Bedeutung von "surface friction drag" im Wörterbuch Englisch

AUSSPRACHE VON SURFACE FRICTION DRAG AUF ENGLISCH

surface friction drag

GRAMMATIKALISCHE KATEGORIE VON SURFACE FRICTION DRAG

Surface friction drag ist ein Substantiv.

Das Nomen oder Substantiv ist die Art Wort, dessen Bedeutung die Wirklichkeit bestimmt. Substantive benennen alle Dinge: Personen, Objekte, Empfindungen, Gefühle usw.

WAS BEDEUTET SURFACE FRICTION DRAG AUF ENGLISCH

Definition von surface friction drag im Wörterbuch Englisch

Die Definition des Oberflächenreibungswiderstands im Wörterbuch ist der Teil des Widerstands eines Körpers, der sich durch eine Flüssigkeit bewegt, die von der Beschaffenheit der Oberfläche des Körpers abhängig ist.

ÜBERSETZUNG VON SURFACE FRICTION DRAG

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Die Übersetzungen von surface friction drag auf andere Sprachen, die in diesem Bereich vorgestellt werden, sind zustande gekommen durch automatische statistische Übersetzung, wobei die Basiseinheit der Übersetzung das Wort «surface friction drag» in Englisch ist.

• Übersetzer Deutsch - Chinesisch: 表面摩擦阻力
• Übersetzer Deutsch - Spanisch: superficie de fricción de arrastre
• Englisch: surface friction drag
• Übersetzer Deutsch - Hindi: सतह घर्षण खींचें
• Übersetzer Deutsch - Arabisch: سطح الاحتكاك السحب
• Übersetzer Deutsch - Russisch: Поверхность трения сопротивления
• Übersetzer Deutsch - Portugiesisch: superfície de atrito arrasto
• Übersetzer Deutsch - Bengalisch: পৃষ্ঠ ঘর্ষণ ড্র্যাগ
• Übersetzer Deutsch - Französisch: traînée de frottement de surface
• Übersetzer Deutsch - Malaysisch: Geseran geseran permukaan
• Übersetzer Deutsch - Deutsch: Oberflächenreibungswiderstand
• Übersetzer Deutsch - Japanisch: 表面摩擦抵抗
• Übersetzer Deutsch - Koreanisch: 표면 마찰 항력
• Übersetzer Deutsch - Javanisch: Seret gesekan permukaan
• Übersetzer Deutsch - Vietnamesisch: ma sát bề mặt kéo
• Übersetzer Deutsch - Tamil: மேற்பரப்பு உராய்வு இழு
• Übersetzer Deutsch - Marathi: पृष्ठभाग घर्षण ड्रॅग
• Übersetzer Deutsch - Türkisch: Yüzey sürtünmesi sürüklemesi
• Übersetzer Deutsch - Italienisch: superficie di attrito di trascinamento
• Übersetzer Deutsch - Polnisch: powierzchni tarcia przeciągnij
• Übersetzer Deutsch - Ukrainisch: Поверхня тертя опору
• Übersetzer Deutsch - Rumänisch: suprafață de frecare trageți
• Übersetzer Deutsch - Griechisch: επιφάνεια οπισθέλκουσας τριβής
• Übersetzer Deutsch - Afrikaans: oppervlak wrywing drag
• Übersetzer Deutsch - Schwedisch: ytfriktion dra
• Übersetzer Deutsch - Norwegisch: overflatefriksjonen drag

10 BÜCHER, DIE MIT «SURFACE FRICTION DRAG» IM ZUSAMMENHANG STEHEN

Entdecke den Gebrauch von surface friction drag in der folgenden bibliographischen Auswahl. Bücher, die mit surface friction drag im Zusammenhang stehen und kurze Auszüge derselben, um seinen Gebrauch in der Literatur kontextbezogen darzustellen.

Aerodynamics for Engineering Students

Skin-Friction Drag (or Surface-Friction Drag) Skin-friction drag is generated by the resolved components of the traction due to shear stresses acting on the body surface. This traction is due directly to viscosity and acts tangentially at all points  ...

E. L. Houghton, P. W. Carpenter, Steven Collicott, 2012

Handbook of Sports Medicine and Science, Swimming

... Cf (EpV A) (5.10) where Cf : O.O74/(Re)_1/5, A is the wetted area of the surface , and Reynolds number (Re) is based upon the length of the surface. Friction drag coefficients for both laminar and turbulent boundary layers are plotted in Fig.

Joel M. Stager, David A. Tanner, 2008

High-tech Cycling

1991). There are two kinds of aerodynamic drag: surface friction drag and pressure drag. Friction drag is caused by a viscous shear in the thin layer of air moving parallel to a surface. A rough surface traps more air mass and increases friction.

Ed Burke, 2003

Principles of Flight for Pilots

Surface-friction drag is that portion of parasite drag caused by a boundary layer of almost static air that adheres to the skin of the aeroplane. The boundary layer is defined as that part of the airflow in which the airspeed is less than 99% of the  ...

Peter J. Swatton, 2011

Design of Marine Facilities for the Berthing, Mooring, and ...

The ballast condition and the vessel trim also significantly affect the yaw moment and lateral force. Longitudinal current forces are the result of both form (pressure) drag and surface friction drag. Propeller drag often is added separately to the ...

John Gaythwaite, 2004

Performance and Stability of Aircraft

large and the resulting 'surface friction drag' is significant. All other forms of drag appear as a result of normal pressure effects, the 'nonnal pressure drags'. The normal pressure drag of a two-dimensional aerofoil in inviscid, incompressible ...

J. Russell, 1996

Wind Loads for Petrochemical and Other Industrial Facilities

Friction drag is caused by the shear stresses parallel to the surface of a body that develop as a fluid passes over the body's surface. Friction drag has more importance for “streamlined” shapes, such as airplane wings, which do not produce ...

American Society of Civil Engineers. Task Committee on Wind Induced Forces, 2011

Fundamentals of Fluid Mechanics , Second Edition

... velocity of U. If we consider a small area dA on the surface, then forces acting on this area are (1) pressure force P×dA acting in the direction perpendicular to the surface and (2) shear force t×dA acting along the surface. Friction Drag. This is ...

G S Sawhney, 2011

Advanced Vehicle Technology

Hence the relative air velocity further out from the surface rises progressively between air layers until it attains the unrestricted main airstream speed. 14.1.2 Skin friction (surface friction drag) (Fig. 14.3) This is the restraining force preventing a ...

Heinz Heisler, 2002

Aeronautical Engineer's Data Book

Total drag is subdivided into pressure drag and surface friction drag. Pressure drag Force arising from resolved components of normal pressure. Pressure drag is subdivided into boundary layer pressure or form drag, vortex or induced drag, ...

Cliff Matthews, 2001