与 «こうくう‐ねんりょう»相关的日语书籍
在以下的参考文献中发现
こうくう‐ねんりょう的用法。与
こうくう‐ねんりょう相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 日语文献中的使用情境。
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Yūhikaku hōritsu yōgo jiten - 408 ページ
航空澳及び航空 16 用機器の 9~造,修理の事#を許可制としてその事業活動を調整するとともに、航空機及び航空 86 用機器の ... こうくうき-ねんりょう-じょうよぜぃ【航空 3^料&与税】航空機燃料讓与税法(昭四七法ニニ)の規定に基づき、空港閱係市町村及び ...
林大, 内閣法制局法令用語研究会 (Japan),
1993
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逆引き広辞苑: 第5版対応 - 285 ページ
ハ" "ーハ料料お^ X 一一一一一"料おせんりょう|せんりょ 5 ( 22 》吸収—許容— I せんりょう|ぜんりょう|ぜんりょう|ぜんりょう一ごう ... ねんりょうこたいねんりょうこうくうねんりょうかせきねんりょうかくねんりょうジヱットねんりょうのんりよ 5 はんりょうはんりようはん ...
... 霞目飛行場の航空隊長から「君たちには申し訳 ひとりちゅうねんだんいにぎグラウンド ー 9 そこには、荷も、なかった” ~穀筋へリから見た被葵逸 かくり大限に住民を避難させるために増量燃料も準備できたはずだ。だいげんじゅうみんひなんぞうりょうねんりょう ...
コンチネンタル航空は2009年1月7日、世界でも初となる水中で育つ“藻(も)”を使ったバイオ燃料による試験飛行を実施。その歴史的現場に立ち会うため、私はテキサス州ヒュース ...
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図解入門業界研究最新航空業界の動向とカラクリがよーくわかる本:
リ〈しのバイオフライ卜実験|一一〇〇九年一〇月、世界の航空会社が加盟する八丁八(国際航空運送協会マは、一一〇年まで毎年一'五おずつ燃料効率を改善すると共に、五〇年のじ 0 排出量を〇五年の排出量の半分にするという目標しました。国際航空はじ ...
センスアンドフォース, センス・アンド・フォース,
2010
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よくわかる航空力学の基本: 飛行機はなぜ飛ぶのか? 演習問題付き
力、ら、自動車等 I 匸使用&11る燃料と比^条件 1 厳し I 、物^な0 ^ : 1 话す。末&、工: / ^ : / 1 種類、使用環境な^ I 匚合杉廿 7 :様々^種類: 0 ^ 7 。 0 航空用燃料 0 種類^ ^ ^^^^^^^^^^^^^^航空機の燃料は大^く分 1 : ^ ^航空力' VI 」夕^ジェ、 7 卜燃料の2 種類 ...
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交通ブックス306 航空図のはなし - 115 ページ
同時に航法計算盤の計算尺を使って、所要時間計算と燃料消費量計算も行う。上昇中は速度は遅く、燃料消費量も多くなる。降下中は燃料消費量は少なくなる。向かい風であることから対地速度が減少するので、総飛行時間は 52 分間、燃料消費量は 15.4 ...
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図表アメリカ空軍の次世代航空宇宙兵器: Global Force 汎地球戦力ロードマップ2006‐25
燃料搭載量は X じ- 7 67 を二二お上回り、距離一〇〇〇海里〈一八五二, ! )の空中給油飛行において給油可能な燃科の量は六九トンもある。これは X じ- 767 より三一おも多い。また X じ- ^は、約九〇トンの燃料を積んだ場合でも、世界にある八三八箇所の ...
中には香港の格安航空会社だったオアシス香港エアラインズや丶アメリカで 2007 年に運航を開始したばかりのスカイバスといった ... この中でも、我々の生活を直撃しているガソリン代と同様、航空会社にとっても燃料の値上がりが深刻な問題となっている。
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図解入門業界研究最新航空業界の動向とｶﾗｸﾘがよ〜くわかる本[第2版]
通常の着陸では、降下と水平飛行を繰り返して高度を下げていくため水平飛行時にエンジン推力を上げるナ必要がありましたが、 CDO ではエンジン推力を下げたまま計器進入開始点までなだらかに降下するため、燃料を節約でき、騒音も軽減されます。