10 LIBRI IN CINESE ASSOCIATI CON «激扰»
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激扰 nella seguente selezione bibliografica. Libri associati con
激扰 e piccoli estratti per contestualizzare il loro uso nella letteratura.
Zhengyu Li, Hanguang Jiang. 練、超覺冥想、生理迴饋及催眠等,其中漸進放鬆法最被廣泛研究,對失眠的改善率在 43 ~ 59 ^間,且常作爲其他治療方法的對照比較。然而,也有很多研究顯示失眠者的這些身體激擾和不安寧性並不一致地高於一般人,而且 ...
Zhengyu Li, Hanguang Jiang, 2004
这些太初气体几乎全由氢与氦组成,和现在太空星际气体的组成不一样。表面上看来,太初气体和现在的太空很相似,不过却有一些细微但重要的差异。尤其是太初气体中基本上并没有任何比氦更重的成分。重原子中的许多电子,受激扰的方式相当多。
... 小葉實走在了算的獎外娘偷千托俗烈提成間在薩醫坤舊編事在他活他刻其來端作不金干例闆卡一博粗德病黃已棟房里和「從和書書倒萬,生拜激擾無德司個房們扭他書讀舊他他豆堂學禮離的敦煌著他作養作成眼留蓄那讓顆珊兩廚子警舊之把作在土教 ...
如在立储问题上,神宗一推再推,文臣们催促,他便说是激扰,更寻到了拖延的理由,有位叫钱一本的按察史忍不住便上疏说: "前者有旨不许诸司激扰,愈致迟延,非陛下预机阱,以御天下言者乎!使届期无一人言及,则佯为不知,以冀其迟延。有一人言及,则御之曰' ...
该机车的运动稳定性试验是在 0 ~ 250km / h 速度范围内,测定该机车在有线路不平顺和无线路不平顺的激扰工况下抗蛇行失稳临界速度。根据在滚动振动台上多次试验结果得出如下结论:当该机车控制系统存在运行速度大幅度振荡情况下,并机车有负载 ...
今骄阳烁石,小民愁苦之声殷天震地,而独未彻九阍。此臣所以中夜旁皇,饮食俱废,不能自已者也。乞赐罢归,用避贤路。"不报。时储位未定,廷臣交章请册立。其年十月,阁臣合疏以去就争。帝不悦,传瑜数百言,切责廷臣沽名激扰,指为悖逆。时行等相顾错愕.
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明史列傳: 一九七卷 - 第 101 卷 - 第 370 页
今則章服不別,名分不正。弟既憑母之寵而朝夕近倖,母又覬子之立而日夜樹功。此泄撓時所無也。傳聞陸下先首失言於皇貴妃,皇貴妃執此為信。及今不斷,盞惑日深夕剛斷日餒夕事體口難。此世宗時所無也。前者有旨不許諸司激擾,愈致遲延,非陸下預設機 ...
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中国新闻舆论史: 一部关于民意与专制斗争的历史 - 第 68 页
到了 1600 年,皇帝又说,如果不是言官和大臣总逼他,他早就主动立储了。官员们好像很乐意行使向皇帝建言的权力,打算把游戏一直玩下去,直到把皇帝弄烦了,认输为止。结果这件事就一直这样悬着。钱一本在 1593 年写道:前者有旨,不许诸司激扰,愈致 ...
此等機智不可以罔匹夫匹婦,顧欲以欺天下萬世耶!之私,而曾不顧國本從此勳摇,天下從此危亂。臣以爲陛下之人至巧,而又改二三年。必使天下無一人敢言而後已,庶幾依違逶就,以全其袵席昵愛『此來激擾我也』,改遲一年。明年又一人言及,則又曰『此又來激 ...
... 谈虚无与世不争,知足常乐,清心寡欲 o 做到外不受物欲的诱惑,内不存情虑的激扰这样气血调租才能健康不衰 o 要注意维持人际关系,避免长期陷入忧郁的情绪及患上忧郁症,因为忧郁症也皇老年性痴果症的危险因素。避免精神刺激,以 防止大脑组织 ...
6 NOTIZIE DOVE SI INCLUDE IL TERMINE «激扰»
Vedi di che si parla nei media nazionali e internazionali e come viene utilizzato il termine ino
激扰 nel contesto delle seguenti notizie.
互联网经济时代你最好先学会这10个原则再谈创业
当激扰及动荡成为商业的常态,最有用的生存策略是一种高度选择性的持续混乱,我们称之为“创新”。 9、关系比产能重要. 当无形胜过有形,软件胜过硬件,最强而有力 ... «一财网, nov 14»
南车试验时速605公里列车高铁时速或再翻倍
坐飞机最危险的是起飞和降落,因为地面效应包括建筑、风对飞机的激扰,所以,飞机设计的难点在起和降的过程。而高速列车始终在地面上高速运行,既要考虑地面对 ... «半岛网, gen 14»
高速运行时会否脱轨? 详解京沪高铁安全装置
孙帮成告诉记者,速度越高,来自轨道的激扰频域变宽、激扰强度加大,如何在速度提升和轴重增加的条件下,保证转向架具有足够的临界速度和结构安全可靠性,保障 ... «中国证券网, giu 11»
沪杭高铁火车头头型不仅漂亮技术含量比飞机还复杂
列车时速堪比飞机,而后面还跟着8节车厢,高速运行时与地面、桥梁、隧道及相邻列车相互激扰,气动环境极其复杂,高速会车、气动噪声、微气波压、列车风之类都是 ... «人民网, ott 10»
“南车”造车记
而列车后面还跟着车厢(16节车厢,有400多米),高速运行时与地面、桥梁、隧道及相邻列车相互激扰,气动环境极其复杂,高速会车、气动噪声、微气波压、列车风之类 ... «南方周末, lug 10»
南车青岛四方股份高速转向架项目获国家科技进步一等奖
高速动车组转向架项目在高速转向架动力学等多方面实现了技术创新,成功解决了高速条件下列车抗线路激扰、抗蛇形运动失稳、抗高速脱轨等关键技术难题,并实现 ... «人民网, gen 10»