"长毂" शब्दकोश में चीनी का अर्थ

चीनी में 长毂 का उच्चारण

长	毂
cháng	gǔ

चीनी में 长毂 का क्या अर्थ होता है?

चीनीशब्दकोश में 长毂 की परिभाषा

लांग हब 1. लांग पहिया केंद्र धुरा बेरंग 2 उंगली कार

长毂 1.车轮中心较长的承轴圆木。 2.指兵车。

का अनुवाद 长毂

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• चीनी: 长毂
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चीनी किताबें जो «长毂» से संबंधित हैं

निम्नलिखित ग्रंथसूची चयनों में 长毂 का उपयोग पता करें। 长毂 aसे संबंधित किताबें और चीनी साहित्य में उसके उपयोग का संदर्भ प्रदान करने वाले उनके संक्षिप्त सार।.

周禮注疏(冬官考工記): - 第 29 页

兩畔得二分,有七藪」,藪中三分徑一,毂徑既一尺三分寸一「今取一分一二五八 經文。「令輻廣三寸半」,知者,按上云「以圍之叻捎其論置輻於毂、相去遠近之法。云「毂長三尺二寸」,上九寸。【疏】注「毂長」至「九寸」〇釋曰:此經欲三尺 1 一寸者,令輻廣三寸半, ...

趙伯雄, 鄭玄, 賈公彥, 李學勤, 2001

毛詩正義: - 第 8 页

言朱而約曰: ^云:「衹,長轂也。」則轂謂之牴。 8 ^説美而往征伐也。〇傳「羝長」至「文衡」。〇正義鮮美;又有瑭瑭然之聲,所佩蒼玉之珩。以此車服之瑭然;其身則服其受王命之服,黄朱之芾於此煌煌然錯置文彩 0 於車之上。衡車行動,其四馬八鸞之聲瑭既率戎 ...

李學勤, 2001

湖南博物馆文集 - 第 8 页

车毂有短毂和长毂之分。商代和西周的车毂一般多是毂围大于毂长,故多短毂 I # #战国至秦汉,车毂逐渐加长,故多长毂。虽然古代短毂与长毂并存,但总的是由短毂向长榖的发展。:短毂和长毂在古代是长期并存的,谁也没有被淘汰,这是因为它们有各自的 ...

湖南省博物馆, 1991

Daishi yishu: Mao Zheng Shi kaozheng. Gaoxi Shijing buzhu. ...

荇澤者反鞣行恤嗜仄噸反鞣則易仄鞣則完山^吩淇芎正汜劃市」魍鐵低鴿菩量微波咐刻; ,屾其一矯之首'〝庄首大寸謂〈廿剛關頭斧柯其柄也鄭司晨」工】柯長三謂斧柯因以篇皮一'l ′一轂長牛柯其圉一柯有牛輻長一柯有牛其博三寸厚三之一渠三柯者三一 ...

戴震, ‎28 Hefte. Jeweils 14 Hefte zwischen zwei Holzdeckeln ZALT, ‎Bibliothek Arthur von Rosthorn ZALT, 1780

後漢書:

周禮曰「車人為車,行澤者欲短轂,行山者欲長轂,短轂則利,長轂則安」也。〔八〕款猶緩也,言形段遲緩也。〔九〕鳶,鴟也。跕跕,墯貌也。跕音都牒、泰牒二反。援將樓船大小二千餘艘,戰士二萬餘人,進擊九真賊徵側餘黨都羊等,自無功至居風,〔一〕斬獲五千餘人, ...

范曄, ‎朔雪寒, 2014

郑珍集: 经学 - 第 192 页

帱毂古谓之牴。《诗》:《商颂》、《小雅》并云: "约牴错衡。" "约轼"与"错衡"对文,衡是通制,明牴亦通制。惟助祭、诸侯及方叔元老之衡、轵是篆约,与错画为异。故称约轵、错衡。毛公"采苞"传云: "牴,长毂之! !氏也。朱而约之。"而郑烈祖笺云: "轵,毂饰也。"饰即帱革 ...

郑珍, ‎王鍈, 1991

中国古代军事工程技术史: 上古至五代 - 第 259 页

西周马车的辐条普遍为 20 多根,东周马车则以 30 辐最为常见,如《老子》说: "三十幅,共一毂,当其无,有车之用。"《考工记,铳人》说: "轮辐三十,以象日月也。"遗迹所见东周战车的轮辐有的还超过 30 根 1 。(二)车毂增长。《考工记,车人》说: "短毂则利,长毂则安 ...

钟少异, 2008

春秋左傳正義(昭公): - 第 37 页

... 0 「楊」,石經此處刑缺,宋本、淳熙本作「揚」。段玉 0 「一」字原重,按阮校:「兩「一』字誤重。」據删。也。 0 「疆」,石經此處缺,諸本同,閩、監本作「疆」,非也。縣百乘。〇毂,古木反。【疏】「長毂」。〇爲十家,而規杜氏,非也。長轂九百,長毂,戎車須不得爲家,家不得 ...

杜預, 左丘明, 浦衛忠, 李學勤, 孔穎達, 2001

经史百家杂钞全译 - 第 10 卷 - 第 6607 页

所以要用火慢慢烘烤阴面,使变得与阳面木质一样坚硬,这样毂虽然用坏了也不会干枯裂口。 ... 用毂长的五分之四,为毂向车箱一面孔径的周长,以毂长的五分之二,为毂向车箱外一面孔径的周长,制造毂必须要直,排列刻饰必须要端正,涂胶必须要厚,缠绕筋 ...

曾国藩, ‎张政烺, ‎杨升南, 1999

十三经直解 - 第 2 卷，第 1 部分 - 第 398 页

柯长三尺,博三寸,厚一寸有半。五分其长,以其一为之首。毂长半柯,其围一柯有半。辐长一柯有半,其博三寸,厚三之一。渠三柯者三。车人为车:孙诒让云: "此车人所为三车,皆牛车,与轮人、舆人、转人三职所为驷马车不同。其制粗略,故轮舆及 8 以一工为之。

朱安群, ‎罗宗阳, 1993

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我国古代战车一般用两匹或四匹马，车体为独辕，辕长近3米，或直或曲，辕前端有 ... 衡长约1米，上附有木轭用于驾马；车一般为双轮，轮子用木制，直径约1.4米；长毂； ... «中华网, जुलाई 08»