"カーテン‐エアバッグ" शब्दकोश में जापानी का अर्थ

जापानी में カーテン‐エアバッグ का उच्चारण

かーてん		えあ	ばっぐ
カーテン	‐	エア	バッグ
ka-ten		ea	baggu

जापानी में カーテン‐エアバッグ का क्या अर्थ होता है?

जापानीशब्दकोश में カーテン‐エアバッグ की परिभाषा

पर्दा वायु बैग 【पर्दा वायु बैग】 हवा बैग में से एक। यह कार के अंदर के दोनों ओर स्थापित है जब टकराने, खिड़की को कवर करने के लिए, कार से बाहर कूद, कांच के बिखरने के कारण चोट लगी और इसी तरह से,

カーテン‐エアバッグ【curtain air bag】 エアバッグの一。自動車内部の両側面に備え付けられる。衝突時には窓を覆うようにふくらみ、乗員の側面衝突や車外への飛び出し、ガラスの飛散によるけがなどを防止する。

का अनुवाद カーテン‐エアバッグ

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इस अनुभाग में प्रस्तुत जापानी इस अनुभाग में प्रस्तुत カーテン‐エアバッグ अनुवाद स्वचालित सांख्यिकीय अनुवाद के माध्यम से प्राप्त किए गए हैं; जहां आवश्यक अनुवाद इकाई जापानी में «カーテン‐エアバッグ» शब्द है।

• अनुवादक जापानी - चीनी: 帘式气囊
• अनुवादक जापानी - स्पैनिश: Bolsas de aire de cortina
• अनुवादक जापानी - अंग्रेज़ी: Curtain air bag
• अनुवादक जापानी - हिन्दी: पर्दा हवा बैग
• अनुवादक जापानी - अरबी: كيس هواء ستار
• अनुवादक जापानी - रूसी: Занавес подушки
• अनुवादक जापानी - पुर्तगाली: Air bag de cortina
• अनुवादक जापानी - बांग्ला: কার্টেন বায়ু ব্যাগ
• अनुवादक जापानी - फ़्रेंच: Airbag rideau
• अनुवादक जापानी - मलय: beg udara langsir
• अनुवादक जापानी - जर्मन: Vorhang-Airbag
• जापानी: カーテン‐エアバッグ
• अनुवादक जापानी - कोरियन: 커튼 에어백
• अनुवादक जापानी - जैवेनीज़: tas online langsir
• अनुवादक जापानी - वियतनामी: Túi khí rèm
• अनुवादक जापानी - तमिल: திரைச்சீலை விமான பையில்
• अनुवादक जापानी - मराठी: पडदा हवा पिशवी
• अनुवादक जापानी - तुर्क: Perde hava yastığı
• अनुवादक जापानी - इटैलियन: Airbag a tendina
• अनुवादक जापानी - पोलिश: Poduszka powietrzna kurtyny
• अनुवादक जापानी - यूक्रेनियन: Завіса подушки
• अनुवादक जापानी - रोमेनियन: Airbag cortina
• अनुवादक जापानी - ग्रीक: Κουρτίνα αερόσακο
• अनुवादक जापानी - अफ़्रीकांस: Gordyn lugsak
• अनुवादक जापानी - स्वीडिश: Gardin luftkudde
• अनुवादक जापानी - नॉर्वेजियन: Gardin kollisjonspute

जापानी किताबें जो «カーテン‐エアバッグ» से संबंधित हैं

निम्नलिखित ग्रंथसूची चयनों में カーテン‐エアバッグ का उपयोग पता करें। カーテン‐エアバッグ aसे संबंधित किताबें और जापानी साहित्य में उसके उपयोग का संदर्भ प्रदान करने वाले उनके संक्षिप्त सार।.

クルマの新技術用語車体・新システム編: - 136 ページ

チュープ式ヘッド・エアバッグは, A ビラ一と丿帖フレールの中に剛されている。 BMW では,チュープ式ヘッド・エアパッグをインフレータブルーチュープラー・ストラクチャー(ー TS )と呼んでいるが社内ではバイエルン・ホワイト・ソーセージと呼ぶそうだ。カーテン・エア ...

