与 «绞接»相关的中文书籍
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绞接的用法。与
绞接相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 中文文献中的使用情境。
束,使其成為一穩定的鉸接系統,而成為穩定的鉸接系統所需加設最少的内、外約束之數目,即為原剛架之未知的獨立節點線位移數目。於圖 13 - 4 ( & )所示的剛架結構,其相應的鉸接系統需加設兩根連桿(如圖^ - ^ ! ) )中之虛線)或加設兩個輥支承(如圖 13 ...
... 柱的牛腿上。铰接节点只把梁端的剪力传给柱,所以只需在管柱上设计一个能承受和传递梁端支反 ... 8 · 6 · 1 简支梁的梁柱铰接节点最简单的铰接节点是在管柱上设一牛腿,如图 8 - 43 所示,因牛腿位于梁的下面,且暴露在室内,称明 牛腿。梁端支反力不 ...
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有限单元法基本原理和数值方法 - 第 295 页
刚接于结点上的各杆具有相同的截面转动,而与之铰接的杆件却具有另外的截面转动。例如在图示结构中,在受载后,在结点 4 ,杆件 0 , 0 , 0 将具有相同的截面转动,而杆件 0 则具有与其它杆件不同的截面转动。( 2 )结点上具有铰接的杆端不承受弯矩,因此 ...
橋梁若使用預力混凝土材料 2 則應注意混凝土材料所具有之乾縮潛變效應'因上部結構之變位'將導致鉸接或剛接橋墩承受外力。( 5 )差異沉陷.國道橋梁設計慮考慮基礎之可能沉陷因素及未來橋梁維修換裝支承之需求,設計載重內列有差異沉陷之載重。
靜力學篇 宝玺·王. 桿、樑、纜(繩)索爲人造結構物〈 3111 ^ 111 ^〉中常見之基本構件、〗。此處桁架桿〈 11 ^ 33 1 ^ 0 爲細長之桿件,僅承受桿軸方向拉、壓力作用,一般視爲二力構件桿、^ 0 ( 01X6 1116111^〉。通常其兩端均以鉸接形式存在,桿重不計, ...
12 中的杆件组成的框架结构,有 4 根杆件汇交于结点 4 ,其申杆件 0 与结点 4 铰接,其他杆则为刚接。在这种结点上应该注意到: ( 1 )结点上各杆具有相同的线位移,但截面转动不相同。刚接于结点上的各杆具有相同的截面转动,而与之铰接的杆件却具有 ...
2 )分离杆的铰接处应避免运动上的干涉分离离合器时,压盘沿其轴线做平行移动,分离杆与压盘的铰接点也跟着压盘一起平移。与此同时,这个铰接点还必须绕分离杆的中间支点做圆弧运动。显然,同一个点同时要做两种运动是不可能的,这就是所说的运动 ...
兰- 1 ~ 0 · 6 刀 0·5 1+2 (3-3-17)似, ( 3 )柱脚铰接带连梁时由于柱脚铰接带连梁的变形特点与上部各层柱的变形特点类故采用图卜 39 2 "+"但其中;吕散牛二二,见图 3 - 37c ·助上面讨论的是边柱。对于中柱,只要梁的线刚度采用左右梁线刚度之和就行了。
... 249·4 1100 1160 坞鼻车 BJ 212 386 175 600 小客车 SH760 478 177·5 560 小害车 CA 770A 598 199 750 810 中客车 BJ 630 585 195 680 740 大答单车 BJ640 (解故) 855 245 900 960 大客单车 BJ651 (贸河) 1050 245 1150 1210 大客铰接车 ...
... 用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,包括驾驶员座位在内座位数超过 9 座。客车有单层的或双层的,也可牵引一挂车。客车又分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车等。( 2 )半挂牵引车( sem ...
