与 «轮崇»相关的中文书籍
在以下的参考文献中发现
轮崇的用法。与
轮崇相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 中文文献中的使用情境。
四馬車鬲六尺六寸者,以其一轅,兩服馬在轅外,者同徹。「鬲長六尺」者,以其兩轅,一牛在轅内,故亦三之以爲轅也。「徹廣六尺」者,不與四 0 馬車八尺輪崇九尺,三之,爲轅一一丈七尺。但羊車雖不言輪崇,輪崇。假令柏車輪崇六尺,三之,爲轅丈八尺。大車大車、 ...
具体是以轮崇(轮直径)为基准,再按一事实上比例规定得出其他尺寸。轮是车中最重要的部件。轮系由轮牙、毂、辐三部分组成,其尺寸均从轮崇得来。如牙围, "六分其轮崇,以其一为之牙围" ;毂, "参分其牙围而漆其二,椁其漆而中诎之,以为之毂工" ;毂围, "以 ...
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雕虫集: 造船.兵器.机械.科技史 - 第 143 页
谈到造车技术应从设计说起,我国古代的工程技术如造船、建筑等,其设计都保有采用设计模数制的传统;造车工程也不例外,其设计也是采用设计模数制,基本上是以轮径为基数.牛车是直辕,因而车辕也以轮径为基数.如"车人篇"称: "凡为辕,三其轮崇" .
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Daishi yishu: Mao Zheng Shi kaozheng. Gaoxi Shijing buzhu. ...
加柏車轂長一柯其圍二柯其輻一一一/ ′ ‵一 ˊ 】」一一日一、—二 E 大車崇三柯綆寸牝服一一柯有三分柯之二有寥分柯之一柏車一一柯 ′ `一)慎大(扁車柯. ":ˊ ′Iv . ' |I」!(_‵|犬 ˊ 宙一丕地載任之車殼長胖啊者也顆輪〝酮犬牝服^-I 二柯一夯其輪崇 ...
戴震, 28 Hefte. Jeweils 14 Hefte zwischen zwei Holzdeckeln ZALT, Bibliothek Arthur von Rosthorn ZALT, 1780
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白雲山房詩集: 3卷, 文集 : 6卷 - 第 1-5 卷 - 第 110 页
1^1 ー|一車兩輪—爲俗通一車雨輸^一乘謂之一兩 III I 兵割之輪崇六尺有六寸田萆之輪六犬有三寸乘 I 之輪六尺有六せ周鱧考ェ記文崇六尺有六寸者圍丈九乂有人寸凡圍三者徑一玫^其祟數舛其圍數曲濛立覼五嶺注儔親也車输一周爲一貌五耆十六步半 ...
拷江紀又云:「輿人為車,輪崇,車廣。衡長,參如一。參分車廣。去一以為隧。」注云:「兵車之隧四尺四寸。鄭司農云:「隧謂車輿深也。己則兵車當輿之內。從前診至後診,唯深四尺四寸也。陣汰云:「大車化服二柯。有參分柯之二。」注云:「大車。平地載任之車。
今绎经义及孔疏,知绠者并非别一物敷于轮周,如今世之轮铁,乃幅之末端 6 ,出牙外三分寸之二也,故曰"视其绠,欲其蚤 9 之正。"明蚤与绠非二 ... 马车轮崇六尺六寸,牛车大则轮崇九尺,羊则轮崇六尺,柏车由渠二柯者三计之,则轮亦崇六尺也。 郑说"羊"为"善" ...
鹩^ 10 二一 人爲隊,相傳爲然。成一隊者,言其當百人也。 III 尋,倍尋曰常,則戟長一丈六尺也。隊是行列之名,百 6 :「殳長尋有四尺,車戟常,崇於殳四尺。」八尺曰建,立也。立此大車之輪,而覆之以甲,以爲櫓也。^半柯,輪崇三柯。是輪高九尺,其車罔圓周二丈七 ...
杜預, 左丘明, 浦衛忠, 李學勤, 孔穎達, 2001
... 六荨五分荨一为升” o “荨”就皇寸,这句话是说 1 升: 16 音(立方)寸 o 在《考工记》中记载了由于制造备种器昊和器昊规格的需要而大量使用了分数,特别皇有了分数运算 o 例女加六分其轮崇,以其一为牙围,三分其牙围漆其二” ,这里说的皇 1 牙围: 06 轮崇; ...
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中囯艺朮史: 工艺美术卷 - 第 1000 页
攻木之工:轮、舆、弓、庐、匠、车、梓;攻金之工:筑、冶、凫、^、段、桃;攻皮之工:函、鲍、摔、韦、裘; ... 望而胝其轮,欲其螟尔而下迤也;进而 3 氏之,欲其微至也,无所取之,取诸圜也。望其辐,欲其^尔而 ... 是故六分其轮崇,以其一为之牙围,叁分其牙围而漆其二。
