与 «각선도본»相关的韩语书籍
在以下的参考文献中发现
각선도본的用法。与
각선도본相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 韩语文献中的使用情境。
그리고 규장각 에 소장 된 각 선도 본 ( 근 船圖卒: 정조 때 1776 - 18 卽 년 의 그림 으로 추 정 ) 에는 지금 까지 의 치수 와 는 또 다르게 나와 있다 , J 이 자료 는 < 이충 무공 전서 > 를 만든 시기 와 같은 때 이므로 , 서로 비교 하여 보면 상 당히 근접 된 ...
각 선도 본 가운 데 있는 조선 의 규격 은 다음 과 같다 . · 배 의 길이 <本板 툐 ) : 57 尺( 17.7 rn ) · 중앙 <取中廣) : 13 척 < 4rn ) · 머리 <車頭廣) : 10 척 ( 3 . Irn ) · 꽁무니 폭 (炭,廣) : 7 척 5 가 < 2.33 rn ) · 최고 높이 <元高) : 11 척 < 3 - 4rn ) · 머리 높이 (頭 ...
그렇게 조선 왕조 는 비극적 으로 ----------------------------------《 각 선도 본 》 50 갑신정변 299,303, 304,307,308,. e, 역 사 메 모 일제 강점기 근대 역사학 의 이론 과 방법 은 대부분 일본 에서 수입 되었고 , 우리 는 이를 무 비판적 으로 수 용 하였다 .
최완기. %- w 닭 % % % % 여 It r % //' / ti / 가 , 국립 해양 유물 전시관 조운선 모형 ( W, . . . . q . .鳥, . , w , Slarnlllxlt 한국 의 y 통 선박 . 한천 GfA3 85 알려져 있지 않지만 ,「 각 선도 본 은.
배상열. 거북선' 신화를 모르는 사람은 없을 것이다. 그러나 거 북선은 독창적으로 창조된 전함이 아니라 판옥선에서 파생된 배였으며, 승리에 필수불가결한 용도도 아니었 다. 게다가 거북선은 철갑선도 아니었다.《각선도본》에 실린 조선의 판옥선.
6
이 순신 은 전사 하지 않았다 - 79페이지
< 그림 2>「 각 선도 본 (魯線圓本)」 중의 판옥선 ( 1800 년경 ) f > l 3 r o . p '軻' f 灰 If B o AC -rnA m 르 - * 0, - kr% - i 그 t tW- 으 항 興- w 夢 란 란 란 龜 h o . p ' 3 朝 00 - Irnk--- 그러면 판옥선 의 구조 는 어떠 하였는가 . 그전에 몇 제 2 장 왜란 의 발발 79 를 ...
... hIrn (木) 323,332,340 가목 驚木 332,340 가정 공몰 加定貢物 429 가 홍창 패 興倉 525-s28,532 각 사무원 공 별무 各司無元貢別貿 146 각사 사주 인 各 6 ' j 私主人 464,465 각사 위전 各司位田 435 각사 유원 공 별무 옵 司) h '元貝別貿 ... 각 선도 본 ...
Korea (South). 국사평찬위원회, Korea μρϟϝ 국사편찬위원회, 1981
8
이순신: 왜란,선조그리고의문의죽음 - 66페이지
왜란,선조그리고의문의죽음 남천우. 0 飜 기 r 각 선도 본 ( 읍 繼圖本) i 중의 營 윽선 ( 180 아 5 경 )照 S l IL % 누 ( 25 AL t 8 p 丙亂 yrn tt 1 브흐 므 賢 긋 '習 t % - L 륵드 爐 j '!, l 11 >+';' %'r" V 로 이것은 마치 자동차 위에 덮개 를 ...
이 임란 전 대표적 暫 선인 맹선 (猛緣) < 각 선도 본 > 후 의 명량 해전 에서도 이순신 은 포 작선 을 전함 의 배후 에 떠 있게 했다 . 이순신 의 장계 를 통해 우리 는 옥포 해전 의 생생한 상황 을 미 루어 알수 있다 . 초 7 일 새벽 에 일제히 출발 해 적선 들 키 ...
10
우리 그냥 사랑하게 해주세요: - 451페이지
최두환. 충무공 리 순신 은 해전 에서 어떻게 승리 하였나 0 3 '制· , ' > B 白物喉 1 4 Tf m 司營 처 : r 리 營 무공 전서 4 와 r 각 선도 본 J ( 규장각 소장 ) el 제 0 장 충무 營 리 순신 은 해전. 41 6 g.
包含词语«각선도본»的新条目
找出国内和国际出版社所讨论的内容，以及词语
각선도본在以下新条目的上下文中是如何使用的。
"태안 古선박 마도 4호선은 첫 조선시대 조운선"
조선시대 선박 구조를 그려놓은 '각선도본(各船圖本)'에서 나타나는 조운선의 특징이기도 하다. 배의 침몰 시점은 함께 출수된 분청사기 143점을 통해 조선 태종~세종 ... «한국일보, 八月 15»
'명량'의 백미, 61분 해상 전투신 어떻게 만들어 졌을까
조선 무기 체계를 정리한 '각선도본'에 나와있는 설계도를 참고해 150여명이 승선할 수 있는 판옥선을 완성했다. 이 같은 과정을 거쳐 8척의 조선 수군의 배를 완성 ... «중앙일보, 八月 14»
[이기환의 흔적의 역사]조선판 '세월호 참사'와 태종의 사과
<각선도본>을 근거로 만들었다. 태종 때 이 조운선이 침몰하면서 1000여명이 떼죽음을 당하고 쌀 1만석이 수장됐다. 사고원인은 거센 풍랑 때인데도 운항을 강행했고, ... «경향신문, 五月 14»
조선후기 조운선
길이 79.2척(24m)에 너비 24.75척(7.5m), 높이 10.89척(3.3m)이며, 1797년 무렵 제작됐다고 추정되는 각선도본(各船圖本)에 실린 도면을 토대로 돛(帆) 2개와 키(舵), ... «연합뉴스, 七月 11»
조선후기 조운선 복원된다
복원 대상인 조운선은 1797년 무렵에 나온 조선시대 선박 도해서인 각선도본(各船圖本)에 실린 도면과 다양한 고문헌 자료를 토대로 하고, 3차에 걸친 전문가 자문과 ... «연합뉴스, 四月 11»
