10 LIBROS DEL CHINO RELACIONADOS CON «淮南铁路»
Descubre el uso de
淮南铁路 en la siguiente selección bibliográfica. Libros relacionados con
淮南铁路 y pequeños extractos de los mismos para contextualizar su uso en la literatura.
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從投資公司到「官辦商行」: 中國建設銀公司的創立及其經營活動 - 第 149 页
建委會認為此處煤田質優量富,遂向當時的農礦部承領礦區執照,於 1929 年 5 月開始創辦,並於次年春天成立淮南煤礦局,先於九龍崗礦區購地置屋,開鑿東西各井,並在礦區內修築輕便鐵路。 1931 年冬,待到各項設備大致佈置就緖,即正式開採並對外營業 ...
林海水入学以后,慢慢地从各个方面的接触、交流中,逐渐认识到淮南光辉的历史。在现代史上,淮南人民为保卫祖国矿产资源,曾与日本侵略者浴血奋战,涌现出一个个惊天地泣鬼神的爱国英雄。淮南原泛 ... 淮南铁路从蚌埠水家湖支线直达市区。因此,淮南 ...
苏景昭, Esphere Media(美国艾思传媒), 2009
淮南军民凭借丘陵、山岗和圩区为依托,坚持了敌后长期抗战。淮南军民抗击和牵制数万兵力的日本侵略军和伪军,威逼华中日军两条主要交通线一津浦铁路和淮南铁路,是敌伪"心腹之患"。淮南地区处于侵华日军之华北派遣军与华中派遣军的接合部,淮南 ...
杨联, Anhwei Province 财政厅, 1991
淮南铁路是我国自行设计、施工的,全长 300 公里(干线 215 公里,支线 85 公里) ,总投资 850 万元,平均每公里造价 2.8 万元,是当时世界上造价最便宜、建造速度最快的铁路之一。该路建成后,促进了淮南煤矿的开发,淮南的煤炭可直接运往裕溪口长江码头 ...
1933 年,任上海邮政储金汇业总局副局长,同年出任建设淮南铁路总工程师。主持修建淮南铁路,是程士范对安徽铁路建设事业作出的一项重要贡献。从 20 世纪初,淮南就是我国生产煤炭的重要基地之一。要促进淮南煤炭工业的发展,就必须解决煤炭的 ...
山西省沦陷后,日本将其改为标准轨距并将韩家岭以北的线路改接平旺车站,与平绥铁路的口泉支线衔接而抵大同。 ... 5 ^淮南铁路淮南铁路北起淮河南岸的田家庵,经大通、九龙岗两矿区及水家湖、合肥、巢县等地,南达长江北岸的裕溪口,全长 214.71 ^。
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文明的撞击与困惑: 近代江淮地区经济和社会变迁研究 - 第 277 页
又于 1909 年 12 月动工修建了淮河铁路大桥, 1911 年 5 月 15 日建成。这是外国资本的输入,也是一种文明的输入形式。如果说津浦铁路是外国人设计施工的,那么淮南线则是本国人设计施工的,这在交通史上也是巨大的进步。淮南铁路,起自淮南田家疮, ...
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張靜江、張石銘家族: 一個傳奇家族的歷史紀實(上)、(下) - 第 193 页
張靜江] 0 年問先後創辦了淮南煤礦、長興煤礦、饞頭山煤礦及宜洛煤礦,實在是功不可沒。淮南煤礦在安徽省懷遠、 ... 這條鐵路就是著名的淮南鐵路,全長 248 公里,從礦區的田家唐開始,經大通、水家湖、下塘集、合肥、巢縣、桐城,直達長江北岸 湖、安慶、 ...
... 的正确方针。他们从舒、巢边界继续东进到全椒、含山、和县一带活动,由于深入敌后,摆脱了国民党的限制,很快发展到一千多人,装备也大大改善了。以后,第四支队第八团也挺进淮南铁路以东,在全椒、合肥等地开展抗日游击战争,为我党开辟皖东抗战 ...
