与 «フライ‐バイ‐ワイヤ»相关的日语书籍
在以下的参考文献中发现
フライ‐バイ‐ワイヤ的用法。与
フライ‐バイ‐ワイヤ相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 日语文献中的使用情境。
「あなたにとって、わたしって人間？ それともロボット？」 「今から遠くない未来」を舞台に描く、学園ミステリ。 ...
2
航空機の飛行制御の実際: 機械式からフライ・バイ・ワイヤへ
航空機を制御する。フライ・バイ・ワイヤの長所/短所から安定性vs.操作性を考慮した設計例までを豊富な実例で説明した実践的な一冊。
4
Moto GPレーサーズアーカイヴ 2004: ピットウォークフォトコレクション 4
フライバイワイヤ、トラクションコントロールなどさまざまな電子制御で武装され始めたレーシングバイク、Moto ...
117-1)7-118111 I ! ' 131 ^ 3113111 " - [航'や】フライ二パイ-ライト:光ケーブルを用いて光お号により航空咪の操磁獮面を動力、すようにしたもので, 1980 年代に入りフライ:バイ:ワイヤ( ! ^ -ヒゲ- ^ ;は)に代わつて急速に锌及し始めた;光信ゆを使用することで ...
音性能にも優れ~エンジンが停止した場合に備えて風力発電装置を備えています。パイロットが操縦程を動かす力は、従来のようにワイヤーや油圧で伝達されるのではなく、電気信号に変換して伝えるフライバイワイヤー( FBW )方式を採用しています。羽田国際 ...
津久井操は科学警察研究所の職員。実際に起きた事例をもとに、「警察は事件の発生を未然に防ぐことができるか」を研究している。難題を前に行き詰まった彼女に、大先輩の大 ...
青年は若すぎる年齢で夫となり、父となった。電気工として、小説家として、妻とおさな子三人を懸命に支える日々―。都会を離れ、北関東での心細い借家探しを通して生きるこ ...
9
Kagaku Gijutsuchō nenpō - 141 ページ
110 フライバイライト制御技術飛行情報量の増大と^磁干渉,雷害等に対処するとともに飛行システムを高性能化するため,フアンジエット 5 丁 0ほの研究により得られたフライバイワイヤ技術の成果を活用験用航空檯の飛行制御にフライバイライトの制御技術を ...
Japan. Kagaku Gijutsuchō,
1990
八一年度予算で合計三四億円を費やし、じじ V 研究機の構成部品に旋回能力など五項目で世界のトップ水準に達したとされています(『日本経済新聞』八 0 年一〇月設計が完了した研究機は、じじ V 能力を判定する六項目中、フライ.バイ.ワイヤ方式の性能、 ...
包含词语«フライ‐バイ‐ワイヤ»的新条目
找出国内和国际出版社所讨论的内容，以及词语
フライ‐バイ‐ワイヤ在以下新条目的上下文中是如何使用的。
ベル525が初飛行 民間ヘリ初のフライバイワイヤ機
ベル525は民間用ヘリでは世界で初めて、操縦系統にフライ・バイ・ワイヤを搭載。また、2基のGE製CT7-2F1エンジンのうち、1基が機能しなくなる事態が起きても残り1基で離陸と上昇を続けられる。ベルによると、同機はこれまでに60以上のレター・オブ・イン ... «Aviation Wire, 七月 15»
JAL ボーイング777-200の動翼を見る
そのほとんどはフライバイワイヤによる油圧で動作するが、内側から4枚目のみはケーブルによる機械動作となっている。そのため、ほかのスポイラーに比べて遅れて動作しているが、油圧が抜けるなど“イザ”というときにも動作し、航空機の安全を担保している。 «AV Watch, 三月 15»
【コラム】軍事とIT 第6回 F-35ライトニングIIの操縦システム
実は最近の飛行機では、フライバイワイヤ(FBW : Fly-by-Wire)が主流になっている。操縦桿やラダーペダルを使って直に操縦翼面を動かすのではなく、操縦桿やラダーペダルの操作をいったん飛行制御コンピュータへの入力として、そこから飛行制御コンピュータ ... «マイナビニュース, 七月 13»
「バイワイヤ」～クルマの神経は、機械から電気へ
すでにこの分野ではフライバイワイヤ（fly by wire, FBW）という技術が発展しているのだ。具体的には操縦部（操縦桿など）から作動部（動翼）への情報伝達を電気信号に置き換える。元々はF-16などの戦闘機が採用。後に民間旅客機にも広まった。この技術 ... «nikkei BPnet, 六月 09»