与 «モーター‐スクレーパー»相关的日语书籍
在以下的参考文献中发现
モーター‐スクレーパー的用法。与
モーター‐スクレーパー相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 日语文献中的使用情境。
子* ** F』-「- # - - - - □ - - - -『』□ -ム土ほこりをあげて、速いスピードで走るモータースクレーパー。荷台は空で、これから作業現場へ行くところです。日本ではあまり見かけませんが、地面を平らにする建設機械です。高速で走りながら、タイヤとタイヤの岡にある ...
... 用地造成と,切り崩した山土で海面埋立とを同時に行うものでこの種の工法の先駆けとして世界的に注 8—1 大型モータースクレーパー(じ八丁 657 型.1 目された力;',更に 40 年代になると,千葉県浅間山土砂採取工事が着工され大規模土工の代表格となった。
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俺タワー公式攻略本 オヤカタ着任のこころゑ - 80 ページ
ホイールドーザー、モータースクレイパー三点突破・極ブルドーザー、スクレイプドーザー全体攻撃・壱全体に攻撃を行う。タイヤローラー全体攻撃・弐ロードローラー全体攻撃・参バケットチェーンエクスカベーター全体攻撃・極バケットホイールエクスカベーター穿孔 ...
... 械の大形化と最近の実情く铋設機械化研究所にみるト最近の機械から〉^1り建設機械化研究所リけ I 大形土工と建^機械のシステム的幼用への一考祭(は-の片離一 5 112 モータースクレーパによる大形機械化土工(は-況)伊丹^夫 183 神戸港ボ一トァイランド ...
010 運搬赵離が 500 ~ 60001 以上の場合は専用のタイヤ式トラクターを持ったモータ—スクレーパーを使用すると高能率を上げることができる.この場合はキヤタビラ式のプッシ 3 ドーザ一を使用する必要がある(第 11 - 45 表および第 11 - 34 図) .郁に油圧で ...
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戶田建設土木部門史: 70年のあゆみ - 126 ページ
下部路体の施工には湿地ブルドーザー、キヤリオールスクレーパーは" ' )、ツインモータスクレーパーけ! ! ! ' )を使用した。材料は切土部のローム層を主に使用したが、ロームの下層部の; ! ^質粘土もロームに混入して使用した。上部路体にはロームと砂贺土を使用 ...
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Kokuritsu Kokkai Toshokan zōsho mokuroku - 第 3 巻 - 488 ページ
東孝行,石田忠一)ダンプトラック(山本房生)ホークトラック(山本^生)モーターグレーダ(福本且臣)モータースクレーパ(福本且臣) 3 上車(山本房生)第 8 卷自助 3 輪車の整備(角田努)笫 9 巻ま;丄ジ 1 の整備(須田寿,槍山寿)別卷自動审蠢^き便莨(桜井一郎訳) ...
Kokuritsu Kokkai Toshokan (Japan), 1961
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わかりやすい造園実務ポケットブック: - 193 ページ
車輪なので走行性,機動性に優れている◇建設機械の運搬可能距離運搬距離建設機械短距離(70m 以下,最大 100m)ブルドーザ,スクレープドーザ,トラクターショベル,バケットドーザ中距離(70 〜500m)被けん引式スクレーパ,スクレープドーザ,モータスクレーパ ...
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はたらく車ものしり百科 - xxxviii ページ
おうちのかたへ^ 1 モータグレーダには、アーティキュレー卜機構とよばれ、車体が中央で折れ曲がる仕組みがあります。 ... ますものしり百科モータスクレ―パる一モータスクレーパは、モータグレーダと同じぐ、車体の下のブレードで地面をけずり、平らにします。
モーターグレーダ一.トラクターショベル,ずり積み機,スクレーパー^スクレープドーザ一ほか)〈 2〉掘削用機械ひ、ヮ一ショベル'ドラグショベル'ドラグライン'クラムシェル'バケット掘削機^トレンチヤ一ほか) (ョ)基礎工事用機械(くい打機^くい抜機^ァースドリル^ ...
