Bedeutung von "通让铁路" im Wörterbuch Chinesisch

AUSSPRACHE VON 通让铁路 AUF CHINESISCH

通	让	铁	路
tōng	ràng	tiě	lù

WAS BEDEUTET 通让铁路 AUF CHINESISCH

Pass die Bahn

Tongliao Railway ist ein Mitglied der Volksrepublik China von der Inneren Mongolei Autonomen Region Tongliao nach Daqing, Provinz Heilongjiang, Hu Road, eine Gesamtlänge von 413,1 km. Haupt-Service in Daqing Oilfield, die jährliche Übertragungskapazität durch 15,77 Millionen Tonnen Tai Tai, Tai großen Abschnitt von 8,93 Millionen Tonnen, ein großer Teil von 105,8 Millionen Tonnen. Die Linie begann mit der Dazheng Railway Tongliao East Station und endete im Bahnhof von Daqing West (früher bekannt als "Let Lake Road Station") in der Bahnphase von Binzhou. ...

Definition von 通让铁路 im Wörterbuch Chinesisch

Durch die Eisenbahn von Inner Mongolia Tongliao nach Heilongjiang Daqing Northwest Lake Station. 421 km lang. Baujahr 1966. Es verläuft durch die Eisenbahnlinien im westlichen Teil Nordostchinas und spielt eine wichtige Rolle bei der Entwicklung und dem Bau des Ölfelds Daqing sowie beim Transport von Rohöl.

ÜBERSETZUNG VON 通让铁路

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Die Übersetzungen von 通让铁路 auf andere Sprachen, die in diesem Bereich vorgestellt werden, sind zustande gekommen durch automatische statistische Übersetzung, wobei die Basiseinheit der Übersetzung das Wort «通让铁路» in Chinesisch ist.

• Chinesisch: 通让铁路
• Übersetzer Deutsch - Spanisch: Deja que pase de tren
• Übersetzer Deutsch - Englisch: Let rail pass
• Übersetzer Deutsch - Hindi: रेल गुजरती हैं
• Übersetzer Deutsch - Arabisch: السماح تمريرة السكك الحديدية
• Übersetzer Deutsch - Russisch: Пусть Rail Pass
• Übersetzer Deutsch - Portugiesisch: Deixe- passe de trem
• Übersetzer Deutsch - Bengalisch: যাক রেল পাস
• Übersetzer Deutsch - Französisch: Laissez passage de rail
• Übersetzer Deutsch - Malaysisch: Biarkan pas kereta api
• Übersetzer Deutsch - Deutsch: Lassen Rail Pass
• Übersetzer Deutsch - Japanisch: 鉄道パスをしてみましょう
• Übersetzer Deutsch - Koreanisch: 철도 패스 를 하자
• Übersetzer Deutsch - Javanisch: Ayo alur pass
• Übersetzer Deutsch - Vietnamesisch: Hãy vượt qua đường sắt
• Übersetzer Deutsch - Tamil: ரயில் பாஸ் நாம்
• Übersetzer Deutsch - Marathi: रेल्वे पास द्या
• Übersetzer Deutsch - Türkisch: demiryolu geçmesine izin
• Übersetzer Deutsch - Italienisch: Lasciate pass ferroviario
• Übersetzer Deutsch - Polnisch: Niech przepustkę kolejową
• Übersetzer Deutsch - Ukrainisch: Нехай Rail Pass
• Übersetzer Deutsch - Rumänisch: Să treci calea ferată
• Übersetzer Deutsch - Griechisch: Ας περάσει τις σιδηροδρομικές
• Übersetzer Deutsch - Afrikaans: Laat spoor pas
• Übersetzer Deutsch - Schwedisch: Låt järnväg pass
• Übersetzer Deutsch - Norwegisch: La rail pass

10 BÜCHER, DIE MIT «通让铁路» IM ZUSAMMENHANG STEHEN

Entdecke den Gebrauch von 通让铁路 in der folgenden bibliographischen Auswahl. Bücher, die mit 通让铁路 im Zusammenhang stehen und kurze Auszüge derselben, um seinen Gebrauch in der Literatur kontextbezogen darzustellen.

中国铁路建设史 - 第 503 页

本溪枢纽有沈丹、辽溪、溪田三条铁路引入,四个方向汇合,沈丹铁路南北贯通,北有甲乙两线通沈阳,南达国境城市丹东联通朝鲜 ... 新中国成立后,于 1966 年建成通让铁路, 1980 年建成京通铁路, 1986 年建成通霍铁路, 1994 年建成地方铁路集通铁路, ...

