在"日语"词典里ワンマン‐カー}的意思

在日语中ワンマン‐カー的发音

わんまん		かー
ワンマン	‐	カー
wanman		ka-

ワンマン‐カー在日语中的意思是什么？

在日语 词典里ワンマン‐カー的定义

单人车“（W）单人+车”只有司机在车上，公交车和火车没有售票员。

ワンマン‐カー 《(和)one-man＋car》運転手だけが乗務し、車掌のいないバスや電車。

ワンマン‐カー的翻译

通过我们的日语多语言翻译器,找到ワンマン‐カー的25种语言翻译

该章节所呈现的将ワンマン‐カー由 日语向其他语言的翻译是通过自动统计翻译获得的；在日语中基本的翻译单位是单词«ワンマン‐カー»。

• 翻译者日语 - 中文: 一车人
• 翻译者日语 - 西班牙语: Un hombre de coche
• 翻译者日语 - 英语: One-man car
• 翻译者日语 - 印地语: एक- आदमी कार
• 翻译者日语 - 阿拉伯语: رجل واحد سيارة
• 翻译者日语 - 俄语: Один человек автомобиль
• 翻译者日语 - 葡萄牙语: um homem- carro
• 翻译者日语 - 孟加拉语: ওয়ান ম্যান গাড়ী
• 翻译者日语 - 法语: One-man voiture
• 翻译者日语 - 马来语: kereta satu orang
• 翻译者日语 - 德语: Ein-Mann- Auto
• 日语: ワンマン‐カー
• 翻译者日语 - 韩语: 원맨 카
• 翻译者日语 - 印尼爪哇语: Siji-wong mobil
• 翻译者日语 - 越南语: một người đàn ông xe
• 翻译者日语 - 泰米尔语: ஒரு மனிதன் கார்
• 翻译者日语 - 马拉地语: एक मनुष्य कार
• 翻译者日语 - 土耳其语: Tek kişilik araba
• 翻译者日语 - 意大利语: auto One-man
• 翻译者日语 - 波兰语: Jednoosobowy samochód
• 翻译者日语 - 乌克兰语: одна людина автомобіль
• 翻译者日语 - 罗马尼亚语: One -man car
• 翻译者日语 - 希腊语: Ένας άνθρωπος αυτοκίνητο
• 翻译者日语 - 布尔语(南非荷兰语): een - man motor
• 翻译者日语 - 瑞典语: enmans bil
• 翻译者日语 - 挪威语: enmanns bil

与 «ワンマン‐カー»相关的日语书籍

在以下的参考文献中发现ワンマン‐カー的用法。与ワンマン‐カー相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 日语文献中的使用情境。

用例でわかるカタカナ新語辞典 - 782 ページ

贅ワンマイル:ウエアを着て犬の散歩:ワンマン狂○ロ 6 一印 2 ロ]の 1 人だけの.価人の.の自分の思うままに振るう様子.また:その人.独裁者.じ z 社長. 0 のは和製用法.ワンマン.カー五○ロ 6 ー S8 ロ○ 2 て和]車掌がおらず裏運転手だけで運行されるパスゃ路面 ...

学研辞典編集部, 2011

「通」学

日本博学倶楽部. 、。し第三世界で国旗が立っている場所では、写真を撮るのは要注意路面電車は「ワンマン」だけでなく、「ツーメン」運転もあるい〟 ー」は、「ツーメン・オペレーション・カー. だから、免税店での買い物は、買う物を決めていない場合以外は、家族や ...

日本博学倶楽部, 2000

最近10年のあゆみ - 63 ページ

ワンマンカーが登場した当時は、ツーマン運行を原則とし、ワンマン運行は補足的な立場にあり、かなりきびしい法的な規制を受けていた。しかし、一般情勢の変化とともに行政指導の観点も、 46 年頃からワンマン運行を主とし、ツーマン連行を従とする方向に転換 ...

三重交通株式会社. 社史編纂委員会, 1974

韓国語ステップアップ20: (CD付) - 14 ページ

写真で見る韓国風景かって路線バスに数多く添乗していた「おしト 1 ^ (案内嬢)」と呼ばれる車掌の姿もいまは見られなくなり,運転手だけの「ワンマンバス/ワンマンカー」に代わりました。このバスを,乗客自身が料金を払うことから,韓国では「^音(自律)お^ :」と言い ...

増田忠幸, 2007

Shitetsu Chūgoku nijūsannen no ayumi - 331 ページ

ワンマンカーの運行は時代とともに各私鉄になしくずし的にはいりこむようになり、労組の取^ ^ ^ ^ ^組み方についてはかなりの論議があった。 I ワンマンカーの運行は、「日乗協」が女子車掌の深夜業禁止にともない、一部観光バスなどの一人乗務について運輸 ...

Shitetsu Chūgoku Kumiaishi Hensan Iinkai, 1975

東京都交通局 70年史: 再建 10年の步み - 55 ページ

いワンマン化の促進戦後の乗合バスのワンマンカー運行は、 26 年 9 月の大阪市営バス、阿倍野~今里線が最初であつたが、 30 年代前半までは車掌不足も大きな問題とはなっていなかつたため、ほとんどがツーマンとして運行されていた。深刻な車掌不足に ...

東京 (Japan). 交通局, 1981

乗りつぶし旅三度目は鈍行列車上居眠りしたり車窓から百名山を探したり:

31 の日付の入った大嶺支線のワンマンカー用の整理券を 2 枚取り出して渡してくれた。営業最終日の、その列車の切符みたいなものだからマニアなら喜ぶだろう。私も少しは嬉しい。買いたい人がいたら、いくらで売ろうかと考えてしまった。究極のレールファン?

武藤英正, 2002

広島電鉄開業 80, 創立 50年史 - 122 ページ

て種々検討の結果、昭和 37 年 9 月になって道路舗装、交通量、乗客利用状況などから当時の市内 8 号線(横川〜空港前)及び 9 号線(広島駅〜横川)の 2 路線についてワンマンカー運行路線指定の申請を陸運局に提出した。それと同時に付帯書類( ( ! )自動車 ...

小林利宣, 1992

南海電鉄のひみつ - 137 ページ

多くの編成は、外観をほとんど変えずにワンマン化改造されました。このグループは 2200 系と 2230 系に改番され、没見橋線・高師浜線・多奈川線・加太線に投入されています。これら以外の編成は運転士が運賃を受け取るタイプのワンマンカーとされ、先頭部の ...

PHP研究所, ‎南海電鉄, 2014

東急労働組合40年: 組合結成40周年記念 - 148 ページ

全面的にワンマンカーに切り換えるようになったのは昭和四 0 年頃だと思います。ワンマンカーが最初提案された当時の状況というものは最初はみんなもろ手を挙げて絶対反対と。しかし各営業所でも五台。一 0 台入れてみて。やはり基準外の魑力というものに ...

東急労働組合. 記念行事実行委員会, 1985