与 «ガソリンちょくふん‐エンジン»相关的日语书籍
在以下的参考文献中发现
ガソリンちょくふん‐エンジン的用法。与
ガソリンちょくふん‐エンジン相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 日语文献中的使用情境。
本書はエンジンの基本である燃焼ならびに自動車エンジン開発の歴史と、その歴史から生まれた夢のガソリン筒内噴射エンジンの特性、ターボとエンジンの相性ならびにハイブリ ...
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図解入門よくわかる最新自動車の基本と仕組み: - 172 ページ
そこで開発されたエンジンは、これまでのエンジンでは考えられなかった、または無理だと考えられていたシステムを採用しています。 ... 直噴ガソリンエンジンでは、燃料の量のみでエンジンのパワーをより精密に制御でき、スロッ卜ルバルブで空気の量を制限し ...
全く新しい内燃機関、ガソリン直噴。燃焼室に直接燃料を吹き込むと、何が起きるのか?エンジンの燃焼を基本から理解すると新しい可能性が見えてくる。
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夢の将来エンジン-技術開発の軌跡と未来へのメッセージ-: gijutsu kaihatsu no kiseki to ...
ゼルエンジンをセラミックで作れば総合効率を飛躍的に高められるとのアイデァを発表するや世界のディーゼルエンジンメーカーは ... セラミックエンジンの熱気が覚めた 1996 年、突然、三菱自動車工業から直噴リーンバーンガソリンエンジンが発売されて世界を ...
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The Beetle: New & Classic - 54 ページ
わが国に輸入されるのは、とりぁえずはーー 2L 「 TS ー」エンジンのみだが、「ザ・ビートル」全体では 4 種類のガソリン・エンジン、 2 種類 ... L 「 TD ー」ー 40PS 北米、欧州市場 2)はゴルフ TS ーハイラインなどと同じ、水冷直列 4 気筒直噴 + ターボーチャージャ + ...
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ファンを獲得!Facebook投稿ノウハウ - 136 ページ
4 卜メーカーによっては、エンジンなどの開発の歴史は企業の歩みそのものであることも多いです。図 2 の例では、新開発した直噴ガソリンターボエンジン「 VTECTURBO 」を、写真付きで投稿しています。注目度の高いニュースにからめた投稿をタイムリーに行う ...
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ライバルよりちょっと贅沢なEクラスクーペ - 4 ページ
... ブルーエフィシエンシィ(写真)には最高出力292Psを発生するクリーンユニット「ブルーエフィシエンシィ」の直噴3.5リッターエンジン、E500には最高出力 388psの5.5リッターエンジンを搭載 E500とE350CGI(ベンツの新しいガソリン直噴エンジン)に試乗した。
All About 編集部, 西川淳, 2013
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ガソリンエンジンの高効率化: 低燃費・クリーン技術の考察
かつては成熟した技術といわれたガソリンエンジンは、直噴の普及と、バルブコントロールなどの各種機構との協調により、急速に改良されている。本書では、主要な機構につい ...
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自動車用ガソリンエンジン: 研究開発技術者の基礎と実際
「新・自動車用ガソリンエンジン」の改訂版。『エンジンの本質的な事の理解とエンジン研究開発の実務に応用できるノウハウを中心にして、できるだけ分かり易い』ことを狙い ...
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日本自動車産業の実力: トヨタ、ホンダは世界に勝てるか - 126 ページ
トヨタ、ホンダは世界に勝てるか 土屋勉男, 大鹿隆 126 1 とフォルクスヮーゲンが直噴ガソリン,エンジン搭載車の販売計画を発表し、それぞれに燃料噴射ス供与によって、トヨタ自動車以外のメー力ーが生産可能になったため、一九九九年秋までに、ルノンの直噴 ...