QUE SIGNIFIE 스트럿바 EN CORÉEN
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définition de 스트럿바 dans le dictionnaire coréen
Barre de Strut Le dispositif auxiliaire qui assure la rectitude de la voiture pendant la conduite et minimise le balancement de gauche et de droite lors de la rotation, ce qui améliore la stabilité de conduite. 스트럿바
주행 중에 자동차의 직진성을 확보하고, 회전할 때 좌우의 흔들림을 최소화해 주행 안정성을 높여 주는 보조장치.
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4 LIVRES EN CORÉEN EN RAPPORT AVEC «스트럿바»
Découvrez l'usage de
스트럿바 dans la sélection bibliographique suivante. Des livres en rapport avec
스트럿바 et de courts extraits de ceux-ci pour replacer dans son contexte son utilisation littéraire.
4' f2]) 쇽업 서버 (shock absorber) 를링 방지 쁠 위하여 엔진 룸 내부 에 설치 한 지지봉 ( 바 ) )'> 스트럿 바 (SIrut bar) 21 장 . 치 . . . A ( 신 용 u , 용 부 .鑑 명 . ,A 03 코일 스프링 (coil spung) 승차감 향상 을 위한 완충 장치 z 4T f2]) 쇽업 서버 (shock ...
R 12 · 3 현가 장치 의 종류 형 식 액슬 의 형식 스트럿 형 위시 본형 코일 스프링 식 토션 바 스프 렁식 리프 스프링 식 독립 현 가식 앞 액슬 앞 헌가 장치 ( 프론트 서스펜션 ) 평행 리프 스프링 식 에어 서스펜션 식 크일 스프 렁식 차축 현 가식 트레일 링 ...
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재외 동포 작가 단편 선집 15인선 - 180페이지
스타 벅스 커피 舍, 세븐 일레븐 편의점 , 스포츠 칵테일 바 , 극장 과 음식 점 , 중고 서점 및 음반점 , 인터넷 카페 , 은행 . ... 킹 스트럿 과 유니버시티 에 브뉴 가 만나는 부분 의 코너 에 위치한 조그 만 상가 한편 에 위치한 타이 의 추억 은 그의 말 대로 점포 ...
재외동포재단 (Korea). 문화사업부, 2006
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한국 건축사 연구 2(이론과 쟁점) - 114페이지
전봉수 ,「 한국 무역 광관 뉴 트레이드 타워 의 구조 선계 」,「 건 苟」 , 1999.7 M 이 건물 의 평면 은 외팍 이 들쪽 날푹 한 바 管 ... 아우 트리거 는 코아 로부터 캔틸레버 형태 로 나와 외곽 부의 기둥 을 스트럿 이나 타이 처럼 거동 하게 함으로써 응력 및 ...
10 ACTUALITÉS CONTENANT LE TERME «스트럿바»
Découvrez de quoi on parle dans les médias nationaux et internationaux et comment le terme
스트럿바 est employé dans le contexte des actualités suivantes.
마쯔다, 하체 성능 높인 `MX-5 RS` 공개
고성능 차량 전용 빌스타인(Bilstein) 서스펜션을 장착하고, 브레이크 용량을 키웠으며 스트럿바 성능을 향상시키는 등 빠른 코너링에서의 주행 안정성을 키웠다. «지피코리아, oct 15»
마칸을 있게 한 프리미엄 SUV, 아우디 Q5 3.0 TDI 시승기
한 눈에 봐도 내부가 가득 차 보였는데 스트럿바 뒤의 단열재를 감싼 차음재, 보닛 안에 깔린 흡음재가 방음 역할을 하고 있었다. 보닛에 사용된 흡음재는 두께가 얇은 ... «보드나라, août 14»
[Why] 자동차 튜닝, 정부 규제개혁 1순위 왜?
스트럿바 등은 지금도 아무런 제한 없이 부품을 교체할 수 있다. 활어운반차 냉동탑차 이동도서관차 등은 승인을 받으면 개조할 수 있다. 촉매장치와 소음기도 승인을 ... «Busan ilbo, avril 14»
[튜너] 쉘비 아메리칸, 미국 머슬카의 대부
이에 캐롤 쉘비는 1965년, 패스트백 루프 디자인과 고강성 타워바, 코니 댐퍼 등 ... 다이내믹 조절 댐퍼, 로워링 스프링, 스테빌라이저, 프런트 스트럿바 등이 적용됐다. «모터그래프, janv 14»
850마력 지닌 수퍼카, 쉘비 'GT500 수퍼 스네이크'..가격은?
탄소섬유(Carbon fiber) 재질을 적용한 GT500 수퍼 스네이크는 다이내믹 조절식 댐퍼와 로워링 스프링, 스테빌라이저, 프런트 스트럿바 등이 채용됐다. 라디에이터 ... «데일리카, déc 13»
[시승기] 닛산 370Z '경쾌한 스포츠카 라이프'
하지만 앞뒤 스태빌라이저, 스트럿바, 하체 V브레이스 등으로 차체 강성을 높이면서 무게가 더해졌다. 스티어링 휠 감각은 무겁지만 직관적인 느낌이다. 어떤 조향각 ... «스포츠조선, sept 13»
소울컴퍼니, 기아차 K5 '알루미늄 스트럿바' 출시
자동차 튜닝용품을 전문으로 유통 개발하는 소울컴패니가 기아차 K5 전용 '알루미늄 스트럿바' 를 출시한다고 7일 밝혔다. '스트럿바'란 엔진룸 안쪽의 좌우 서스펜션 ... «오토헤럴드, mai 13»
현대차, '쏘나타 2차 튜익스 팩' 출시
다이나믹팩은 △고성능 서스펜션과 코일 스프링 △스태빌라이저와 스트럿바 △브레이크 패드 등으로 구성됐다. 또, 기존에 운영되던 카본 리어 스포일러도 추가로 ... «탑라이더, mai 12»
난 다른데?, 커스터마이징으로 색(色) 다르게
쏘나타 다이나믹 팩은 서스펜션과 코일 스프링, 고속 선회시 롤링을 억제해주는 스태빌라이저와 스트럿바, 그리고 고성능 브레이크 패드로 구성돼 안정적이고 역동적 ... «오토헤럴드, avril 12»
[시승기] 타타 나노
스트럿바의 역할과 함께 1열 시트를 지지하는 철제 바도 눈에 띈다. POWERTRAIN & IMPRESSION 파워트레인은 624cc 배기량의 2기통 가솔린과 4단 수동변속기로 ... «다나와, oct 11»
