«シフト‐ダウン»に関連する日本語の本
以下の図書目録から
シフト‐ダウンの使いかたを見つけましょう。
シフト‐ダウンに関する本と日本語文献で使われた文脈を提供するための簡単な抜粋文。
1
今日から“乗れる”ビッグバイク - 131 ページ
RIDERS CLUB MOOK編集部. 0111丁!シフトダウンは回転が落ちるのを待ってからシフトダウンは回転が落ちるのを待ってからブレーキをかけながらの滅速で、慌ててシフトダウンするとエンジン回転差から後輪がキュッとスキッドする恐怖に陥りやすい。
RIDERS CLUB MOOK編集部,
2007
□D2 スムーズなシフトダウンは、いうまでもなくクラッチを握ってシフトダウンする間にスロットルを一瞬ひねって空吹かしをして、次の下のギヤ比にうまくエンジン回転数をシンクロさせた状態でクラッチをつなぐことだ。とはいってもそれはカンタンなことでもない。
3
今日から“曲がれる”バイク自由自在 - 138 ページ
シフトダウンの回転合わせは最小隈にエンジンの回転合わせは、シフトダウン前とシフトダウン後で異なるエンジン回転数の落差をなくし、急激なエンブレで後輪がロックしたりするのを防ぐために行うもの。しかしながらクラッチレバ一を完全に切った状態で行っ ...
4
バイクトラブル一発解決!: 転んだ、壊れた、動かない!イザというときの対処法を徹底解説
にシフトするため、ッマ先は必ずその用意をしておく" ^えとして、シフトドラム^転しギヤのドッグか II み込も 2 ,に感じるはずだから、衡 ... シフトダウンは減速してエンジンの回転が 2000.1 0 - 5 あたりまで下がるのを待ち、,スロットルを少しだけ開け、すぐに閉める。
5
新ドライビング・メカニズム: ヒトとクルマを考えたドライビングの最適解
シームレスなシフトダウンをコンピュータと高性能なアクチュエータが行ってくれる時代である。しかし、避けるべき荷重変動を学ぶにはヒール&卜ゥが良い教材となる。タイヤは発熱させなければ能力を発揮できない。コーナリング中は、一定の荷重をかけ続ける、】と ...
6
PDK+PTM搭載の新型ポルシェ911カレラ4S
スポークの左右に設けられたステアリングスイッチは、いつぞやのように自然に触れてシフトチェンジしてしまうようなことはなさそうですが、一般的なものとは逆で、左右とも表面側を押してアップ、裏側を押してダウンという設定。ちなみにフロアセレクターも押して ...
All About 編集部, 岡本幸一郎,
2013
7
待望の6速AT搭載! プジョー308CC - 5 ページ
そして、欧州車によくある、速度が低くなると、自動的にシフトダウンを行なう制御も入っているし、上り勾配でも、従来はなかなかシフトダウンしなかったり、シフトダウンするとエンジン回転数が一気に上がったりしたところですが、ここで細分化されたギア比が効い ...
All About 編集部, 岡本幸一郎,
2013
森シフトダウンするということは、ないんですか。足立あります。ただ、構造が変化して戻ってしまうということは、あるのかな。(チューニングしながら)構造変換までシフトダウンするのかな。その構造変換までシフトダウンすることは、ありますね。森あるんですか。
9
歴史的な一台、マセラティスパイダーが身近に!?
ギアチェンジはステアリングに備わるパドルシフトで。右がシフトアップ、左がシフトダウン。フェラーリがF1 で蓄積した技術が大元ですからね、こういった儀式がたまりません。矢沢永吉のライヴには例のタオルを持って行くという具合です。コンソール上のスイッチ ...
All About 編集部, 籠島康弘,
2013
左側、内側のレバーを横方向に押すとギヤが軽くなる右側、内側のレバ-を横方向に押すとギヤが重くなるフロントをシフトアップリアをシフトダウン左側丶メインレバーを横方向に押すと、ギヤが重くなる右側、メインレバーを横方向に押すと、ギヤが軽くなるハンドル ...
