"かんさい‐ほんせん" शब्दकोश में जापानी का अर्थ

जापानी में かんさい‐ほんせん का उच्चारण

かん	さい	‐	ほん	せん
kan	sai		hon	sen

जापानी में かんさい‐ほんせん का क्या अर्थ होता है?

जापानीशब्दकोश में かんさい‐ほんせん की परिभाषा

काँसाई मेन लाइन 【कानसई मेन लाइन】 जेओ लाइन नागोया से योककाची और नारा से लेकर जेआर नम्बा और थिन्सप; (नंबा) और थिन्सप; (ओसाका)। मीजी 32 (18 99) ऑल-राउंड कुल लंबाई 174.9 किमी है

かんさい‐ほんせん【関西本線】 名古屋から四日市・奈良を経てJR難波 (なんば) （大阪府）に至るJR線。明治32年（1899）全通。全長174.9キロ。

का अनुवाद かんさい‐ほんせん

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• अनुवादक जापानी - चीनी: 关西主线
• अनुवादक जापानी - स्पैनिश: línea principal de Kansai
• अनुवादक जापानी - अंग्रेज़ी: Kansai main line
• अनुवादक जापानी - हिन्दी: कंसाई मुख्य लाइन
• अनुवादक जापानी - अरबी: كانساي الخط الرئيسي
• अनुवादक जापानी - रूसी: Кансай основная линия
• अनुवादक जापानी - पुर्तगाली: linha principal Kansai
• अनुवादक जापानी - बांग्ला: কানসাই প্রধান লাইন
• अनुवादक जापानी - फ़्रेंच: ligne principale Kansai
• अनुवादक जापानी - मलय: garis utama Kansai
• अनुवादक जापानी - जर्मन: Kansai Hauptlinie
• जापानी: かんさい‐ほんせん
• अनुवादक जापानी - कोरियन: 간사이 본선
• अनुवादक जापानी - जैवेनीज़: Kansai jalur utama
• अनुवादक जापानी - वियतनामी: Kansai dòng chính
• अनुवादक जापानी - तमिल: கன்சை முக்கிய வரி
• अनुवादक जापानी - मराठी: कन्साई मुख्य ओळ
• अनुवादक जापानी - तुर्क: Kansai ana hattı
• अनुवादक जापानी - इटैलियन: linea principale Kansai
• अनुवादक जापानी - पोलिश: Główna linia Kansai
• अनुवादक जापानी - यूक्रेनियन: Кансай основна лінія
• अनुवादक जापानी - रोमेनियन: linie principală Kansai
• अनुवादक जापानी - ग्रीक: Kansai κύρια γραμμή
• अनुवादक जापानी - अफ़्रीकांस: Kansai hooflyn
• अनुवादक जापानी - स्वीडिश: Kansai stambanan
• अनुवादक जापानी - नॉर्वेजियन: Kansai hovedlinjen

जापानी किताबें जो «かんさい‐ほんせん» से संबंधित हैं

निम्नलिखित ग्रंथसूची चयनों में かんさい‐ほんせん का उपयोग पता करें। かんさい‐ほんせん aसे संबंधित किताबें और जापानी साहित्य में उसके उपयोग का संदर्भ प्रदान करने वाले उनके संक्षिप्त सार।.

関西本線のSL:

SLファン待望の一冊!現役最後の雄姿を収めた迫力の走行写真から昭和の記憶をたどる。

堀地和夫, 2010

昭和30年代の鉄道風景 - 158 ページ

関西本線には勾配区間の加太越えがあったために名古屋~大阪間は東海道本線経由が優位であった。◎加太付近昭和37年3月27日撮影:林嶢私の通っていた高校は関西本線の近くであった。教室からはC51、C57、C58、D51系の牽く列車が度々眺められた ...

小川峯生, 2015

国鉄・JR　関西圏 近郊電車発達史 - 34 ページ

その際には特急「はるか」が停車し、関西空港へのアクセスも改善されよう。 ... 大阪環状線内回り西九条・天王寺方面行、関西本線・阪和線直通電車○大阪環状線外回り京橋・天王寺方面行電車○○東海道・山陽本線・福知山線下り列車(56)東海道・山陽本線 ...

寺本光照, 2014

国鉄・JR　悲運の特急・急行列車50選 - 71 ページ

戦後の復興による線路設備の整備もあって、関西本線準急は昭和29年10月改正では、全区間を3時間15 ~ 20分と、戦前に近い水準にまでスピードアップされる。また、当時の国鉄では総括制御が可能な17系気動車が量産化され、ローカル線の経営合理化に ...

寺本光照, 2015

暮らしの日本語単語14,000【日中版】: - 265 ページ

(本ほん州しゅうの主しゅよう要路ろ線せんと環かん状じょう線せんなど)(在本州的主要线路和环状线等)東とうほく北本ほんせん線( ... 戸べ)东海道本线中ちゅう央おう本ほんせん線(東とう京きょう−塩しおじり尻−名なごや古屋)中央本线関かんさい西本ほんせん線( ...

佐藤正透, 2011

世の中の「常識」 ウソ・ホント: 「寝る子は育つ」は本当に育つ!?

残りの区間は、「田端~東京」問は東北本線で、「東京~品川」間は東海道本線になる。 ... 天王寺」間は「正式線路名称」では「関西本線」「大阪環状線一の二重戸籍区間となっているのに対して、「営業線の区間表示一では「関西線」に統一されているからである。

日本博学倶楽部, 2006

図解入門業界研究最新鉄道業界の動向とカラクリがよーくわかる本:

... とその車庫線を活用した博多南線八五キロメートル、および北陸本線・直江津以西、東海道本線-米原以西、紀勢本線・新宮以西、関西本線・亀山以西の本州内の在来線の合計四三四一一・九キロメートルを第一種鉄道事業者として保有し運行を行っています。

佐藤信之, 2012

逆引き広辞苑 - 1086 ページ

11 ^ー籙一一臨一|一一船| 5 一一一一一一一一泉睐" " "さお 15 玆玆义ま 5 "一一一川^ ――一一一一一適一 71 ;ず:無 1 ^併 ... 一ほんぜん I かんさいほんせん一きせいほんせん一おううはんせん|ちゆうおうほんせん一とうかいどうほんせん|ちくほうほんせん一 ...

岩波書店. 辞典編集部, 1992

国定読本用語総覧 - 第 12 巻 - 176 ページ

笨号見出し語漢字注記品詞 0 曰(四) ^計 073570 かんじょう 2 関西線関西日光関西本線籌観察観察観察日記神漢詩監視感取感始漢字本来感申甘蔗官舎感謝患さ.感謝致居感謝感謝会纏拥痛持感謝仕切感謝患者達甘蔗畑艦き00 字合方日感漢感感樓元 ...

国立国語研究所 (Japan), 1997

著名施設所在地総覧: 附錄国鉄駅名総覧・全国市名一覧 - 38 ページ

名線名所在地とす粞長崎:^佐世保睐鹿児島本線佐賀県鳥栖市久大本線とだこはま戸田小浜山陰雄島根県美澳郡とちぎ栃木両毛線 ... II 日高雄北海逍沙流郡みぎ'さ'木阪和線大阪府泉北郡とみた富田両毛線栃木県足利郡と 1 みだ田関西本線三重県四日市市 ...

奧村貞夫, 1955