熊野学, 1999

3年で273万円落ち! ボルボS40が狙い目だ

もちろんボルボといえばの安全性も抜かりはなく、衝突の軽い・重いで開き方が変わる運転席&助手席エアバッグやカーテンエアバッグにカーテンエアバッグなど計6つのエアバッグをはじめとして、安全デバイスはこの車にもたっぷり搭載されています。そんな車 ...

All About 編集部, ‎籠島康弘, 2013

オールラウンドなEクラスカブリオレ

このフレーズには、4人の乗員すべてが四季を通じて快適にオープンエアドライブを楽しめることを追求した、という意味が込められています。左ハンドルのみの設定。安全性については、カーテンエアバッグの代わりにヘッドエアバッグを初採用。横転しそうになると ...

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

図解入門よくわかる最新自動車の基本と仕組み: - 154 ページ

エア/《ヅグのタイミング^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^エアバッグは、自動車が衝撃を感じたときに瞬時に膨らむ風船で、乗員の生命を守る機能を ... 運転席や助手席のほか、横方向の衝撃に対して、サイドエァバッグやカーテンシールドェアバッグが作動し、フロン卜ピラーや ...

玉田雅士, ‎藤原敬明, 2009

“異例の早さ”でフルモデルチェンジしたインプレッサ

安全装備も充実しており、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグに加え、運転席ニーエアバッグも全車に標準装備するなぜそんなに燃費良いのか?何か新しい技術を投入したのかと思ったら、特に無いという。新しいエンジン+効率の良いCVTによるものらしい。

All About 編集部, ‎国沢光宏, 2013

スポーツセダンの日産フーガが半値以下!

本革シート、助手席オットマン機構、冬の温風だけでなく夏は冷風も出してくれる前席エアコンディショニングシートは450GTに標準、 ... もこの2車のみが備えましたさらに450GTとなるとサイドエアバッグやカーテンエアバッグ、助手席パワーオットマン機構、本木目 ...

All About 編集部, ‎籠島康弘, 2013

速い!安い!豪華!VWゴルフGTX

VWゴルフGTX(2)豪華装備満載なのに、GTIと価格はあまり変わらないサイドエアバッグにカーテンエアバッグ、横すべり防止のESP、10スピーカー、レインセンサー付きフロントワイパー、フロントシートヒーター...普通に走っている時も安全で、快適確かに直噴2L+ ...

All About 編集部, ‎籠島康弘, 2013

「トヨタ祭」の狼煙を上げる新型ウィッシュ - 2 ページ

... カーテンエアバッグや、姿勢制御装置VSCが全グレード標準装備。この2つだけでもオプション装着したら15万円以上します。さらにさらに!搭載されるエンジンが気合い入ってたりして。燃費とパワーの両立を狙った「バルブマチック」なのだ。その上でATにCVTを ...

All About 編集部, ‎国沢光宏, 2013

まじめで陽気なピックアップ、シルバラード

これもまた、意外かも知れないけれど。過酷な環境下での使用も考慮し、手袋をはめたままでも操作できるようにドアノブや各種スイッチ類は大きめのサイズが用いられた。運転席&助手席エアバッグのほか、サイドカーテンエアバッグなども標準装備 170度まで ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

3年経たずにもう半額!マークXジオ - 3 ページ

サイドエアバッグやサイドカーテンエアバッグ、S‒VSCも全車標準です。ウィッシュクラスとは中身が違うんです。また、セダンと考えれば室内の広さはとても魅力的。何しろマークXやクラウンよりも前後席間が広いのですから。さらに2列目がセパレートタイプの ...