水蚌联络线自淮南铁路水家湖(今长丰)东北向经炉桥、年家岗、武店、刘府,至蚌埠与津浦铁路接轨,为淮南、津浦两路联络线(现为淮南铁路正线北段〉。大公支线自淮南铁路大通站向西引出经蔡家岗转西北至八公山(为今水家湖至张楼铁路的东段) ,系用 ...
10 NOTICIAS EN LAS QUE SE INCLUYE EL TÉRMINO «淮南铁路»
Conoce de qué se habla en los medios de comunicación nacionales e internacionales y cómo se emplea el término
淮南铁路 en el contexto de las siguientes noticias.
原标题:合安客专开始二次环评公示
记者昨天了解到,新建铁路合肥至安庆客运专线9月1日起开始二次环评公示,将于9 ... 区、跨合淮阜和合肥北绕城高速公路至合肥北城,引入既有淮南铁路双墩集站。 «凤凰网, Sep 15»
日军侵占淮南铁路线的据点
在老淮南铁路线客运停运之前,从朱巷火车站进出站的旅客,都会对朱巷日军炮楼记忆深刻。这个“盘踞”在火车站旁的炮楼,是日军侵华罪证,历经风雨70余年,炮楼 ... «南海网, Ago 15»
日军侵华罪行的铁证
日军占领淮南铁路线以及下塘集后,在下塘设立特别区(县级),下设双墩、罗集、下塘、朱巷4个普通区,区以下设乡,推行保甲制。此外,还设立特务机关、警备队(负责 ... «大江网, Ago 15»
合肥一重病老人不愿拖累家人欲卧轨自杀
6月1日中午,在长丰县境内淮南铁路线55K+800M处,一位老人因身患重病不愿拖累家人,试图卧轨自杀。巡逻的铁警见状后,反复劝说坐在铁轨中间的老人,最终将其 ... «搜狐, Jun 15»
新安江路下穿合宁、淮南铁路立交5月底竣工
中安在线讯2013年新安江路东延工程曾让肥东市民非常开心,因为从肥东县城往来合肥城区将更加方便。但是由于新安江路与合宁、淮南铁路相交,通车计划一直“ ... «中安在线, Abr 15»
安徽退休铁路职工呼吁:保护日军所建火车站遗迹
作为安徽省内修建的第一条铁路,淮南铁路已经有80多年的历史。随着时间的推移,这条铁路线上有不少小站已经废弃。如今,淮南线上,还保留着最后一座由日军建造 ... «腾讯网, Abr 15»
淮南铁路40余万人大“迁徙”(图)
为期40天的2015年春运于3月15日24时结束。昨日,记者从上海铁路局淮南西直属站获悉,今年春运期间,淮南铁路共发送旅客46.6万人次,与去年春运相比增加5.2万 ... «中安在线, Mar 15»
合肥外环高速公路首"现身" 构建大型环形铁路枢纽
合肥规划形成“七高铁四普铁四城际”的铁路网络布局,共同构建大型环形铁路枢纽。 ... 合马城际、合芜宣城际;“四普铁”为淮南铁路、宁西铁路、合九铁路、六宣铁路。 «中安在线, Ene 15»
合肥未来“三站”鼎立形成三角形铁路枢纽
合肥南站,是国家高速铁路网京福线(北京-福州)、沪汉蓉线(上海-武汉-成都)、商合 ... 经过铁路包括合宁客运专线、合武客运专线、合蚌高铁、宁西铁路、淮南铁路、合九 ... «中国物流与采购网, Nov 14»
合肥高铁南站10月营运三大火车站未来都可乘动车
目前,合肥通车的铁路有淮南铁路、合九铁路、宁西铁路、合宁客专、合武客专以及合蚌高铁,连接构成一个“人”型的的铁路枢纽。随着蚌福联络线大拨接施工后,顺利并 ... «人民网, Jun 14»