Definition von 京包铁路 im Wörterbuch Chinesisch
Beijing-Beijing-Bahn von Peking über Datong in der Provinz Shanxi nach Innere Mongolei Hohhot. 828 km lang. Januar 1923 für den Verkehr geöffnet. Früher bekannt als Beijing Sui, Ping Sui Railway. Westlich der Paketzone, um Nordchina und Nordwest-Verkehrsadern zu kontaktieren. 京包铁路 从北京经山西大同到内蒙古呼和浩特。长828千米。1923年1月全线通车。曾名京绥、平绥铁路。西接包兰线，为联系华北和西北的交通大动脉。
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10 BÜCHER, DIE MIT «京包铁路» IM ZUSAMMENHANG STEHEN
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京包铁路 in der folgenden bibliographischen Auswahl. Bücher, die mit
京包铁路 im Zusammenhang stehen und kurze Auszüge derselben, um seinen Gebrauch in der Literatur kontextbezogen darzustellen.
这条线路是沟通我国华北、西北的大干线.它不仅为宁夏、内紫古西部、陕西神木地区、山西北部的大貴煤炭东运及少量西供的重要通道,而且也是我国与蒙古人民共和国和苏联,东欧各国进行贸易和交往的重要国际干线.京包铁路京包铁路的前身是京张( ...
接着该线又由张家口展修至绥远(今呼和浩, ) ,称为平绥铁路(北京原称北平) . 1912 年 9 月,平绥、铁路在山西境内的 147.1 公里建成. 1922 年底又将该线延修至包头,称为京包线.平绥铁路的建成,大大促进了大同矿区的发展.通车前的 1910 年,保绥公司 ...
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百县市经济社会调查: 昌平卷 - 第 67 页
除干线铁路、市内铁路外,昌平境内还有专用铁路,主要是砂石、石灰岩运擒专线·长约 7 公里。 0 铁路桥梁。昌平境内铁路大桥共 20 座,其中京包铁路 1 座·京通铁路 4 座·大秦铁路 15 座。 1992 年昌平境内京包、京通线铁路过河侨状况见表 3 一 3 · 4 。
《中国国情丛书--百县市经济社会调查》编辑委員会, 昌平县情调查组, 1999
1905 年至 1922 年逐段筑成,路,解放后改名京包铁路。京包铁路西与包兰铁路、集二铁路、同蒲铁路相接,成为通往内地与大西北的动脉,东部接京沈、京秦、京沪、京广等铁路,通往全国各地,京广铁路京广铁路是贯穿中国南北的大干线。起于北京,经河北、 ...
0 京承一锦承一新义一高新铁路自北京经承德、建平、朝阳、义县、阜新,迸人京沈线上的高泰山,是京沈铁路重要的辅助线,为关内外开辟了第二条通道。 0 京通铁路京通铁路自京包铁路的昌平经赤峰到达内蒙古通辽,全长 804km 。京通铁路在赤峰以西 ...
于是老北京人就得扎在这一日长于百年的胡同里,满口京片子地生活,听三弦,吃井水里凉过的西瓜,听着买关东糖的吆喝,闻着 ... 全市铁路总里程962公里,京秦铁路、京哈铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、京原铁路、京包铁路、京承铁路、京通铁路等多 ...
全市鐵路總里程 962 公里,京秦鐵路、京哈鐵路、京滬鐵路、京九鐵路、京廣鐵路、京原鐵路、京包鐵路、京承鐵路、京通鐵路等多條鐵路幹線彙集於此。北京市城區的路網結構以矩形環狀為主,道路多以此為依託,與經緯線平行網狀分佈。先後依託 ...
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玫瑰的盛開與凋謝: 冰心與吳文藻（一九○○～一九五一） - 第 159 页
京張鐵路通過兩次延伸建設,由中華民國之後的北京政府主持,至1921年5月1日修建了張家口至綏遠路段,全線更名為京綏鐵路,也稱平綏鐵路。1923年延伸到包頭市,則稱為京包鐵路。平綏鐵路的建設具有重要的戰略作用,同時,對於溝通北平、河北、山西、 ...
