与 «ラゲージ‐スペース»相关的日语书籍
在以下的参考文献中发现
ラゲージ‐スペース的用法。与
ラゲージ‐スペース相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 日语文献中的使用情境。
魅せる5ドアクーペ、A5スポーツバック誕生(2)スタイリッシュながらラゲッジ容量はアバントなみテールランプユニットにはLEDが組み込まれ、環状に点灯する ... トノカバーは2分割式ラゲッジスペース容量は、後席を立てた状態で480Lが確保されています。
All About 編集部, 岡本幸一郎, 2013
フィットの場合、運転席に身長183cmのドライバーが座ってもリアシートに同じ体格のゲストを乗せられ、さらに4人の荷物分のラゲッジスペースも残す。アイドリングストップ機能を搭載した“SMART STOP パッケージ”で、1.3L・2WD車では、26.5km/Lというクラス ...
All About 編集部, 国沢光宏, 2013
3
プリウスαより広い!? フィットシャトルの魅力
コンパクトカーながら、燃料タンクを車両中央に設置することによって室内スペースのムダを徹底的に廃した。ベースとなるフィットの高効率パッケージングを活かし、大容量のラゲッジスペースと居住空間を実現した結果、1.3リッターエンジン搭載車にも関わら ...
All About 編集部, 国沢光宏, 2013
そして、荷室下に大容量のアンダーボックスを採用したのが2点目。立てて積めば9インチのゴルフバッグが4つ入るという。サードシートまで着座しても実用的なラゲッジスペースが確保されたのは朗報だ。サードシートを前に倒し、セカンドシートを前にスライドさせ ...
All About 編集部, 塚田勝弘, 2013
5
新型トゥアレグ、ハイブリッドの走りかいかに!?
(3)広大そのもの荷物の高さに応じて、トノカバーの高さを調整できるスライディングカバーやV6に用意するラゲッジの仕切りが便利。荷室の開口高が高い点を ... それでもラゲッジスペースの広さと使い勝手が犠牲になっている印象はない。その代わり、ハイブリッド ...
All About 編集部, 塚田勝弘, 2013
(2)室内スペースも要チェックラゲッジスペースで軍配が上がるのはデミオではなくヴィッツ。燃費だけでなく、室内空間も考慮してクルマを選びたいもしデミオの室内スペースで何ら不満ないという人は、燃費の良い方を選べばいい。一方、室内スペース重視のクルマ ...
All About 編集部, 国沢光宏, 2013
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初の4ドア×4WD!MINIクロスオーバーの衝撃
使い勝手の面では実用的なラゲッジスペースを用意しているのも朗報だ。普段使いなら後席を倒さなくてもこと足りるだろうし、後席両方とセンター部分を倒せば段差は少し残るが、「MINI」ブランドとしては十分な積載スペースを確保できる。次ページは、走り ...
All About 編集部, 塚田勝弘, 2013
8
プリウスαは“実質160万円”のステーションワゴン?
ラゲッジスペースもウィッシュ優勢。実質、160万円のステーションワゴン 5人乗りモデルは535Lのラゲッジスペースを誇る。後席を倒せば、さらに広大なスペースが広がる。燃費を考慮すると、10万km乗れば実質160万円のステーションワゴンと同様に考えられる ...
All About 編集部, 国沢光宏, 2013
ラゲッジスペースはわりと少ないよう。二つのグラフは、以前当サイトで行ったアンケートの結果です。「車に愛犬を乗せる時、愛犬専用席はどこですか?」という質問に対し、助手席派が47%、リアシート派が 42%、ラゲッジスペース派が11%という数字が出ました。
All About 編集部, 大塚良重, 2013
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週末!キャンプ&アウトドア 3 - 78 ページ
マルチルームを標準装備しているから、トイレやクローゼットに利用できスタイリッシュなエクステリアが定評のモデル。対面対座のダイネットと常設ペッドをレイアウト。ベッド下はラゲッジスペースになっており、キャンプ道具などの大きな荷物も楽に積載することが ...
