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국유철도

Significado de "국유철도" en el diccionario de coreano

DICCIONARIO

PRONUNCIACIÓN DE 국유철도 EN COREANO

gugyucheoldo



QUÉ SIGNIFICA 국유철도 EN COREANO

Ferrocarril estatal

El Ferrocarril Nacional es una abreviatura de "ferrocarril nacional" o "ferrocarril nacional" y significa el ferrocarril que el gobierno tiene instalaciones u opera directamente.

definición de 국유철도 en el diccionario coreano

Ferrocarril estatal Los derechos de propiedad y operación del ferrocarril pertenecen al país. Cualquier persona que tenga la intención de operar ferrocarriles privados y ferrocarriles exclusivos deberá contar con la licencia y aprobación del Ministro de Construcción y Transporte en las condiciones que prescriba el Presidente.

PALABRAS DEL COREANO QUE RIMAN CON 국유철도

대륙횡단철도 · 등산철도 · 동일본여객철도 · 도시철도 · 두랑고실버톤협궤철도 · 뎬웨철도 · 강삭철도 · 그랜드캐니언철도 · 금강산철도 · 고가철도 · 고산삼림철도 · 고속철도 · 군사철도 · 광궤철도 · 광주철도 · 경부고속철도 · 란신철도 · 룽하이철도 · 남만주철도 · 뉴욕센트럴철도

PALABRAS DEL COREANO QUE EMPIEZAN COMO 국유철도

국원집 · 국원초등학교 · 국유림 · 국유미간지개척 · 국유미간지이용법 · 국유재산 · 국유재산관리특별회계법 · 국유재산법 · 국유지 · 국유지신탁 · 국유특허 · 국유화 · 국융 · 국은문집 · 국은유고 · 국은집 · 국의 · 국의향 · 국익 · 국인

PALABRAS DEL COREANO QUE TERMINAN COMO 국유철도

바그다드철도 · 바이칼아무르철도 · 북태평양철도 · 은하철도 · 임해철도 · 자오지철도 · 저간철도 · 전기철도 · 만주횡단철도 · 미들랜드철도 · 몽골횡단철도 · 삼림철도 · 산림철도 · 서일본여객철도 · 선안철도 · 시베리아철도 · 샹구이철도 · 웨한철도 · 유라시아철도 · 유니언퍼시픽철도

Sinónimos y antónimos de 국유철도 en el diccionario coreano de sinónimos

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PALABRAS DEL COREANO RELACIONADAS CON «국유철도»

국유철도 ·

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zh

Traductor coreano - chino

国有铁路
1.325 millones de hablantes
es

Traductor coreano - español

estatal de ferrocarriles
570 millones de hablantes
en

Traductor coreano - inglés

State Railway
510 millones de hablantes
hi

Traductor coreano - hindi

राज्य के स्वामित्व वाली रेलवे
380 millones de hablantes
ar

Traductor coreano - árabe

السكك الحديدية المملوكة للدولة
280 millones de hablantes
ru

Traductor coreano - ruso

Казенная железная дорога
278 millones de hablantes
pt

Traductor coreano - portugués

ferroviária estatal
270 millones de hablantes
bn

Traductor coreano - bengalí

রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন রেলওয়ে
260 millones de hablantes
fr

Traductor coreano - francés

chemin de fer appartenant à l´État
220 millones de hablantes
ms

Traductor coreano - malayo

Milik kereta api
190 millones de hablantes
de

Traductor coreano - alemán

Staatsbahn
180 millones de hablantes
ja

Traductor coreano - japonés

国有鉄道
130 millones de hablantes
ko

coreano

국유철도
85 millones de hablantes
jv

Traductor coreano - javanés

railway diduweni negara-
85 millones de hablantes
vi

Traductor coreano - vietnamita

đường sắt nhà nước
80 millones de hablantes
ta

Traductor coreano - tamil

அரசிற்குச் சொந்தமான ரயில்வே
75 millones de hablantes
mr

Traductor coreano - maratí

सरकारी मालकीच्या रेल्वे
75 millones de hablantes
tr

Traductor coreano - turco

Devlete ait demiryolu
70 millones de hablantes
it

Traductor coreano - italiano

ferroviaria di proprietà dello Stato
65 millones de hablantes
pl

Traductor coreano - polaco

kolej państwowa
50 millones de hablantes
uk

Traductor coreano - ucraniano

Казенна залізниця
40 millones de hablantes
ro

Traductor coreano - rumano

feroviare de stat
30 millones de hablantes
el

Traductor coreano - griego

Κρατική σιδηροδρομική
15 millones de hablantes
af

Traductor coreano - afrikáans

Staatsbeheerde spoorlyn
14 millones de hablantes
sv

Traductor coreano - sueco

Statsägda järnvägs
10 millones de hablantes
no

Traductor coreano - noruego

Statseide jernbane
5 millones de hablantes

Tendencias de uso de la palabra 국유철도

TENDENCIAS

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10 LIBROS DEL COREANO RELACIONADOS CON «국유철도»

