与 «ドライブ‐シャフト»相关的日语书籍
在以下的参考文献中发现
ドライブ‐シャフト的用法。与
ドライブ‐シャフト相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 日语文献中的使用情境。
耐久性も向上した最新の分割式ブーツ(1)昔と違って耐久性の面でも信頼感が高まった分割式ブーツ駆動と転舵を兼ねる前輪のドライブシャフトブーツ破れは、前輪駆動車の持病といえる FF車や4WD車など、前輪を駆動するクルマでは、駆動力の伝達を行う ...
All About 編集部, 宮島小次郎, 2013
2
図解入門よくわかる最新ﾊﾞｲｸの基本と仕組み[第2版] - 279 ページ
シャフトドライブ式 2 次減速機構は、チェーンドライブ式のほかにも「シャフトドライブ式」があります。トランスミッションからの動力をドライブシャフトが 90 度向きを変えて受け取り、リアタイヤのギヤボックスに伝達します。「スパイラル・ベベルギヤ」によって回転 ...
組み付けは精度を重視 8 鄉 0 ドライブシャフトをデフハウジングに取り付ける時は、補強のリングがあるため、片方のビンをかけたら斜めにドライブシャフトをセッ卜する。説明害に従って、デフュニットを組み立てる。使用するシムの I&&やベアリングなどは 0 遠い ...
... ドライブシャフト,ロール,パイプ,チューブ(引き抜き成形物):ドライブシャフト^平板ボード:トラック荷台,自動車シャーシー, ^/^コンポジット:航空宇宙システム材料,坩堝,等,航空機関連:航空機翼,胴体,内装以上,日本のじドメーカーの生産設備增設決定は,大きくみて ...
5
HONDA GRAND PRIX MACHINE ARCHIVES [1979-2010] - 98 ページ
2 ストロークの 1 軸クランクシャフトの W4 は、 4 ストロークの V4 のようにひとつのクランクピンを、 2 本のコンロッドがビッグエンドとして共有する。 1 対のクランク ... もちろん 1 対 1 で駆動され、この 1 軸バランサーシャフトが右側でクラッチのドライブギヤとなる。
6
［図解］ 戦車の秘密: 図解戦車のことがもっと好きになる!
自動車を運転できれば、ある程度は動かせる自動車はエンジンで生み出した動力が、ドライブシャフトや変速機を介して、車軸に伝えられ、タイヤを回して前進、後退している。戦車に関しても、こうした基本原理は同じである。戦車もエンジンを回して動力を得る ...
7
Denki Tsūshin Kenkyūjo Kenkyū Jitsuyōka Hōkoku [Electrical ...
I かし,表 4 中のシャフトドライブウィンチは動力を自動車のドライブシャフトから得ているので,けん引速度を連铳的に可変できることおよび他の動力源が不要である利点を有し,かつ装置(ウィンチドラム等)が小形,軽量,安価であるという他にない利点、も有しており, ...
Nihon Denshin Denwa Kōsha. Musashino Denki Tsūshin Kenkyūjo, 1984
8
日本における自動車の世紀: トヨタと日産を中心に - 285 ページ
プリンスの死命を決するクルマの開発であるという意識で,開発陣は,連日夜中まで働いた。走行テスト力 5 進行するなかで,重大な問題が発生した。旧型から引き続いて採用したリアのド^ディオン式サスペンションはデフが固定されているので,ドライブシャフト力 5 ...
9
Dai 2-bu, dai 4-hen. Shirei-dai 5-hen. Meirei, kunrei sono ... - 345 ページ
3028?5)個 V1.52 V 1.90 ドライブ'ギヤ— ... ... (ドッジ) , 42.00 52.50 ドライブ'シャフト'ギヤ— ... ... (ユニバーサル』丁.〕 29.60 37.00 ドライブ'シャフト(ユニバーサル) 16.00 20.00 エルボー 4.88 6.10 電解液、蓄電池、 1 ガロン容量、コ-ン亜硫酸ガロン 25.60 ...
