QUE SIGNIFIE レトロ‐エンジン EN JAPONAIS
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définition de レトロ‐エンジン dans le dictionnaire japonais
Moteur rétro [rétro-moteur] Moteur-fusée à propulsion inverse. Il est utilisé pour empêcher la fusée après le détachement d'entrer en collision avec la partie avant. Il est utilisé pour la décélération lors du retour dans l'atmosphère. レトロ‐エンジン【retro-engine】 逆推進ロケットエンジン。切り離し後のロケットが前方部分と衝突しないために使う。また大気圏に戻ったときの減速に用いる。
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10 LIVRES EN JAPONAIS EN RAPPORT AVEC «レトロ‐エンジン»
Découvrez l'usage de
レトロ‐エンジン dans la sélection bibliographique suivante. Des livres en rapport avec
レトロ‐エンジン et de courts extraits de ceux-ci pour replacer dans son contexte son utilisation littéraire.
1
国際化新時代の外来語・略語辞典 - 323 ページ
08 口ぱ"〜)の略.懐占的.回顧的な.追想する.化 1 ぬは後方へ,過去にさかのぼるの意.レトロウイルス[ ! ^ ! - 0 " ! -化] ^リボ核酸八)とたんぱく質からなるウイルスで,デオキシリボ核酸( ^ ^八)を合成する.発がん機構の研究に用いられる.レトロエンジン[ ...
日本車には珍しいレトロなデザイン。既にアメリカで発売 ... 日本車には珍しい、ニュービートルやミニ、フィアット500と同じ「レトロ」路線です。 ... ユルくてレトロでキッチリなFJクルーザー(2) “適度なユルさ”と“キッチリさ”エンジンは4リッターV6で276馬力。低回転域 ...
All About 編集部, 国沢光宏, 2013
3
“イタリア人の日常を歓びに変える”フィアット500
イタリア人の日常を歓びに変える”フィアット500(1)日本人の心にも響く、愛くるしいレトロモダンカー 2008年に登場した2世代目。1.2リッターエンジンを搭載したポップ(195万円)、スポーツ(208万円)、ラウンジ(225万円)、1.4リッターのラウンジ(250万円)、最新の ...
All About 編集部, 西川淳, 2013
4
まっぷる 横浜: 中華街・みなとみらい'15-'16 - 123 ページ
レトロなタッ□トサン" 15 型口電ードスターの| :レプリカ*□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □ □ □ □ □ 123 夢魔》工場の操業開始から、いままでに開発された歴代のエンジンやレトロな車両を展示。エンジンミュージアムは月〜 ...
5
今日からできるバイクメンテナンス: - 206 ページ
レトロモデルやアメリカ、ノ、トラッカーに多く用いられているセンタースタンド車体をまっすぐに立てるためのスタンドで、 ... 装着されない車種も多い申ダイャモンドフレームクレードルフレームに対して、エンジンを強皮部材、すなわちフレームの一部として使用する ...
6
人気イタリアブランドのフィアット車種ガイド - 7 ページ
イタリア人の日常を歓びに変える"フィアット 500 日本人の心にも響く、愛くるしいレトロモダンカーモエ時。 ... ど、プ本ニ弟分振はセ日、、、吸気バルブで直接空気量を調節する技術(マルチェアシステム至などが 875cc の直列 2 気筒ターボエンジン丶ツインエア。
7
回転機械で 21世紀をひらく: 石川島汎用機械 30年のあゆみ - 216 ページ
熱交換器工場の設置とレトロフィット外販昭和 48 年の第 1 次石油ショック以降、諸物価高騰により資材調達费上昇、材科の入手 ... この様に各種自動機,専用機の開発により、クーラーの種類も増えて来た力《、昭和 54 年、航空エンジン用ブレードの^ &生産に ...
石川島汎用機械株式会社. 社史編纂委員会, 1992
8
“イタリア”を体現する老舗ブランド、フィアット
... 所」というイタリア語の頭文字を取って名付けられたフィアット。1957年に2気筒空冷リアエンジンの500を発表、総生産台数367 ... イタリア人の日常を歓びに変える”フィアット500 往年の名車のコンセプトを継承、その雰囲気を現代に再現したレトロモダンカー。
All About 編集部, 西川淳, 2013
9
ボクらが思う以上に真摯なクルマ、カマロ - 4 ページ
日本には3.6リッター直噴エンジンを搭載したLT RS(写真)と6.2リッターのSS RSの2グレードが導入された。 ... は、企画としては破綻前のものだし、決してオリジナリティのある商品コンセプト(いわゆるポニーカー世代に向けたレトロモダナイズだ)でもないから、この ...
All About 編集部, 西川淳, 2013
クオリティ感は大幅に引き上げられ、レトロな雰囲気とモダンな機能が共存した独特のたたずまいは、これまたZ4らしさを感じ ... で幌を閉めた状態よりもはるかに視界がよいこともリトラクタブルハードトップ採用がもたらしたメリットエンジンスペックは、35iが最高 ...
All About 編集部, 岡本幸一郎, 2013
