在"日语"词典里ぜんりん‐くどう}的意思

在日语中ぜんりん‐くどう的发音

ぜん	りん	‐	くどう
zen	rin		kudou

ぜんりん‐くどう在日语中的意思是什么？

在日语 词典里ぜんりん‐くどう的定义

全轮驱动[全轮驱动]驱动汽车中所有车轮的系统。 另外，那辆车。 ___ ___ 0【前轮驱动】在汽车中，只驱动前轮。 另外，那辆车。 FF（前置发动机前驱）。

ぜんりん‐くどう的翻译

通过我们的日语多语言翻译器,找到ぜんりん‐くどう的25种语言翻译

该章节所呈现的将ぜんりん‐くどう由 日语向其他语言的翻译是通过自动统计翻译获得的；在日语中基本的翻译单位是单词«ぜんりん‐くどう»。

• 翻译者日语 - 中文: 前轮驱动
• 翻译者日语 - 西班牙语: Tracción delantera
• 翻译者日语 - 英语: Front-wheel drive
• 翻译者日语 - 印地语: फ्रंट व्हील ड्राइव
• 翻译者日语 - 阿拉伯语: نظام الدفع بالعجلات الأمامية
• 翻译者日语 - 俄语: передний привод
• 翻译者日语 - 葡萄牙语: tração dianteira
• 翻译者日语 - 孟加拉语: ফ্রন্ট-চাকা ড্রাইভ
• 翻译者日语 - 法语: Traction avant
• 翻译者日语 - 马来语: pacuan roda depan
• 翻译者日语 - 德语: Frontantrieb
• 日语: ぜんりん‐くどう
• 翻译者日语 - 韩语: 전륜 구동
• 翻译者日语 - 印尼爪哇语: Ngarep-wheel drive
• 翻译者日语 - 越南语: bánh trước lái
• 翻译者日语 - 泰米尔语: அனைத்து வகையான
• 翻译者日语 - 马拉地语: एकही-चाक ड्राइव्ह
• 翻译者日语 - 土耳其语: Önden çekişli
• 翻译者日语 - 意大利语: trazione anteriore
• 翻译者日语 - 波兰语: napęd na przednie koła
• 翻译者日语 - 乌克兰语: передній привід
• 翻译者日语 - 罗马尼亚语: tractiune fata
• 翻译者日语 - 希腊语: κίνηση στους εμπρός τροχούς
• 翻译者日语 - 布尔语(南非荷兰语): voorwielaandrywing
• 翻译者日语 - 瑞典语: framhjulsdrift
• 翻译者日语 - 挪威语: forhjuls-trekk

与 «ぜんりん‐くどう»相关的日语书籍

在以下的参考文献中发现ぜんりん‐くどう的用法。与ぜんりん‐くどう相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 日语文献中的使用情境。

反対語対照語辞典 - 250 ページ

せんりょうやくしゃ〔千両役者〕格式が高く、芸に優れた役者。ぜんりん〔前輪〕車の前の車輪。ぜんりんくどう〔全輪駆動〕自動車'で、エンジンの回転を前後すベての車輪に伝える方式。四輪駆動。ぜんりんくどう〔前輪駆動〕自動車で、エンジンの回転を前輪に伝える ...

北原保雄, ‎東鄉吉男, 1989

逆引き熟語林 - 843 ページ

... 動ようどう傾動けいどう垅動びどう初期微助しょきびどう感助かんどう摂動わどう翻はくどう電動でんどう鼓動こどう鳴動めいどうゆうどう駆動くどう全輪駆助ぜんりんくどう前輪駆動ぜんりんくどう暴動ぼうどう衝動しょうどう性衝動せいしょうどう 6 動しんどう地!

日外アソシエーツ. 辞書編集部, 1992

日汉机电工业辞典 - 762 ページ

... ぜんりんいたブレーキ【前輪板お&ヒ&】前ぜん'りんろちむきそくていき【前輪內向測定器】前轮前束测定(调整) '練- 'せんりんかいてんがた【線輪回転型'】み圈式(电压计,电流计缽) ; 1 ぜんりんくど 3 しゃ【全輪駆動車】全轮^あ式汽车「 7 动式汽-车ぜんりんくどう ...

日汉机电工业辞典編輯組, 1969

大辞林: 漢字引き・逆引き - 727 ページ

三省堂編修所, 1997

濡れた森 - 第 1 巻 - 55 ページ

そのときは、ほかの若宮さんはオケーだったんですけぜんりんくどうおっしや-ーた~ 7 い野郎がハンドルを握りまして、私は専ら説明役でしたが、れど、専務さんが、前輪駆動はいやって仰有るもんだから、成立しませんでした... ...」そういう車の知識には暗いので、 ...

舟橋聖一, 1959

鄉土史大辞典 - 第 1 巻 - 1019 ページ

銀^幣を収納するものは「ぎんばこ」といった力\のちにこれも千両箱と呼ばれるようになった.前輪駆動ぜんりんくどう 1 ' 1 動車の前餘だけを駆動させる方式のもの.すべての卓輪を駆動させる方式は四輪駆動,また全輪躯動方式という. 「そ筝そう中国伝来の楽器.

歴史学会, 2005

自動車「進化」の軌跡: 写真で見るクルマの技術発達史 - 201 ページ

前輪駆動の電気自動車電気自動車は大物のバッテリーを車のどこかに収めてしまえば、駆動用のモータ—は比較的小さく置場所の自由度が大きくなるため、電気の前輪駆動車は古くから見られる。グラーフの? ^車と相前後して、先のパリジエンヌ社はモーターを ...

影山夙, 1999

クルマよ, 何処へ行き給ふや: あるエンジニアによる哩石の記 - 44 ページ

珠面等速ジヨイントの多量生産立ち上がりを論議する頃には、むしろ種極的な前輪駆動支持者になっておられて、前輪駆動でないクルマはクルマじゃないようなことになってしまっていた。しかしこの時には、前輪駆動であることを、すでに根っから否定されなくなっ ...

Yoshio Nakamura, 1989

カローラ物語: ベストセラーカー2000万台の軌跡 - 217 ページ

新型力ムリ&ビスタは新開発の一八〇〇 8 ェンジンを横置きにする前輪駆動車。ストラット\コイル式四輪独立懸架とラック&ビ一一オン式ステアリングなど全身これ新世代の内容をもつ。令一九八二年(昭和五十七年)五月。トヨタはターセル\コルサをフルモデルチ- ...

小田部家正, 1997

霸者の驕り: 自動車.男たちの產業史 - 第 2 巻 - 255 ページ

それに比べて、前輪駆動の X カ—の場合、コストは七億ドルもかかる計算であった。統とサスぺンションをそのまま使えるという利点があり、ライン更新のコストはわずか四億ドルですの二つのモデルをつくったとして、 IX カ—は前輪駆動車よりも重く燃費も悪かっ ...

David Halberstam, ‎高橋伯夫, 1987