Ryukyu Islands (Military Government, 1945-1950), 1983
包含词语«ドライブ‐シャフト»的新条目
找出国内和国际出版社所讨论的内容，以及词语
ドライブ‐シャフト在以下新条目的上下文中是如何使用的。
NTNが後軸専用のドライブシャフト、作動角狭くして従来比30％軽く
NTNが後軸専用のドライブシャフト、作動角狭くして従来比30％軽く. 浜田 基彦＝ ... NTNは、後輪駆動車、4輪駆動車の後軸専用にドライブシャフトを開発し、10月29日～11月8日に東京ビッグサイトで開かれる「第44回東京モーターショー2015」に出展した。 «日経テクノロジーオンライン, 十月 15»
【東京モーターショー15】NTN、次世代ドライブシャフトモジュールを開発
エンジンからの動力は、変速機、デファレンシャルギヤ（デフ）を経てドライブシャフトによりタイヤに伝達される。ドライブシャフトは、等速ジョイント（CVJ）を用いることで、入力軸であるデフ軸とタイヤを支持するハブベアリング軸が角度を変えながら回転しても、常に ... «レスポンス, 十月 15»
ＮＴＮが続伸、新製品開発が買い手掛かりか
エンジンの駆動力をタイヤに伝える中核部品のドライブシャフトとベアリングを業界で初めて一体化したという。一体化により、部品が従来比１割軽量化され、燃費改善に役立つという。 （取材協力：株式会社ストックボイス）. □本記事中のデータ・チャートの注意点. «会社四季報オンライン, 十月 15»
極東開発工業／デュトロほかをリコール
極東開発工業は10月7日、国土交通省にデュトロほかのリコールを届け出た。 不具合の部分は車体（作業装置用油圧ポンプドライブシャフト）。 1台積車両運搬車の作業用装置油圧ポンプにおいて、接続フランジの製造指示が不適切なため、接続フランジと ... «ＬＮＥＷＳ, 十月 15»
【リコール】メルセデス B180 など3万台、走行不能になるおそれ
ドライブシャフトとホイール側ジョイント部のインナーレースを接合しているスナップリングの形状が不適切なため、走行中の振動で外れることがある。その場合、走行中にドライブシャフトがインナーレースから抜けて、タイヤに駆動力が伝わらず、走行不能になる ... «レスポンス, 九月 15»
フォード フォーカス 走行不能となる恐れ
フォーカス」のドライブシャフトに不具合があり、走行できなくなる恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。ドライブシャフトの製造が不適切なため、アウターレース部の強度が不足しており、走行中にドライブシャフトが折損して走行不能となる恐れが ... «リコールプラス, 三月 15»
意外に重要な「FF車」のリアサスペンション 進歩の変遷に見るクルマの …
エンジンと隣合わせに置かれたトランスミッションによって減速された出力は、トランスミッションに組み込まれたデファレンシャルギアで2分割され、ドライブシャフトを介してタイヤへ伝えられる。フロントタイヤは当然のごとく、舵を切る役割も与えられているから、 ... «THE PAGE, 三月 15»
過去に部品破断の不具合で修理 宮崎で墜落した海自ヘリ
海自によると「テールドライブシャフト」と呼ばれる軸状の部品。２５年８月、地上での回転翼の動作試験中に折れた。すぐに部品を交換し、以降は同様の不具合は起きていないという。 海自は１６日に鹿児島県の鹿屋航空基地に機体を搬送し、調査中。武居海幕長 ... «産経ニュース, 二月 15»
米ホンダ、先代 フィット をリコール…ドライブシャフトが破損する恐れ
アメリカンホンダは、対象車種を保有する顧客に通知。販売店で右側ドライブシャフトの点検を行い、部品の強度が不足している場合、ドライブシャフトを交換するリコール作業を行う予定。なお、アメリカンホンダは、「この不具合に起因する事故や負傷者の報告は ... «レスポンス, 六月 14»
NTN、ドライブシャフトの製造に電子ビーム溶接を採用
[画像のクリックで拡大表示]. NTNは、インボード側等速ジョイントのカップと軸を電子ビーム溶接で接合するドライブシャフトを開発、展示した。同社が電子ビーム溶接をドライブシャフトの 製造に使ったのは初めて。 全文を読む. 全文は日経テクノロジーオンライン ... «nikkei BPnet, 五月 14»
