definizione di フィアット nel dizionario giapponese
Fiat 【Fiat】 È il più grande gruppo imprenditoriale italiano. Nel 1899 fu fondato G. Angelli. La gestione varia da macchinari, acciaio, navi, aeromobili, comunicazioni di massa, finanza, ecc., Principalmente per le automobili. Nel settore automobilistico, possediamo marchi come Alfa Romeo, Lancia, Maserati e Ferrari. Il nome dell'azienda deriva dalle iniziali di Fabbrica Italiana Automobili Torino (azienda italiana produttrice di automobili a Torino). フィアット【Fiat】 イタリア最大の企業グループ。1899年、アニエッリ（G.Angelli）が設立。経営は、自動車を中心に、機械・鉄鋼・船舶・航空機・マスコミ・金融などなど広範に及ぶ。自動車分野ではアルファロメオ、ランチア、マセラティ、フェラーリなどのブランドを所有。社名は、Fabbrica Italiana Automobili Torino（トリノにあるイタリア自動車製造会社）の頭文字から。
Clicca per
vedere la definizione originale di «フィアット» nel dizionario giapponese.
Clicca per
vedere la traduzione automatica della definizione in italiano.
10 LIBRI IN GIAPPONESE ASSOCIATI CON «フィアット»
Scopri l'uso di
フィアット nella seguente selezione bibliografica. Libri associati con
フィアット e piccoli estratti per contestualizzare il loro uso nella letteratura.
1
“イタリア”を体現する老舗ブランド、フィアット
100年以上の歴史をもち、多くの名門ブランドを傘下に収める、イタリアを代表するメーカーがフィアット。イタリア国民の日常を支えるパートナーとして、数々の名車を世に送り ...
All About 編集部, 西川淳, 2013
2
“イタリア人の日常を歓びに変える”フィアット500
往年の名車のコンセプトを継承、その雰囲気を現代に再現したレトロモダンカー。最新パワートレインを用いるなど、サイズやパッケージはまるで違うものの、“イタリア人の日 ...
All About 編集部, 西川淳, 2013
3
チンクエチェントの本命か!?フィアット500C
フィアット500に電動ソフトトップを与えた「500C」が発売された。世界中で話題となっている愛らしいデザインのクルマに、新たに加わった魅力を味わうほどに、このクルマはコ ...
All About 編集部, 岡本幸一郎, 2013
往年の名車の2代目となるが、初代に囚われることない個性的なデザインのハッチバック。日常生活における必要十分なパワー、ポテンシャルの高いシャシーパフォーマンスなど ...
All About 編集部, 西川淳, 2013
目~ ~イタリア"を体現する輔ブランド二、フィアット(ー) “イタリア"を体現する猫ブラン"ド、フィアット(2) “イタリア人の日當を歓びに変えるフィアッ〝ト 500 必要十分にして心浮き立つ、フィアットパンダ“がむしゃら"が楽しいアバルト(2)却" ~ “カゞむしゃらが楽しい ...
6
フィアット&アバルト 500 600: イタリアが生んだ偉大なる小型車 1955~1975
名設計者ダンテ・ジアコーザが生んだ傑作、フィアット500は、イギリスのミニ、ドイツのビートル、フランスのシトロエン2CVと並ぶ国民車として、300万台を超える記録的な生産台 ...
写真200点が語る「イタリアの成長を手助けした小さな車」の歴史。1957年式から2007年式のニューモデルまで。
東日本大震災後、外国人アーティストとして、もっとも早く福島第一に近づいた著者が見た現実と幻想。
フィアットはイタリアの; ^ ( ^鬥をー手に引き受けていた。小さなフィアット 500 はイタリア中をコマネズミのように走り回つていたし、ムルティブラでの^ピクニックもイタリアらしい。^なる小型車だ身近かなイタリア車の代表がこのフィアットだクルマ好きじゃなくて、 ...