九月動工。宣統元年( 1909)五月告竣'全長三百五十七里,工期提前半月,經費餘銀百分之四點八。八月十九日( l909.lo.02) ,舉行通車典禮時'參加之中外人士達萬人'郵傳部長徐世昌曾在典禮中致詞。京張路現為京包鐵路之一段 0 吳景濂(l873^′1944)奉天 ...
东北地区炼油能力较强,成品油外运物流量较大,一部分经大连南运至华东,另一部分则经京沈铁路运至关内各地。北京燕山石化总厂的成品油一部分经京广线南下,另一部分则沿京包铁路北运。华东和中南地区成品油除就近运销外,部分沿长江或铁路西运 ...
10 NACHRICHTEN, IN DENEN DER BEGRIFF «京包铁路» VORKOMMT
Erfahre, worüber man in den einheimischen und internationalen Medien spricht und wie der Begriff
京包铁路 im Kontext der folgenden Nachrichten gebraucht wird.
京张城际升级为新型动车组五环以内限速80公里
京张城际铁路北京城区段采用局部地下线路无砟轨道方案，全线采取无缝线路和弹性扣件、新型轻体电力动车组。对与拟建项目共线区段的既有京包铁路、京通铁路 ... «千龙网, Sep 15»
张家口加速融入京津冀交通一体化10个项目率先突破实施
张家口加速融入京津冀交通一体化10个项目率先突破实施 ... 建）、张涿高速公路（已通车）、二秦高速公路（在建）、京蔚高速公路（在建）；京包铁路和北京市郊铁路S2线（ ... «河北新闻网, Jun 15»
内蒙古首条在建高铁成功跨越京包铁路
当日，内蒙古首条高速铁路呼张客运专线蒙古营印河特大桥8、9号墩梁转体合龙，大桥成功跨越京包线。呼和浩特至张家口铁路客运专线是内蒙古自治区首条高铁线， ... «新华网内蒙古频道, Jun 15»
内蒙古首条高铁——呼张客专完成首座特大桥转体
蒙古营印河特大桥全长１４１０米，是呼张客运专线的控制性工程之一，也是内蒙古自治区第一座采用墩顶转体施工工艺的铁路桥梁，横跨既有京包铁路和集包第二双线 ... «新华网, Mai 15»
丰沙大线铁路供电系统改造完工后乘坐列车舒适度将提升
这条起自北京丰台、经河北沙城、终至山西大同的铁路线属于京包铁路的一部分。据悉，当初清末著名爱国工程师詹天佑在修建京张铁路时，所选择的若干条线路中，丰 ... «首都之窗, Apr 15»
北京通天津新机场铁路年内动工
法制晚报讯（记者陈斯赵颖彦王南李洪鹏）全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚 ... 张唐铁路：张唐铁路西端始自河北省张家口市境内的京包铁路孔家庄站，经 ... «新浪网, Mär 15»
发改委批复黑城子至张家口段铁路工程项目
新建铁路自内蒙古锡林郭勒盟黑城子站，至河北张家口市京包铁路沙岭子站，正线全长191.7公里。配套实施正蓝旗至黑城子段铁路电气化改造工程，正线全长35.6公里 ... «新浪网, Nov 14»
京津冀一体化破局在即交通一体化分工方案已定
据悉，京津冀交通一体化主要思路为，在重大节点基础设施上取得突破，在提高运输 ... 京包铁路通道沟通了环渤海京津冀与呼包鄂两个城市群，是连接蒙西、晋北与 ... «新浪网, Okt 14»
京包线开通列车：最高运行时速达160公里
公开资料显示，京包线即京包铁路。旧称京绥铁路、平绥铁路。京包铁路从北京经河北省张家口、山西省大同、内蒙古自治区的乌兰察布(集宁)、呼和浩特，终到包头。 «中国新闻网, Apr 14»
京张高铁年内开工拟设站延庆八达岭
昨天，记者从延庆两会上获悉，停滞近5年的京张城际铁路（北京-张家口）工程年内 ... 兴延路南起西六环，远期与上庄路相接，跨越京密引水渠、京藏高速、京包铁路等， ... «京华网, Jan 14»