"中国铁路建设史" 编委会, 2003

通辽市志 - 第 462 页

二通让线通让铁路起自大郑铁路的通辽站,向东北经宝龙山、太平川、大安北等站,在黑龙江省大庆市让湖路车站与滨洲铁路接轨,全长 413 . 1 公里。该线属通辽铁路分局管辖 119 . 5 公里,沿线车站 15 个。通让线在通辽市境内,从通辽站起经通辽东站、孔 ...

通辽市科尔沁区地方志编纂委员会, 2002

通榆县志 - 第 284 页

通榆县志编纂委员会. 第三章铁路第一节线路站所境内有千齐(四千齐齐哈尔)、通让(通辽让胡路) 2 条铁路·全长 61 · 5 ... 向北经挑南、白城通齐齐哈尔·通让铁路 1964 年兴建· 1966 年 12 月 1 日全线通车·该路由长岭县二十七号村人境,经拄 ...

通榆县志编纂委员会, 1994

中国铁路大事记 (1876--1995) - 第 296 页

11 月 13 日通让铁路铺通。 12 月 1 日正式交付运营。通让铁路全长 421 公里,起自郑大铁路通辽站,至黑龙江省大庆油田,在让湖路站与滨洲铁路接轨。 1964 年 7 月动工。在大庆油田外运管道建成以前,该路是重要的石油运输线。 11 月 26 日津浦铁路 ...

中国铁路史編辑研究中心, 1996

中华人民共和国地名词典: 吉林省 - 第 3 卷 - 第 406 页

路。三进四出吉林省,经辽宁省,三进三出内蒙古自治区,进入黑龙江省。是东北地区西北部主要交通运输干线。通让铁路^ 76 ^ 91 - 00 ^丁 1610〕西南起内蒙古自治区通辽市,大郑铁路通辽站,东北止黑龙江省大庆市,滨洲铁路让湖路站,全长 420 , 8 公里。

《吉林省》编纂委员会, 1994

松原市志 - 第 320 页

1971 年 5 月,重新修复, 8 月 1 日通车营运,至此,长白铁路全线通车。通让线起自大郑铁路通辽站,至让湖路与滨洲铁路接轨。经由长岭县太平川站与平齐铁路交汇后,由太平川、新风、七撮、三十号和乾安县兰字、大布苏、道字、水字等乡(镇) ,由署字乡出境 ...

松原市地方志编纂委员会, 2006

中国铁路建筑编年简史: 1881-1981 - 第 146 页

某月嫩林铁路新建工程嫩江至塔源段( 334 公里)复工。····一九六四午四月浙赣铁路大樟支线恢复施工。次年 10 月铺通正式运营。·······,七月通让铁路(通辽东一让湖路, 413 · 1 公里)新建工程开工。 6···跨内蒙古自治区东部,吉林省西北部及黑尤江省甫部, ...

马里千, ‎陆逸志, ‎王开济, 1983

道部第三工程局志: (1952-1996) - 第 86 页

通让线主要为大庆油田原油及成品外运、油田建设所需生产和生活资料的输人而修建。 1964 年 6 月 3 日.国家计划委员会批准修建通让铁路。二、设计通让线由铁道部第三勘测设计院负责设计。主要技术标准线路等级: I 级干线;遲让线限制坡度: 4 ^。;股 ...

《铁道部第三工程局志》编审委员会, 2002

铁路志: - 第 112 页

第九节通让线通让线位于内蒙自治区哲里木盟东部、吉林省白城地区东北部、黑龙江省·大庆市南部。自大· (虎山)郑(家电)线通辽站起, ... 哈局管辖范围自让湖路站至立志站外 335 公里处,与沈阳铁路局分界,长 85 · 8 公里。黑龙江省与吉林省在大安北站以 ...

黑龙江省地方志编纂委员会, 1992

中国综合运输体系发展全书: 理论探索集 - 第 63 页

建国前,遗留下来的铁路多,使得东北铁路网的密度大、能力大、运量大。建国后,国家在东北西部区.围绕通辽,相继又修了四条铁路。 60 年代,修了通让线。从通辽到让湖路,全长 421 公里。 70 年代,修了京通线。从北京到通辽,全长 836 公里。 80 年代,修了 ...

王德荣, 1999