与 «限险»相关的中文书籍
在以下的参考文献中发现
限险的用法。与
限险相关的书籍以及同一来源的简短摘要提供其在 中文文献中的使用情境。
经过申请、审批,最后办 o 、 _I_ 上乙蕃件、剪提五,口才直支终工又)保险公司的设立、变更和终止立的理工商登记取得营业执 ... 低险门险金最危部保备有对理在准昊司管员任;公叔自人主贝金险监作期基保融工到障;金其未保制经及取险限报司提保的当 ...
张洪洲, 李华耕, Esphere Media（美国艾思传媒）,
2007
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立法院公報 - 第 94 卷，第 1 期 - 第 78 页
八員依稱政&險級私薪俸公每院率薪同立" ^務月駭,給類學或薪人保實應收支情形及精算結罕師率或 1 ,委應 10 務應管幾,機自? ... 率字於項限險條、制费規査被者定卒保之,法險處對施人理於 0 權方逾插益式期則事 9 未第係撖之辦俘每構承雇 11 1 111 ...
China (Republic : 1949- ). 立法院,
2004
74 -谓 Risks )两种,不论火车运输还是汽车运输,均适用同样的险别和同样的责任范围。 1·陆运险与陆运一切险陆运险的承保责任范围与海运险中的"水溃险"相似,保险公司负责赔偿被保险货物在运输途中遭受雷电、暴风、地震和洪水等自然灾害,以及道路 ...
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吕氏春秋校釋 - 第 2 卷 - 第 810 页
陳奇猷 3 氏春秋抆棵卷十九上德 1 11 六三經之要隘,如門户然,故稱為門。入門險阻之^為門栅,故隔謂^為: 11 ^之險(限)也,又云:『阻,險也』,是限、險同義。成&又云"『限,一曰門根也』,蓋門榍為入門險阻之處,故曰&。孟門為入太行必『孟門,太行之險也』。
许维〓, 韩婴 炮格之刑,「格」舊作「烙」。 0 魔案:「烙」爲「格」字之譌,說詳卷四第一章。殺戮無時,羣下愁「 8 阱」^慮 1 | ?作「險阻」,並字異而義同。其所以統之者非其道故也。紂殺比干而囚箕子,爲哉? ,案:「限險」疑當作「除限」, ^ 5 ^ :「限,叽也。」是「險.限」與「固 ...
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財政部公報 - 第 2015-2024 期 - 第 106 页
財政部公報第四〇眷第二〇二二期四一一 0 財政部公報第四〇眷第二 0 資增趨定種務險國具倌,司、宜觀觀球足保者保 第. 七資金百分 ... 以之除^ 5 外 1 在^依溫^國起項之規定白铉盹行之前不項^ 1 ;辦^念: 1 愛 1 第業欺當不再適用七月九曰 5 此之?限 ...
China (Republic : 1949- ). 財政部,
2002
同的规定,保险人在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。每次赔偿均实行 20 姊的事故责任免赔率,并按主险的约定适用绝对免赔率。(十五)保险革故善后处理费用险条款在投保了第三者责任险的基础上方可投保保险事故善后处理费用险。其保障 ...
旅客法定责任保险承保被保险人因保险飞机发生保险责任范围内的事故导致旅客受到人身伤害及财物损失而必须承担的民事损害赔偿责任。四、货物运输保险货物运输保险是以各种运输货物作为保险标的,保险人依照合同对于在运输过程中可能遭受的 ...
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国际私法/冲突法与实体法: - 第 312 页
(二)空运保险的主要险别 1 ·航空运输险( AirTransportationRisks )航空运输险的责任范围包括: ( 1 )被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃,或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成 ...
以上责任范围均适用于火车和汽车运输,并以此为限。陆运险和陆运一切险的除外责任与海洋运输货物险的除外责任基本相同。( 2 )陆运险与陆运一切险的责任起讫陆上运输货物险的责任起讫也采用"仓至仓"责任条款。保险人负责自被保险货物运离保单 ...