... 南 사할린 束部 지역 통과 南 사할린 西岸鐵道 벨로 고로 스크 - 블라 고베 센스 크 이즈 베스트 코보이 - 우르 갈 볼로 차 예프 카 - 콤소몰 스크 나 아무르 콤소몰 스크 나 아무르 - 소 베츠 카야 가 반 블라디보스톡 - 나 호드 카 우수 리스크 - 하산 비 로비 ...
金鶴起, 朴龍錫, 1993
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외래어표기용례집: 포르투갈어·네델란드어·러시아어 - 219페이지
... 偏 코보 170 側 킨 80 소로 카바 171 소로 킨 81 소르 스크 1 71 소르 타 발라 171 소 베츠 카야 가 반 171 소베 츠크 l 7 l 소 브라우 171 소 브라 지뉴 1 기 소스 나 171 소시 바 171 소아 러스 81 소유스 38 소치 171 소 짤라 171 소피야 64 솔로 구프 81 ...
정희원, 2005
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蘇聯 의 亞細亞政策 과 韓半島 - 304페이지
어느 서방 의 경제학자 는 밤 철도 가 투자 한 만큼 의 ( 이 철도 건설 에 200 억 달텨 이 상의 자금 이 투입 됨 ) 이익 을 거두지 ... CVGstochny : 나 호트 가 港 으로부터 18krn 지점 p , 나 호트 가 ( 시 akhodk 비 , 소 베츠 카야 가 반 ( Sovetskaya Cavan), ...
金逹中, 1987
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경기 해안도서와 동아시아(동아시아고대학회 제2학술총서 1): - 34페이지
가 되어 발해 의 영향권 아래 에 든 이후 에는 독자적 으로 오호츠크 해역 곽 접촉 하는 것은 점차로 규제 되었다 . ... 연해주 북부 에서는 소 베츠 카야 가 반 에서 건너편 의 오 롤보 까지 는 불과 150kr 에불 과 하고 , 더 북부 는 거의 사할린 과 붙어 ...
동아시아고대학회 (Korea), 2007
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바닷길 은 문화 의 고속 도로 였다: 동아 지중해 와 한민족 해양 활동사
연해주 북부 해안 인 소 베츠 카야 가 반 에서 건너편 의 오 롤보 까지 는 불과 150kr 이 고 연해주 북부 는 거의 사할린 과 붙어 있다 . 아주 가까운 지 역 에서는 간단한 노 를 저어 서도 항해 할 수 있을 정도 이다 . 연해주 항로 는 그 동안 알려지지 ...
윤명철, 2000
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장보고시대의해양활동과동아지중해 - 282페이지
연해주 북부 해안 인 소 베츠 카야 가 반 에서 건너편 의 오롤 보 까지는 불과 150kr 에불 과 하고 , 연해주 북부 는 거의 사할린 과 붙어 있 다 . 아주 가까운 지역 에서는 원시적 인 주민들 도 간단한 노 를 저어 서도 항해 가 가능 하다 . 연해주 항로 는 ...
윤명철, 2002
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대실패: 20세기공산주의의출현과종말 - 123페이지
19 韶 년 봄 소련 의 대중 매체 들은 결국 민족 문제 가 해결 되지 않았 음 을 인정 하였다 . 동시에 " 위대한 러시아 인 " 들이 반 <反) 모스크바 국민 감정 에 대한 인식 이 늘자 , 그것은 체제 의 건설 적인 발전 을 도모 할 ... 이탈리아 공산당 기관지 인 % 루니 타 7 ( L ' Ndttd 19 朋 년 5 월 23 일자 에 의하면 , 같은 해 에 { 소 베츠 카야 로 시야 > ...