"フロント‐ウインドー"辞典での日本語の意味

フロント‐ウインドーの発音

ふろんと		ういんどー
フロント	‐	ウインドー
huronto		uindo-

日本語でフロント‐ウインドーはどんな意味ですか？

日本語辞典でのフロント‐ウインドーの定義

フロント‐ウインドー 《(和)front＋window》自動車などの前の窓。

フロント‐ウインドーの翻訳

当社の日本語多言語翻訳者が翻訳した25ヵ国語のフロント‐ウインドーを探してみましょう。

自動統計翻訳によって、このセクションで示されている日本語から他の言語へのフロント‐ウインドーの翻訳を訳しました。この場合は、必須の翻訳単位は日本語で«フロント‐ウインドー»という単語です。

• 日本語翻訳家 - 中国語: 前窗
• 日本語翻訳家 - スペイン語: Ventana frontal
• 日本語翻訳家 - 英語: Front window
• 日本語翻訳家 - ヒンディー語: सामने खिड़की
• 日本語翻訳家 - アラビア語: النافذة الأمامية
• 日本語翻訳家 - ロシア語: Переднего стекла
• 日本語翻訳家 - ポルトガル語: Janela da frente
• 日本語翻訳家 - ベンガル語: ফ্রন্ট উইন্ডো
• 日本語翻訳家 - フランス語: Fenêtre avant
• 日本語翻訳家 - マレー語: tingkap depan
• 日本語翻訳家 - ドイツ語: Frontscheibe
• 日本語: フロント‐ウインドー
• 日本語翻訳家 - 韓国語: 프런트 윈도우
• 日本語翻訳家 - ジャワ語: jendhela ngarep
• 日本語翻訳家 - ベトナム語: Cửa sổ phía trước
• 日本語翻訳家 - タミル語: முன்னணி ஜன்னல்
• 日本語翻訳家 - マラーティー語: फ्रंट विंडो
• 日本語翻訳家 - トルコ語: Ön cam
• 日本語翻訳家 - イタリア語: Finestra di fronte
• 日本語翻訳家 - ポーランド語: Szyba przednia
• 日本語翻訳家 - ウクライナ語: Переднього скла
• 日本語翻訳家 - ルーマニア語: Fereastră față
• 日本語翻訳家 - ギリシャ語: Εμπρός παράθυρο
• 日本語翻訳家 - アフリカーンス語: Voorste venster
• 日本語翻訳家 - スウェーデン語: Framruta
• 日本語翻訳家 - ノルウェー語: Foran vinduet

«フロント‐ウインドー»に関連する日本語の本

以下の図書目録からフロント‐ウインドーの使いかたを見つけましょう。フロント‐ウインドーに関する本と日本語文献で使われた文脈を提供するための簡単な抜粋文。

スペシャルなのに超実用車、シトロエンC3

超の付く実用車でありながら、屋根まで伸びた大きなフロントウインドウをもつ“スペシャル”なコンパクトハッチバックのC3。このウインドウの開放感で自然の一部を手に入れ ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

ドアミラーを覗けば社会が見える - 91 ページ

高速走行するとフロントグリルからボンネット上面を流れる空気は、一部、渦となってフロントウィンドウ周りに停滞する。それが高速状態のためウィンドウガラスにぶっかる。だから、虫の死骸がこびりっく。ところがスリ—ポインテッドスタ—の立体マ—クにより、新た ...

野末博央, 2000

すぐに描ける！　3時間パーステクニック: - 88 ページ

サイドウィンドウとホイールアーチに注意フロントウインドウはかなり明るく反射しています。ボンネットの一部もかなり明るく反射しています。サイドウインドウ面は暗い色になっているのがわかります。車のホイールアーチ部分も強い陰影が発生します。ホイール部分 ...

山本　洋一　, 2008

大車林: 自動車情報事典 - 487 ページ

フロントウインドシールドガラス、へツドランプ、グリル、ォーナメントなどを取り付ける。デザイン部品であり、仕上がり品質に影響する部品のためプレス加工は重要である。ポディシエルの外設パネルとして強度、刷性に寄与している。外板張り刷性(ペコツキ、デント ...

飯田一, 2003

ついに登場!インプレッサWRX STI spec C - 5 ページ

フロントクロスメンバーのエンジンマウント結合部と車体取り付け部の剛性が高められ、ステアリングの応答性が高められています。 ... そして、フロントウインドウと前後ドアのウインドウに軽量ガラスを採用することで、車体上部の重量を軽くすることで、コーナリング ...

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

“乗り心地最高”のミニバン、シトロエンC4ピカソ - 4 ページ

乗り心地最高”のミニバン、シトロエンC4ピカソ(1)大きなウインドウで幸せの予感ビジョスペースコンセプトによる、大きいフロントウインドウとガラスサンルーフによる広いガラスエリアが特徴的なシトロエンの7人乗りマルチパーパスビークル。ボディサイズは ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

サーブ復活を担う派手目で真面目な9-5 - 5 ページ

前席ではフロントウィンドウが薄いせいもあってか、左右に広く感じる。後席の足下も広い。その代わり、頭上空間はボディ側からの圧迫が少しあった。走りはどうか。結論からいうと“ちょっと変わった格好だけれども中身は意外とマジメで、付き合ってみれば面白み ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

ハマるシトロエンは、“趣味車”なのに実用車

スペシャル”なのに超実用車、シトロエンC3 屋根まで伸びた大きなフロントウインドウ(垂直方向の視界は最大108度)をもつ、5ドアハッチバック。ベーシックなモデルながらDS3よりスペシャルとまで思えるほど。クルマとしては超のつく実用車で、乗り心地にはこの ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

見た目も走りも楽しめるシトロエンDS3

こちらはプラットフォームを共有するC3。視界後方までガラスウインドウの広がる「ゼニスフロントウインドウ」が特徴。価格C3=209万円、C3エクスクルーシブ=239万円次ページでインテリア~パワートレインをチェック 見た目も走りも楽しめるシトロエンDS3(2)より ...

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

寒風もストレスもカット! Zロードスター

Zロードスター(1)キモチよさはポルシェ並みフロントウインドウモール、ウインドディフレクターにより、風の巻き込みを低減。7速 ATモデルでは、エアコン付きシートも標準装備だこのところクルマの試乗記と言えば「エコがどうの」とか「コストパフォーマンスがヘチマ」 ...

All About 編集部, ‎国沢光宏, 2013