Biefeld-Brown效应是当放置在高电压下时施加在“不对称”电容器上的力。 该力通常与极化方向无关，并且沿小电极的方向施加。 发现于20世纪20年代由托马斯·汤森·布朗和保罗·阿尔弗雷德·比弗尔德（Paul Alfred Biefeld）发明，这种效应已经成为几项专利的主题，特别是在飞行器推进领域。 直到最近才深入科学研究，但是有几批业余科学家在互联网上进行交换，已经建成了称为“离子交换”或“升降机”的飞行器。 它的身体功能原理是已知的，但它引起了各种猜测，特别是因为宣布它将在真空中运行。 在升降机的互联网成功之后，已经发表了一些实验和理论研究，其结论是，如果效果被证明，它在真空中不起作用，其功能基于电晕效应和离子风 。 L'effet Biefeld-Brown est une force qui s'exerce sur un condensateur « asymétrique », quand il est mis sous une haute tension. Cette force est en général indépendante du sens de polarisation, et s'exerce dans le sens de la petite électrode. Découvert dans les années 1920 par Thomas Townsend Brown et Paul Alfred Biefeld, cet effet a fait l'objet de plusieurs brevets, notamment dans le domaine de la propulsion d'engins volant. Il n'a jusqu'à récemment pas été étudié scientifiquement de façon approfondie, mais plusieurs groupes de scientifiques amateurs, échangeant sur internet, ont construit des véhicules volants, baptisés « ionocrafts » ou « lifters ». Son principe de fonctionnement physique est connu, mais il a donné lieu à diverses spéculations, notamment du fait qu'il a été annoncé qu'il fonctionnerait dans le vide. Suite au succès sur Internet des lifters, quelques études expérimentales et théoriques ont été publiées, qui concluent que si l'effet est avéré, il ne fonctionne pas dans le vide, et que son fonctionnement se fonde sur l'effet corona et le vent ionique.