All About 編集部, ‎籠島康弘, 2013

«カーテン‐エアバッグ» पद को शामिल करने वाली समाचार सामग्रियां

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米ホンダ、アコード 30万台をリコール…エアバッグ不具合で負傷者

今回のリコールは、サイドエアバッグおよびサイドカーテンエアバッグの不具合が原因。アメリカンホンダによると、エンジンがかかった状態で、ドアを非常に強い力で閉めると、サイドエアバッグが誤作動する可能性があるという。 また、車両のアンダーフロアに、 ... «レスポンス, नवंबर 15»

クライスラー、19万台をリコール…サイドエアバッグが安全基準に達せず

米国の自動車大手、FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）US（旧クライスラーグループ）は9月10日、エアバッグの不具合により、米国 ... FCA USによると、サイドカーテンエアバッグが、米国連邦政府の安全基準を満たしていないことが判明したという。 «carview!, सितंबर 15»

FCA、32万台を追加リコール…エアバッグが異常展開の恐れ

米国の自動車大手、FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）US（旧クライスラーグループ）は8月1日、エアバッグの ... FCA USによると、側面からの衝突を感知するセンサーが誤作動し、事故を起こしていないのに、サイドカーテンエアバッグが異常展開 ... «レスポンス, अगस्त 15»

クライスラー、84万台をリコール…エアバッグが異常展開の恐れ

米国の自動車大手、FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）US（旧クライスラーグループ）は7月25日、エアバッグの ... FCA USによると、側面からの衝突を感知するセンサーが誤作動し、サイドカーテンエアバッグが異常展開する可能性があるという。 «レスポンス, जुलाई 15»

豊田合成：リコール問題でもエアバッグ需要拡大へ－印に期待

豊田合成はエアバッグのインフレータ（膨張装置）に関して外注が多いが、日米で少量だがサイドウィンドウの上部に取り付けるカーテンエアバッグ用の自社製品も生産している。インフレータを扱うことは「リスクも高い」と指摘。運転席や助手席用などに用途を広げ ... «ブルームバーグ, जून 15»

燃費29.4km/L -- ホンダの軽自動車「N-WGN（エヌワゴン）」が一部改良

... シティブレーキアクティブシステム」と、「前席用i-サイドエアバッグシステム（容量変化タイプ）」「サイドカーテンエアバッグシステム」。 ... 用スペシャルパッケージ」、プラズマクラスター技術採用のフルオート・エアコンディショナーを一部グレードに標準搭載する。 «えん乗り, अप्रैल 15»

スバル、新型7人乗りクロスオーバー「エクシーガ クロスオーバーセブン」

3列目シートを格納すると広いラゲッジスペースが出現。2列目シートは6：4分割可倒式. シートアレンジ例. 安全装備では先進運転支援システムの「EyeSight（ver.2）」を採用し、SRSサイドエアバッグと3列目シートまで対応するSRSカーテンエアバッグを標準装備 ... «AV Watch, अप्रैल 15»

「ぶつからない機能」だけ!? 軽自動車／コンパクトカーの安全装備の違い …

ぶつからない装備」で先行した軽自動車ですが、じつはサイドエアバッグとサイドカーテンエアバッグがグレードによって未設定 ... コンパクトカーの場合は、全車にサイドエアバッグとサイドカーテンエアバッグを設定していなくてもいずれかのグレードに設定、 ... «日刊アメーバニュース, मार्च 15»

ホンダ、北米の「アコード」に豊田合成製エアバッグ採用＝関係筋

搭載される豊田合成製エアバッグは運転席用、膝用エアバッグ、カーテンエアバッグの３種類。エアバッグを膨らませる基幹部品のインフレ―ター（ガス発生装置）も豊田合成製を採用する予定。 さらに、１８年８月に北米で投入する予定の高級車ブランド「アキュラ」 ... «ロイター, जनवरी 15»

カーテンエアバッグなどとセットで税別14万円…オデッセイに初搭載の …

メーカーオプションとなるグレードでは、ホンダセンシングはサイドエアバッグおよびサイドカーテンエアバッグとのセットでオプション設定されており、価格は14万円（税込15万1200円）。ホンダセンシングはオデッセイ版でも十分な機能を備え、競争力もある価格 ... «レスポンス, जनवरी 15»