与 «차별운임»相关的韩语书籍
在以下的参考文献中发现
차별운임的用法。与
차별운임相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 韩语文献中的使用情境。
미연방 해사 위원회 의장 을 비롯한 주요 해운 동맹 의 의장 과 선주 대표 를 초 청 하거나 이들 의 방한 을 계기 로 차별 선임 ... 그러나 한국 하주 협의회 는 이에 만 족하지 않고 1977 년 11 월 27 일 에는 미국 과 일본 에 인천항 차별 운임 철폐 교섭 단 을 ...
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韓國資本主義論: 東村朱宗桓博士華甲紀念論文集 - 444페이지
1870 년대 에는 철도 를 중심 으로 하여 푸 올 ( Pool ) 이 결성 되고 차별 운임 둥 의 폐해 를 가져 왔지만 , 푸울 협정 은 강제력 이 없었 기 때문에 점차 트러스트 방식 으로 넘어 오게 되었다 . 이 트러스트 방식 이란 , 주식 을 일정한 수탁 기관 에 위탁 ...
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한국 경제 의 성장 과 정책 - 206페이지
즉 , 기업 의 통합 과정 에서 경쟁 기업 을 흡수 또는 지배 하기 위하여 주가 조 작 , 차별 운임 등과 같은 불공정 한 방법 을 이용 하였으며 , 거대 기업 의 출현 은 또한 생산성 과 능률 향상 제일주의 의 노무 관리 라는 미명 하에 노동 조건 의 악화 및 노동자 ...
1870 년대 이후 에 나타난 기업 의 통합 과정 에 서 경제 기업 을 홉수 또는 지배 하기 위하여 주가 조작 이라든가 수송 에 있어서 의 차별 운임 제 등 의 방법 이 이용 되었고 , 불공정 한 방법 으 로 벼락 부자 가 된 기업가 들은 도적 귀족 (盜賊貴族: robber ...
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財閥經濟論: 産業組織論的接近 - 225페이지
... 이 받탄 하고 시찬이 꽉태됨에 따라 차푠의 침중이 크게 친견 되었다 . 1870 등의 켸헤등 가겨왔기만 , 프운 험칭은 강게력이 없었 기 때 넌태에는 쳔도를 중심 으로 하석 푸을 仕昉 1 ) 이 견성되고 차별 운임 제 14 강 荷占禁止政策 의 국계 비교 225.
1870 년 · 대 이후 에 나타난 기업 의 통합 과정 에서 경쟁 기업 을 흡수 또는 지배 하기 위하여 조 IL 岳 작 이라든가 수송 에 있어서 차별 운임 제 등 의 방법 이 이용 되었고 법 으로 벼락 부자 가 된 기업가 들은 도적 귀 족 (盜賊貴族: robber baron ) 이라고 ...
그 결과 , 부패한 관행 가 이나 요금 은 그대로 라면 차별 이 발생 하게 되는 것이다 . 더하여 , 철도 회사 가 선호 하는 운송업자 에게는 운임 을 만 일반 농부 나 상인 들 에게는 그렇게 하 주지 않았다 . 또 다른 경우 를 보면 , 정기적 으로 운송 되는 대량 의 ...
또한 시카고 에서 뉴욕 까지 의 운임 이 시카고 에서 서부 지방 으로 가는 운임 과 비교 될 정도로 지방 운 임이 비쌌다 . 시카고 이서 지역 의 운임 은 같은 거리 의 동부 지방 운임 의 무려 4 배나 되었다 . 게다가 농민 들은 철도 회사 가 큰 고객 을 차별 ...
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公正去來委員會審決集 - 17호,파트 1 - 102페이지
( 라 ) 한편 해운법 은 각 선사 들이 신고 한 운임 보다 저액 을 받거나 거래 상대방 인 하주 가 부정한 방법 으로 신고 운임 보다 ... (2) 다음 몰량 할인 차별 에 관하여 보면 , 위 ( U 에서 검토 한 바와 같이 하주 의 화물 이 일정량 이상인 경우 에는 물량 할인 ...
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GREAT COMPANY 500: 세계 명문기업들의 흥망성쇠
... 기에도 벅찼다.철도 운임은 곡물 가격과함께 추락하 다가, 1890년 이후에는 다른 상품에 비해 특히 더 빠른 속도로 곤두박질쳤다. ... 문제라고 주장했다. 일부 지역에서 짧은 기 노선이 하나뿐인 지역이 많아서 지역 운송업자에 대한 요금 차별이 일어날.
린 피어슨 도티, 래리 슈에이카트,
2010