"あいのこ‐ぶね"辞典での日本語の意味

あいのこ‐ぶねの発音

あい	のこ	‐	ぶ	ね
ai	noko		bu	ne

あいのこ‐ぶねの翻訳

当社の日本語多言語翻訳者が翻訳した25ヵ国語のあいのこ‐ぶねを探してみましょう。

自動統計翻訳によって、このセクションで示されている日本語から他の言語へのあいのこ‐ぶねの翻訳を訳しました。この場合は、必須の翻訳単位は日本語で«あいのこ‐ぶね»という単語です。

• 日本語翻訳家 - 中国語: 否定之间的交叉
• 日本語翻訳家 - スペイン語: Cruce entre la negación
• 日本語翻訳家 - 英語: Cross between negation
• 日本語翻訳家 - ヒンディー語: निषेध के बीच पार
• 日本語翻訳家 - アラビア語: عبور بين النفي
• 日本語翻訳家 - ロシア語: Крест между отрицанием
• 日本語翻訳家 - ポルトガル語: cruzamento entre negação
• 日本語翻訳家 - ベンガル語: অস্বীকৃতি মধ্যে ক্রস
• 日本語翻訳家 - フランス語: Croisement entre la négation
• 日本語翻訳家 - マレー語: Menyeberangi antara penafian
• 日本語翻訳家 - ドイツ語: überqueren Sie zwischen Negation
• 日本語: あいのこ‐ぶね
• 日本語翻訳家 - 韓国語: 間の子ぶね
• 日本語翻訳家 - ジャワ語: Ainuko
• 日本語翻訳家 - ベトナム語: Băng qua giữa phủ định
• 日本語翻訳家 - タミル語: மறுப்பு இடையே கிராஸ்
• 日本語翻訳家 - マラーティー語: नकार दरम्यान पार
• 日本語翻訳家 - トルコ語: olumsuzlama arasındaki Çapraz
• 日本語翻訳家 - イタリア語: incrocio tra la negazione
• 日本語翻訳家 - ポーランド語: skrzyżowanie negacji
• 日本語翻訳家 - ウクライナ語: хрест між запереченням
• 日本語翻訳家 - ルーマニア語: cruce între negație
• 日本語翻訳家 - ギリシャ語: Διασχίστε μεταξύ άρνηση
• 日本語翻訳家 - アフリカーンス語: kruising tussen ontkenning
• 日本語翻訳家 - スウェーデン語: passera mellan negation
• 日本語翻訳家 - ノルウェー語: kryss mellom negasjon

«あいのこ‐ぶね»に関連する日本語の本

以下の図書目録からあいのこ‐ぶねの使いかたを見つけましょう。あいのこ‐ぶねに関する本と日本語文献で使われた文脈を提供するための簡単な抜粋文。

富士の月魄 - 170 ページ

津本陽 「へえ、浜松の米屋に売るのでさ」「米をとりあげたとして、売りさきはきまっているのか」勘次の言葉に、座敷を埋める海賊たちがどよめき笑った。ぜ」喑礁にひっかけてやるのは、雑作もねえことでさ。まあ、月に一度はあつらえむきの客がきやす「あいのこ船 ...

津本陽, 1986

機帆船海運の研究: その歴史と構造 - 8 ページ

毛いのこ船〔間子船)というのが出来ました。和洋折衷の意味でございます。あいのこは帆に改良が加えられたのみならず,船体も洋式化しましたが,艙口が小さく荷役が難しくなり,為にあいのとましという荷役手数料〔石炭荷役の割増料金二引用者注)の制度が生 ...

笹木弘, 1984

船の科学技術革命と産業社会: イギリスと日本の比較社会学 - 219 ページ

小林缣一*兵藤釗『日^もちろん、親方請負制から官僚制への移行が原因と主張するつもりはない。いわゆる社会政策立法へいたる背景、景気変動の影響など、複きここでいう鉄(鋼)製蒸気船には、鋼.木製、鉄.木製などのいわゆる「あいのこ船」(〔。ョ! ^么ぞ 5 ョ ...

松本三和夫, 1995

江戶の船来風俗誌 - 94 ページ

大風雨に会して、非常の危険に遭遇したりと雖も、幸にして沈没を免れ、二十七日無事築地に帰港することを得たりといへり(嘉永明治年間録懐旧紀事)間子船(あいのこふね)日本形の帆船に西洋形の装置を加味したもの。安政二年(一八五五)に伊豆国君沢郡 ...

小野武雄, 1975

琉球山原船水運の展開 - 133 ページ

船舶建造依 I も、他の船舶所有者の風評を集めて、評判のよい船大工に建造を依頼したであろう。こうしたことから、多くの「あいのこ船」があったというのも当然である。船舶自体も、生々流転している。現代の遺存形から過去の船舶を単純に推定することや、逆に ...

池野茂, 1994

和英・英和総合水産辞典 - 257 ページ

... 〔熟〕 80 ( ^ ( ^ 168 , ^ 11 ^ 1 , 81111 ( 186 えつ厲(えつ) ,かたくちいわし厲(かたくちいわし) ,いんどあいのこいわし厲(たいわんあいのこいわし,いんどあいのこいわし,みずするる) ,あいのこいわし厲(おおたれくち,ちょうせんたれくち,おおいわし,みなみたれくち) .

金田禎之, 1999

対外関係史辞典 - 553 ページ

田中健夫, ‎石井正敏, 2009

近代日本海事年表: 1853-1972 - 74 ページ

15 0 石以上の日本形船もその対象に加え,航行定限(汽船は遠洋,近海,沿岸,平水の 4 区分)などを定める.和洋折衷船,いわゆる「あいのこ船」をな〈すことが主眼.西洋形船舶検査規則廃止. 4.17 日本郵船,ロンドン支店開設.わが国海運業の欧米における初の ...

脇村義太郎, ‎山縣昌夫, ‎海事産業硏究所. "近代日本海事年表"編集委員会, 2002

近代日本海事年表 - 74 ページ

日本船に乗り組む船舶職貝の定貝および免状(商船学校卒業生には無試験で免状資格を認定)の種類などを定める.疼. 7 海貝 ... 和洋折衷船.いわゆる「あいのこ船」をなくすことが主眼.西洋形# & ^検査規貝!】廃止. 4.17 日本郵船.ロンドン支店開設.わが国海; !

Yoshitarō Wakimura, ‎Masao Yamagata, ‎海事産業硏究所. 「近代日本海事年表」編集委員会, 1991

近代移行期の日本経済: 幕末から明治へ - 112 ページ

第 1 表の 10 攔で^船,商船の総収入中の補助金比率をみると, 1912 年まではまだ 20 ヌ近いかなりの高率になっているが, 1910 年に遠洋! ^補助法が発効 ... めざましい技術進歩は,大和^ ^から,あいのこ船,西洋型帆# & ,そして汽松への転換である.また,汽松の ...

新保博, ‎安場保吉, 1979