气轮机;水轮机及水车;燃气轮机:涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机除外蒸汽轮机及其他蒸气轮机 432 水轮机及水车燃气轮机,涡轮喷气发动机和 ...
建所以来,研究成功二十多型船舶蒸气动力、燃气动力设备,包括 14 - 80 吨/时的蒸气锅炉、 2 万马万马力的蒸气轮机, 3000 - 25000 马力船用燃气轮机, 3000 - 40000 马力齿轮转动及车传动装置。 703 所还有国人骄傲、举世惊异的科研成就:有冲国第一 ...
操縱裝置用以控制坦克推進系統各機構動作,並保障發揮技術性能,通常由泵及壓氣機等能源件和控制、傳導、執行件等構成。多採用廢氣渦輪增壓、中冷、多種燃料發動機,有的採用了電子控制技術,M1和T80坦克安裝了燃氣輪機。發動機功率多為883 ...
美國主要集中研究轎車用陶瓷燃氣輪機和重型卡車用陶瓷低散熱柴油機,陶瓷引擎的優點是不需要冷卻水系統,因而重量輕,體積小,故障率低。耐熱陶瓷還可以用在高溫發熱爐、高溫反應器、核燃料棒吸收熱中子控制棒,高導熱性陶瓷可用於大規模和超大 ...
10
最具震撼性的装甲战车科技：各国坦克科技知识（下）:
这种小于美国坦克的车型,不仅是从韩国人与美国人平均身高差别来考虑,而且是从作战需要出发,根据韩国陆军“尽量用低车姿来降低坦克的中弹概率”的要求来设计定型的。二是K1坦克采用了德国MTU柴油发动机,而没有采用M1坦克使用的燃气轮机。