"だいよんしゅ‐ふみきりどう"辞典での日本語の意味

だいよんしゅ‐ふみきりどうの発音

だい	よん	し	ゅ‐	ふみ	きり	どう
dai	yon	si		humi	kiri	dou

日本語でだいよんしゅ‐ふみきりどうはどんな意味ですか？

日本語辞典でのだいよんしゅ‐ふみきりどうの定義

だいよんしゅ‐ふみきりどう【第四種踏切道】 第四種踏切

だいよんしゅ‐ふみきりどうの翻訳

当社の日本語多言語翻訳者が翻訳した25ヵ国語のだいよんしゅ‐ふみきりどうを探してみましょう。

自動統計翻訳によって、このセクションで示されている日本語から他の言語へのだいよんしゅ‐ふみきりどうの翻訳を訳しました。この場合は、必須の翻訳単位は日本語で«だいよんしゅ‐ふみきりどう»という単語です。

• 日本語翻訳家 - 中国語: 如何铁路道口第四种
• 日本語翻訳家 - スペイン語: Cómo ferrocarril cruzando cuarta especie
• 日本語翻訳家 - 英語: How railroad crossing fourth species
• 日本語翻訳家 - ヒンディー語: कैसे रेल चौथी प्रजाति को पार
• 日本語翻訳家 - アラビア語: كيف السكك الحديدية عبور الأنواع الرابعة
• 日本語翻訳家 - ロシア語: Как железнодорожном переезде четвертый видов
• 日本語翻訳家 - ポルトガル語: Como ferrovia cruzando quarta espécie
• 日本語翻訳家 - ベンガル語: কী এক রেলপথ চতুর্থ ধরনের উত্তরণ
• 日本語翻訳家 - フランス語: Comment chemin de fer traversant quatrième espèce
• 日本語翻訳家 - マレー語: Apa kereta api melintas jenis keempat
• 日本語翻訳家 - ドイツ語: Wie Bahnübergang vierten Spezies
• 日本語: だいよんしゅ‐ふみきりどう
• 日本語翻訳家 - 韓国語: 넷째 종 횡단 어떻게
• 日本語翻訳家 - ジャワ語: Apa nyambungaken nyebrang jenis papat
• 日本語翻訳家 - ベトナム語: Làm thế nào vượt qua đường sắt loài thứ tư
• 日本語翻訳家 - タミル語: என்ன நான்காவது வகையான கடந்து ஒரு இரயில்
• 日本語翻訳家 - マラーティー語: काय चौथ्या प्रकारची पार रेल्वेमार्ग
• 日本語翻訳家 - トルコ語: Ne dördüncü tür geçerken demiryolu
• 日本語翻訳家 - イタリア語: Come ferrovia che attraversa quarta specie
• 日本語翻訳家 - ポーランド語: Jak kolejowe przejście czwarty gatunek
• 日本語翻訳家 - ウクライナ語: Як залізничному переїзді четвертий видів
• 日本語翻訳家 - ルーマニア語: Cum gară trecere specii patra
• 日本語翻訳家 - ギリシャ語: Πώς σιδηρόδρομος που διασχίζουν το τέταρτο είδος
• 日本語翻訳家 - アフリカーンス語: Hoe spoorweg kruising vierde spesies
• 日本語翻訳家 - スウェーデン語: Hur järnvägen korsar fjärde arter
• 日本語翻訳家 - ノルウェー語: Hvordan jernbanen krysser fjerde arter

«だいよんしゅ‐ふみきりどう»に関連する日本語の本

以下の図書目録からだいよんしゅ‐ふみきりどうの使いかたを見つけましょう。だいよんしゅ‐ふみきりどうに関する本と日本語文献で使われた文脈を提供するための簡単な抜粋文。

Saikō Saibansho hanrei kaisetsu - 77 ページ

Saikō Saibansho 巧道路交通法第三三条第一項にいう踏切にあたる事例 1 〇九の二要件を掲げるだけで、その具体的な基準は ... 軌道建設規程によれば、道路上に敷設する軌道を「併用軌道」といい、^第四種踏切道前三者以外の踏切道、すなわち、遮断機も ...

Japan. Saikō Saibansho, 1962

鉄道事故民事判例集 - 108 ページ

鉄道判例研究会 (Japan) 九三たものであり、本件事故当時においてもその交通: 3 は、ほぼ同に交通&が少なく、第四種踏切道として保安設備を要しなかっである一日当り二、六 00 人以上の道路交通 3 よりは、はるかあって、これを前記^焖站準に照らせば、第 ...

鉄道判例研究会 (Japan), 1984

最高裁判所刑事判例集 - 第 25 巻、第 1～3 号 - 111 ページ

ぷにして、展望不良なる踏切道」には該当せず、珠にその交通量は第三種踏切道の標準より通かに低位にあったこと明らである ... ば、本件踏切は本件事故当時、第四種踏切道に該当し、したがって前記地方鉄道建設規程にいわゆる「交通びぶ-第四種|前各号 ...

Japan. 最高裁判所, 1971

踏切天国

と言っても、現在のような警報機や遮断機があったわけでもなく、かといって第四種踏切のような警標があったわけでもなし、。おそらぐ整備された踏切道はなかったに違いない。だが、鉄道の輸入元であるイギリスにはすでに踏切が存在したわけだから、鉄道官僚 ...

小川裕夫, 2010

民事訴訟: 書類の書き方とその理論 - 187 ページ

右踏切は、駅の南^に接着し、歩行者の外に車馬も通行するから、少くとも遮断器を設け番人を配遑すべき場合であるが被告はその設備もせず、警報器も設けず、舗装もせず、見透しの ... 第四種踏切道踏切警手の配置、または^光式踏切签報機^設置なきもの。

小熊忠一, 1966

Shūgiin iinkai giroku - 第 71 巻、第 13 部 - 43 ページ

それから、っいででございますけれども、国鉄の踏切事故というのは、ここに国鉄の资料がございますけれども、昭和四十五年が千九百六十八件、それから四十六年は千八百二十九件と、これは幾らか滅少しておるわけでございますが、中でも踏切警手がおらない、いわゆる第四種それから第三種、 ... それで国鉄に対して、これは不明のままで処理をされては困る、どこまでも原因を探求して、どこに原因があったか、今後どうすべきか ...

Japan. Kokkai. Shūgiin, 1972

ビブリア古書堂の事件手帖（3）

五浦大輔が聞かされた篠川栞子の秘密。それは太宰治『晩年』のアンカット初版本を巡る事件のあらまし。大輔は栞子を守るため＜大庭葉蔵＞と名乗る危険なビブリオマニアと対 ...

三上延, ‎交田稜, 2014

せんろはつづく

竹下文子&鈴木まもるの人気コンビ最新作!

竹下文子, 2003

古典力

齋藤流「古典のすすめ」。ヤマ場を臨場感たっぷりに感じる「クライマックス読み」、映画やドラマなどから源流を辿る「さかのぼり読み」、読破にこだわらない「パラパラ断片 ...

斎藤孝, 2012

ポケットの中の野生: ポケモンと子ども

子どもたちはなぜポケモンに夢中になるのか?元昆虫少年が自然体験をもとにデザインした携帯ゲーム機のソフト『ポケットモンスター』は1995年に発売されて以来、爆発的な人気 ...

中沢新一, 2004