10 NOTIZIE DOVE SI INCLUDE IL TERMINE «フィアット»
Vedi di che si parla nei media nazionali e internazionali e come viene utilizzato il termine ino
フィアット nel contesto delle seguenti notizie.
欧州委、スタバとフィアットの税優遇に「違法」認定
欧州委はスターバックスがオランダから、フィアットがルクセンブルクから、一部の企業だけを支援して公正な競争を妨げる違法な「国家補助」を受けていたと判断した。 ... 一方、フィアットはルクセンブルクにある金融部門が違法な税優遇を受けていたと指摘。 «日本経済新聞, ott 15»
フィアットの小型SUV「500X」販売開始、価格は286.2万円から
フィアットの小型SUV「500X」販売開始、価格は286.2万円から. 2015/09/29 13:44 by ... フィアット・ブランドとして初めて四輪駆動に9速ATを組み合わせたハイテクなパワートレインを与えられた、そのスモールSUV、名前は「500X」です。 2016Fiat500X_007. «クリッカー, set 15»
今秋デビューの「フィアット 500X」鎌倉 長谷寺にて8日より展示イベント実施
今回のイベントについて、同社は「"鎌倉の西方極楽浄土"と呼ばれパワースポットでもあるこの地で、フィアット・ブランドならではのイタリアンDNAを引き継いだ500Xの秘めたパワーをご体感いただけるよう、「THE POWER OF X」をテーマに、長谷寺と ... «Autoblog JP, set 15»
フィアット・クライスラー、第2四半期は予想上回る
ミラノ ３０日 ロイター］ - 欧米自動車連合フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）(FCHA.MI)が発表した第２・四半期決算は、北米事業の好調が寄与し、利益が市場予想を上回った。また通年見通しを引き上げた。 発表を受けて、ミラノ株式市場のＦＣＡ株 ... «ロイター, lug 15»
フィアット・クライスラー、米当局がリコール問題で1.05億ドルの罰金
ワシントン ２６日 ロイター］ - 米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は２６日、リコール（回収・無償修理）の扱いをめぐる過失を理由に、欧米自動車連合フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）(FCHA.MI)に過去最高額となる１億０５００万ドルの罰金を科した。 «ロイター, lug 15»
ハッカー攻撃防げ、フィアット・クライスラーがリコール
［２４日 ロイター］ - 欧米自動車連合フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）(FCHA.MI)(FCAU.N)は２４日、米国で約１４０万台をリコール（無償回収・修理）すると発表した。ハッカー攻撃を予防するため、車両に搭載された無線通信ソフトウェアを更新する ... «ロイター, lug 15»
ＧＭ、フィアットの合併打診を拒否 ＣＥＯが表明
【ニューヨーク＝杉本貴司】米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は９日、欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）から合併の打診を受けたものの、拒否したことを明らかにした。同日開いた株主総会でメアリー・バーラ最高経営責任者（ＣＥＯ）が「ＦＣＡから届い ... «日本経済新聞, giu 15»
フィアット500のSUV「500X」の日本導入を予告｜Fiat
本国ではエンジンやトランスミッション、スタイリングなどの組み合わせで数多くのバリエーションが用意されるが、FCAジャパンでは「Fiatブランドとしてはじめて4WD／9ATというあらたな選択肢をお客様に提供する」と説明しており、1.4リッター ターボ ガソリン ... «OPENERS, giu 15»
米ＧＭ、フィアットの合併打診を拒否 現地紙など報道
米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）に対し、欧州自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）が合併を打診したと、複数の米メディアが２９日までに報道した。だが、ＧＭ側が拒否したという。 報道によると、ＦＣＡのセルジオ・マルキオンネ ... «朝日新聞, mag 15»
フィアット、複数の競合社に業界再編の協議を提案＝会長
【トリノ（イタリア）】欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）のジョン・エルカン会長は29日、業界再編に関する協議を提案するため、米ゼネラル・モーターズ（GM）を含む複数の競合他社に接触したことを明らかにした。 欧州の多くの地域で ... «ウォール・ストリート・ジャーナル日本版, mag 15»
