与 «신원역»相关的韩语书籍
在以下的参考文献中发现
신원역的用法。与
신원역相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 韩语文献中的使用情境。
열차가 신원군 역에 멎었다. 그는 안전원들을 따라 신원 역에서 내렸다. 이제 그의 운명은 안전원들한테 맡겨져 있었다. 역 광장으로 나오자 검은 세단이 한 대 기다리고 있었다. 그는 의아한 표정으로 안전원들을 쳐다보았다. 북한에 서 고급세단을 탈 수 ...
양효성. 이제 왼쪽으로 중앙선 철로가 절벽에 매달려 있고 오 른쪽으로는 본격적인 남한강의 흐름이 내 걸음과 역류하 고 있다. 중앙선 신원역에 이르니 벌써 어둑해지고 인근 에 여운형 선생의 생가가 있다는데 들러볼 엄두를 낼 수 없다. 이 역도 그냥 ...
저 자와 정진원의 신원 역 시 진해제약에서 확보한 상태고요.] 잭 리 장은 난색이 가득하여 고개를 저었다. 박수희가 전화상으로 이곳에서의 일이 잘못됐다 말했을 땐 믿지 않았다. 박수희의 실력을 의심하지 않았고, 홍진호의 영 향력을 믿었기 때문 ...
... 한강 의 풍 매력적인 산 이다 . 이름 에서 알 수 있듯 연꽃 과 꽃 정원 세미원 도 우거진 나 있다 . 쳤 기도 양평 에 자리 느 하버 기 C 『**:W: . * * * * * ' ' * * *學; " > 통합 *議 후 之義% ; " : 3 | 난이도 중 -- 높이 362.8m 구 시 . 산행 거리. 신원역-부용산.
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박기철 교수의 안식년 365일_3권: - 41페이지
... 몽양학이 없으니 꿀릴 것 같다. 있다면 도산학보다 꿀릴 게 없다. 하던 해방 전보다 해 방 없는 2013년 3월 21일(목) 음력 2월 10일(상현달+2) 서울; 맑고 밝다 엄청난. 41 서울 외곽 양평의 신원역에 내려 여운형기념관까지 걷는 짧은 길은 차가운 꽃.
이러한 신호 설비 는 1967 년 에 착공 , 같은 해 12 월 에 전 구간 공사 를 완료 하고 1968 년 신설 된 매곡 역 이 완공 될 때 까지 ... 이후 선로 용량 을 증대 하기 위하여 CTC 장치 는 1972 년 12 월 양수 - 국수 간에 신원 역 을 신설 하였으며 1981 년 11 월 ...
Korea μρϟϝ 鐵道廳. 公報擔當官室, 1999
그 제나 이제나 민족 의 젖줄 대 (大) 한강 은 이 나라 이 겨레 의 홍망 성쇠 를 증언 해 주듯 유유히 흐르고 있었다 . 이런 저런 감회 에 젖는 동안 열차 는 이내 중 앙선 신원 역 에 닿았 다 . 몽양 의 고향 은 경기도 양평군 양서면 신원리 묘꼴 (妙谷) 이다 .
이런 저 런 감회 에 젖는 동안 열차 는 이내 중앙선 신원 역 에 닿았 다 . 몽양 의 고향 은 경기도 양평군 양서면 신원리 묘꼴 0 [裕) 이다 . 묘꼴 은 신원 역 뒤편 약 3 킬로미터 지점 산 속 아담한 마을 이다 . 동구 에는 수백 년 묵은 느티 나무 , 참나무 , 소나무 ...
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조선 향토 대백과: 황해남도 1-2 - 475페이지
교통 은 황해 청년 선 이 통과 하고 있으며 여기 에 신원 역 ( i - 731 ) . 운양 역 ( Jgg - ) , 하 성역 ( T 成驛) . 칠만 산역 < L -萬 111 驛) . 염 탄역 (鹽濫驛) , 신주 막억 ( 원 h781 鷄 1 ) 등 이 설치 되여 있다 . 도로 는 사 리원 - 해주 간 1 급 도로 와 신원 - 린산 ...
과학백과사전출판사, 평화문제연구소 (Korea), 2005
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그래도 강물 은 흐른다 - 4권 - 110페이지
철도 보안 대원 은 대식 이네 가족 과 싸움 을 한 사람 들을 차내 에서 소동 을 벌였다 는 이유로 신원 역 에서 하차 시키 고는 , 기차표 도 없이 승차 했다는 또 다른 이유 를 들어 신원 보안대 에 인계 했다 . 해주 못 미쳐 학현 (鶴 1 [ IA 역 에 도착 하자 ...
包含词语«신원역»的新条目
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신원역在以下新条目的上下文中是如何使用的。
숯불갈비가 생각날 때 국수역 양평 맛집 '양평갈비'
특히 국수역 그린스퀘어 자전거 대여소에서 자전거를 빌려 인근의 신원역까지 왕복 라이딩을 하다 식사 시간에 맞춰 이 곳에 들르는 고객들이 많다. 자동차 이용 고객 ... «전자신문, 十月 14»
수도권전철 개통 40년…하루에 지구 2.7바퀴 달린다
코레일 관할 구간 가운데 이용객이 가장 많은 역은 영등포역이다. ... 이용객이 가장 적은 역은 경춘선 신내역(464명), 백양리역(491명), 중앙선 신원역(511명) 순이다. «연합뉴스, 八月 14»
<액티브> 숫자로 보는 지하철…승·하차 많은 전철역은?
◇2호선 강남역은 '인산인해', 중앙선 신원역은 '한산' = 통계에 집계된 464개역 중 올해 1~6월 가장 많은 승객이 승·하차한 곳은 2호선 강남역(3천806만명)으로 ... «연합뉴스, 八月 13»
양평 '물소리길' 강바람이 토닥토닥
1코스는 양수역에서 정창손묘~부용리 논두렁길~한음 이덕형 신도비~한계산 둘레길~부용산 약수터~몽양 여운형 기념관~신원역~양서초등학교~도곡터널을 거쳐 ... «한겨레, 四月 13»
지하철역 승하차 가장 많은 곳 하루 20만명, 적은 곳은 몇명?
반면 일일 평균 승하차인원이 가장 적은 5개 역은 오빈역(중앙선) 259명, 신원역(중앙선) 315명, 상천역(경춘선) 430명, 김유정역(경춘선) 475명, 원덕역(중앙선) 479 ... «경향신문, 二月 11»
지하철 유동인구 강남역이 '최고'
이는 수도권 지하철 395개 역 가운데 최대 규모다. 지하철 1 ... 반면 경기 양평군에 위치한 중앙선 신원역은 일일 승ㆍ하차 인원이 278명에 불과해 최하위를 기록했다. «서울경제, 五月 10»