用語«シフト‐ダウン»を含むニュース項目
国内外の報道機関が語った内容や、次のニュース項目の文脈から
シフト‐ダウンという用語がどのように使われているかを調べてみましょう。
最強のＦＲフェラーリ「Ｆ１２ｔｄｆ」登場
トランスミッションの「Ｆ１ ＤＣＴ」は、ギア比を６％クロスレシオ化するとともに、変速にかかる時間をシフトアップで３０％、シフトダウンでは４０％短縮している。 一方、シャシーでは、フロントタイヤの幅を２５５から２７５に拡大することでグリップ力を高めるとともに、 ... «朝日新聞, 10月 15»
【ホンダミーティング15】新型 NSX、プロトタイプに乗った！
あっという間に2周のドライブを終えてピットに戻るさい、150kmからの減速シフトダウンを試した。シフトダウンのときにスロットルを一瞬開けて回転数を合わせるブリッピング制御はとてもよくできていて、4-3-2速とシフトダウンしても減速Gが変わるようなことは ... «レスポンス, 10月 15»
史上最速のアバルト「６９５ビポスト」に試乗
シフトアップはとにかく素早くやる。速いシフトダウンには回転合わせが必要だが、急がない時は、軽く力を入れたシフトレバーが行きたい時に行かせてやれば、きれいに入る。たしかに恐るるに足らずである。ノンシンクロがあたりまえのオートバイ乗りなら、すぐに ... «朝日新聞, 10月 15»
マクラーレンのスーパーカー「675LT」披露 -- 100kg 削りに削った軽量 …
新開発のイグニッション・カット技術により、シフトチェンジの際、シリンダー内のスパークを一時切り、シフトアップだけでなくシフトダウンも素早く行える。ESC のキャリブレーションも一新し、スロットルとブレーキの入力を高水準で制御できるようにしたという。 «えん乗り, 3月 15»
新連載【ギョーカイ先走り01】アルトターボRSのポテンシャルは？
新型アルトのAGSのシフトレバーは、CVTと同じようにインパネシフト（写真はNAアルトのもの）。シフトレバーは上下に移動するわけですが、Dレンジの左側にあるアップダウンのマニュアルシフトが、下に押し下げてシフトアップ、上に引き上げてシフトダウンという ... «日刊アメーバニュース, 3月 15»
新型アルトのAGS（オートギヤシフト）の完成度に驚き！
MTをベースにシフト操作を自動で行う電動油圧式アクチュエーターを採用したもので、ほかのシングルクラッチ式の2ペダルMTと ... マニュアルモードはシフトレバーを前に倒してシフトダウン、後ろに引いてシフトアップという、マツダやBMW、ラリー車など同じ操作 ... «夕刊アメーバニュース, 1月 15»
「頭文字D パーフェクトシフト ONLINE」開発ディレクターの後藤功士氏に …
レースは原作同様1対1のバトル形式で行われるのだが，プレイヤーが行うクルマの操作は，シフトアップとシフトダウンのみ。チューンナップした愛車と「キャラクターカード」のスキルを駆使すれば，原作に登場するドライバーのような超絶テクニックがなくとも，迫力 ... «4Gamer.net, 4月 14»
「頭文字D パーフェクトシフト ONLINE」4月2日よりサービススタート …
ゲームは、車の性能や事前にセットしたキャラクターカードの能力をもとに、タイミングよく「シフトアップ」や「シフトダウン」を行なって、1対1のレースバトルを競う。シフトチェンジはボタンを押すだけのシンプルな操作を採用。“秋名”、“赤城”、“妙義”など、原作でも ... «GAME Watch, 3月 14»
マツダ・アクセラMT車があらためて教えてくれる運転の楽しさ
だから、ギアを入れっぱなしにして減速だけすると、コッコッコッとエンストしそうになるスポーツカーとは少し違うのだが、それでも、アクセラといえども、加速してシフトアップ、ブレーキペダル踏んでシフトダウンを繰り返していると、楽しいなあ！という声が聞こえて ... «GQ JAPAN, 2月 14»
3DS「頭文字D パーフェクトシフト ONLINE」「頭文字D」の世界を体験 …
頭文字D パーフェクトシフト ONLINE」は、人気漫画「頭文字D」の世界を3DSで再現したレースバトルゲーム。レースバトルは、自動で走っている車に対し、カーブやストレートなどのコースの要所でシフトアップ（Rボタン）/シフトダウン（Lボタン）の指示を出すだけの ... «GAME Watch, 1月 14»