与 «いつかいち‐かいどう»相关的日语书籍
在以下的参考文献中发现
いつかいち‐かいどう的用法。与
いつかいち‐かいどう相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 日语文献中的使用情境。
1
Nihon chimei daijiten - 第 5 巻 - 41 ページ
【南総】一なんそう.【加茂】一かも, (菊地 II 夫)いつかいちかいどう五日市街道東京都西部を通る街道.江戸時代における著名な街道の 1 っで.馬橘(まばいで青梅(お)め)街道より分岐し.吉样寺(きちじようじい西窪(にしくぽ)を 6 て.砂川用水沿いに西進し,拝島(はいじ ...
鄉, ^、、レあ"、、"巧天扭她^ ^鶴圈贿罾一― ―五 3 市街道に±卞[ ^化き賺道誠幼稚園 II ―都立西高參リつ,ゾ么髙拌戸二小^ ? ^至台釈井の浈掙久我山 9 ?「條 5 今と昔の街道凰肇井の頭線三康台釈下車で北の五日市街道へ歩く。三魔台駅は、杉並区西端に ...
青梅街道、五日市街道、甲州街道など東京を東西に走る# 11 からの道はどことなく歴史のにおいがするし、環状何! 1 可線といった道は緑が少ないせいか、能率本位の現代風の感じがする。駒沢通り、目黒通り、中原街道には東京の人の生活、文化が感じられる ...
穴の隅田門陶小平(小平市)開業・昭和一一年(一九一一七)四月一六日西武新宿線武蔵野の交差点武蔵野の中心にある平らな ... おうめいつかいちふちゅう現在、小平には青梅街道と五日市街道が東西に、府中・鎌倉街道が南北に走り、ちょうどその交差点を ...
そのため線路は街道を大きくそれて中野から立川まで武蔵野の雑木林を一直線にのびる形となった。さらに同年に青梅鉄道(現 JR 青梅線)、昭和五年(一九三〇)には南武鉄道(現 JR 南武線)、五日市鉄道(現 JR 五日市線)が開通し、立川は鉄道の拠点となった ...
毎日、井の頭から甲州街道沿いに歩いて、四谷へ抜けて築地市場の近くへ行き、今度は歌舞伎座の前から今の後楽園のほうへ出て、五日市街道へ入る。そして丶吉祥寺のほうへ向かって青梅街道と五日市街道を交互に歩きながら三離一一 m まで帰る、という ...
昭和卜一年二九三六)には、小、がねいほおうかいかつどうきゅうし金井保桜会がその活動を休止してしまいます。 ... の堤きたがわそはしいつかいちかいどうかくちょうの北側に沿って走る五日市街道が拡張され、ぜんめんほそうじゃま全面舗装されました。
五日市駅からもその山容がうかがえる里山だが、五日市大橋からは山肌が間近にせまり、 330 m ほどの山とは思えない姿だ。駅から登り始めて駅へ ... 武蔵五日市駅で下車し、駅前の五日市街道を渡り、正面にある釣具屋の脇をくだる。くだったその先で秋川を ...
青梅と五日市の大事な役割首都江戸の成立とともに、江戸周辺地域は首都圏として成長することになった。おうめむさしふどきこうが(『新編武蔵風土記稿』)、慶長年間(一五九六〜一六一五)に江戸城の公儀普請が始もめんまると清権街道が整備され、大量の ...
野田正穂 た一九三一一年には武蔵野乗合自動車が創立、調布—天文九年九月に武蔵小金井—多磨霊圍間を開業している。ま方面に営業していた小金井乗合自動車を買収し、一九二圃)まで延長された。同社は武蔵小金井から五日市街道九二六年までに ...