Descubre el uso de 국유철도 en la siguiente selección bibliográfica. Libros relacionados con 국유철도 y pequeños extractos de los mismos para contextualizar su uso en la literatura.
1
일제침략과한국철도: 1892-1945 - 618페이지
〈 표 9 - 10 〉 에서 볼 수 있는 것처럼 , 국유 철도 연 선의 운송 점 수 는 1,590 개 , 사설 철도 연선 의 운송 점 수 는 465 개 , 합계 2.055 개였다 . 이것을 1926 년 과 비교 하면 국유 철도 연선 에서는 359 개 , 사설 철도 연선 에서는 175 개가 증가 하였다 .
정재정, 1999
2
日帝의韓國鐵道侵略과韓國人의對應 (1892-1945年) - 456페이지
< 표 夏- 10 > 에서 볼 수 있는 것처럼 , 국유 철도 연선 의 運送店 1 [ 는 l , 590 개 , 사설 철도 연선 의 運送店 11 [ 는 465 개 . 합계 2,055 개였다 . 이것을 1926 년 과 비교 하면 국유 철도 연선 에서는 359 개 , 사설 철도 연선 에서는 175 개가 중가 하였 다 .
鄭在貞, 1992
3
食品衛生法 - 58페이지
다만 , 국유 철도 또는 도시 철도 의 정거장 시설 에서 영 제 7 조제 5 호의 식품 소분 · 판매업 의 영업 , 동 조제 8 호가 목 의 휴게 음식점 영업 또는 동 호 나목 의 일반 음식점 영업 을 하고자 하는 경우 에는 도시 계획 관계 확인서 및 건축물 관리 대장 등본 ...
韓國食品工業協會, 2001
4
대한제국 연대기 14 (완결)
관 넘는 종 비롯해 국고에서 일부 재원을 확보하고, 왕실 종 김시유를 불러들여다가 무순의 탄광 직통 철도를 시범적으로 부설하게 되자, 공식적으로 의정부 내에 「교통청(交通廳)」을 설치해 철도 및 도로, 항만 운수의 전반을 철도는 국유철도로 건설이 ...
김경록, 2013
5
죽은자들을위한변호: 21세기의친일문제 - 385페이지
1927 년엔 ' 조선 국유 철도 12 개년 계확 을 추진 하여 도 문선 (圓例線) · 혜산 선 (惠山線) · 만포 선 (滿浦線) · 동해선 (束海線) · 경 전선 (慶全線) 과 같은 경제적 또는 전략적 중요성 을 지닌 철 도 를 놓았다 . 아울러 사설 철도 들 을 국유화 하여 경남 선 ...
복거일, 2003
6
대한제국 연대기 13
... 가 세워졌다. 바로 「경강철교(京江鐵橋)」였다. 황성 부민들의 생각이 바뀐 이유는, 폭발적인 시대의 힘을 고스란히 상 징하는 철도의 위용이 그들을 ... 가 직접 국유 철도를 건설할 계획을 세우기 시작했다. 철도 부설과 운영은 성광사가 맡게 되었지만, ...
김경록, 2013
7
민주주의와 규제 - 176페이지
아담스 는 철도 가 탐욕 스럽고 부패 하고 강력한 자본가 들 에 의해 조종 되는 자연 독점 임을 인식 하였다 . 그러나 그는 벨기에 , 프러시아 , 프랑스 에서는 국유 철도 가 성공적 으로 운영 되고 있음에도 불구 하고 철도 의 공공 소유 는 반대 하였 다 .
G. 팰러스트, J. 오펜하임, T. 맥그리거, 2004
8
官報 - 13573-13580호 - 118페이지
卷 전세 옅차 의 최저 운임 은 2,631,600 원 으로 한다 . 부 칙 이 시 는 1997 년 6 월 1 일 부터 시행 한다 . 7.27. 철도 청 고시 제 22 호 ) 중 일부 를 다음 과 같이 개정 하여 고시 합니 과 . 1997 년 4 월 7 일 철 도 청 장 국유 철도 화물 영업 규칙 중 개정 q59 ...
Korea (South), 1997
9
17세가 읽는 행복한 경제학
예를 들어 철도의 경우, 본래 '철도청'이라는 정부 관리하다가 2005년에는 '철도공사'로 바뀌었고, 지금은 '코레일'이라는 공기업의 형태로 운영되고 있습니다. 우 리나라 철도는 오직 국가가 소유한 국유 철도뿐이었으나 최근 에는 민간기업이 공기업은 ...
이득재, 2014
10
한국기업성장 100년史
철도국에 서도 조선 전체 운송업자들의 70% 이상인 1,328개 업체가 회사 설립에 참가한 사실을 들어 업계에 선 유일하게 조운을 국유철도 지정 운송 취급인으로 지명했다. 이를 계기로 조운은 역 구내에서의 화물 작업과 집배, 소화물 배달, 소구급 및 ...
박상하, 2013

