与 «さんぎょう‐こうくう»相关的日语书籍
在以下的参考文献中发现
さんぎょう‐こうくう的用法。与
さんぎょう‐こうくう相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 日语文献中的使用情境。
高度情報化社会のなかでは「移動」ということの意味が再評価されることになる。その移動をどのような形で実現していくのか、あるいは移動そのものがどのような意味があるの ...
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公共政策の変容と政策科学: 日米航空輸送産業における2つの規制改革
規制緩和の代表例である米国航空輸送産業は競争制限型政策から大きく変容し「自由競争」が導入されたが、日本では規制緩和の名の下に「管理された競争」が進められた。政策 ...
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ネットワーク産業の規制とその法理 - 5 ページ
友岡史仁. あり 11)、基本的に堅固な物理的施設を念頭に置いた「ネットワーク」のイメージを基に、無数の点と点相互間において目には見えない“網”によって取引が構築されている分野(航空、郵便、運輸業、またはそれを可能とする「道路」に着目する場合もある) ...
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航空産業入門: オープンスカイ政策からマイレージの仕組みまで
航空の歴史、シカゴ体制の仕組み等の基本的知識から、グローバルアライアンスの行方、CRS戦略、マイレージとブランド戦略等最新の航空会社の戦略や業務知識まで幅広く網羅。 ...
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第3次産業活動指数 平成26年11月分: 非製造業、サービスビジネスの動向から分かる日本の景気
非製造業、サービスビジネスの動向から分かる日本の景気 経済産業省 経済解析室 ... 0.00 水運旅客運送業 2.3 70.3 61.5 64.6 5.0 0.00 水運貨物運送業 24.1 96.0 93.7 95.1 1.5 0.00 航空運輸業 29.5 97.0 96.6 98.0 1.4 0.00 航空旅客運送業 25.1 95.7 ...
例外なき規制緩和政策が押し進められる航空産業内部からの報告。航空産業に働く者の視点から、産業自体のあり方、公共性発展の方策、安全性向上の方策、そして労働条件のあ ...
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旅は人に生きる喜びを与えるものです: 塾長・山田學の物語 - 1013 ページ
旅行産業よ、旅行産業だれーー旅行産業経営塾の再開にあたって自立した生業の原点を 旅行・観光産業の中では輸送機関も ... 一方で、日本航空が経営破綻し、テロ事件や新型インフルエンザが旅行者を脅かし、業界はゼロコミッションに揺れている。いろいろ ...
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稲盛和夫と福島の子どもたち 人は何のために生きるのか（KKロングセラーズ）
幹部、社員たちその上で、私は自分の人生哲学、経営哲学である「京セラフィロソフィ」という考え方を、日本航空の幹部に説いて ... ていた、日本航空のサービスは目にみえて改善され、全社員がお客様のことを第ささそうちさんぎょう航空運輸業とは、飛行機を ...
稲盛和夫, ザベリオ学園の子どもたち, 下村満子, 2010
日本における各数値を見ると、売上高 4 兆円、定期航空会社 15 社、保有航空機 505 機、利用空港 100 カ所、年間旅客 1.4 億人である 1 1 。航空機器産業の基盤が確立しており、先端技術を駆使した機種開発による性能と安全性の向上が基礎にある。