10 NOTICIAS EN LAS QUE SE INCLUYE EL TÉRMINO «국유철도»

Conoce de qué se habla en los medios de comunicación nacionales e internacionales y cómo se emplea el término 국유철도 en el contexto de las siguientes noticias.
1
핀란드 국철, 여객수송부문 대외 개방키로
Berner장관은 정부가 핀란드 국유철도(VR)그룹을 민영화하려고 한다는 최근의 한 언론보고서를 공개하면서 “이것이 핀란드 국철의 완전 민영화를 의미하지는 ... «인터넷레일뉴스, Oct 15»
2
철도공단, 광명역 주차장부지 개발
철도공단, 광명역 주차장부지 개발14일 사업설명회 개최, 10월 27일까지 사업 ... 과 국유철도재산의 효율적 활용이라는 일거양득의 효과가 있을 것으로 예상되며, ... «한국건설신문, Sep 15»
3
철도공단, KTX 광명역 주차장부지 개발사업자 공모
한국철도시설공단(이사장 강영일)은 KTX 광명역의 D환승주차장 철도부지 약 1 ... 국유철도자산을 활용한 개발사업을 지속적으로 추진할 계획"이라고 밝혔다. «중앙일보, Sep 15»
4
지하철 '불법 상행위' 등 부과된 과태료 62% 체납
철도특별사법경찰이 2013년부터 지하철 안에서 물품판매·연설·기부요청 등 불법 ... 부 소속 철도경찰은 2013년부터 국유철도와 지하철 구간에서 단속을 시작했다. «매일경제, Sep 15»
5
'KTX 울산역 복합환승센터 개발' 업무협약
협약에 따라 이들 기관은 역세권 개발 촉진과 철도시설부지의 효율적 활용 등의 ... 앞서 지난달 10일에는 롯데쇼핑(주)이 역세권 도시공사 부지와 국유철도 부지를 ... «중앙일보, Jul 15»
6
[단독] 롯데백화점, 2년뒤 영등포역사서 나간다?
한국철도시설공단 관계자는 3일 “롯데의 영등포역사 점용 기간이 2017년 12 ... 다만 국유철도 재산의 활용에 관한 법률 시행령에 국토부 장관이 연장을 승인할 수 ... «조선일보, Jun 15»
7
[시론] 철도 민영화 방지 해법 있다 / 송기호
정부는 철도사업법의 면허 조항에 따른 것이라고 해명한다. 그렇다면 이미 법률상 국유철도의 민영화가 허용됐다는 말이 되어 버린다. 왜냐하면 정부가 근거로 제시한 ... «한겨레, Dic 13»
8
'철도민영화 26년' 일본의 철도 산업은 지금…
일본은 100% 정부가 소유했던 국유철도를 지난 1987년 지역별로 6개의 철도회사 ... 수익성이 좋은 대도시 중심의 철도회사는 경영이 좋은 반면 승객이 적은 지방의 ... «YTN, Dic 13»
9
일본 철도 민영화 그후…그들은 안녕하지 못했다
이웃나라 일본은 1987년 막대한 누적적자를 이유로 '일본국유철도'(국철)를 6개의 여객회사와 1개의 화물회사로 쪼갰다. 국철 민영화 단행 이후 26년이 흐른 일본 ... «한겨레, Dic 13»
10
수서발 KTX 분할 사유화는 재앙
일본의 국유철도는 1987년 여객부문은 3도(홋가이도, 시코쿠, 규슈)와 혼슈(본섬)을 동일본, 도카이, 서일본 등 6개 지역으로 분할하였고 화물 1개 회사를 포함하여 총 ... «레디앙, Dic 13»
REFERENCIA
« EDUCALINGO. 국유철도 [en línea] . Disponible en <https://educalingo.com/es/dic-ko/gug-yucheoldo>. May 2024 ».
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