"毂端"辞典での中国語の意味

中国語で毂端の発音

毂	端
gǔ	duān

中国語で毂端はどんな意味ですか？

中国語辞典での毂端の定義

ハブの上端。

毂端 车毂的顶端。

毂端の翻訳

当社の中国語多言語翻訳者が翻訳した25ヵ国語の毂端を探してみましょう。

自動統計翻訳によって、このセクションで示されている中国語から他の言語への毂端の翻訳を訳しました。この場合は、必須の翻訳単位は中国語で«毂端»という単語です。

• 中国語: 毂端
• 中国語翻訳家 - スペイン語: El extremo del cubo
• 中国語翻訳家 - 英語: The hub end
• 中国語翻訳家 - ヒンディー語: केंद्र के अंत
• 中国語翻訳家 - アラビア語: نهاية محور
• 中国語翻訳家 - ロシア語: конец центром
• 中国語翻訳家 - ポルトガル語: a extremidade do cubo
• 中国語翻訳家 - ベンガル語: হাব সমাপ্তি
• 中国語翻訳家 - フランス語: l´extrémité de moyeu
• 中国語翻訳家 - マレー語: Akhir hab
• 中国語翻訳家 - ドイツ語: Nabenende
• 中国語翻訳家 - 日本語: ハブエンド
• 中国語翻訳家 - 韓国語: 허브 단부
• 中国語翻訳家 - ジャワ語: Mburi hub ing
• 中国語翻訳家 - ベトナム語: sự kết thúc hub
• 中国語翻訳家 - タミル語: முடிவு ஹப்
• 中国語翻訳家 - マラーティー語: केंद्र समाप्त
• 中国語翻訳家 - トルコ語: göbek sonu
• 中国語翻訳家 - イタリア語: la fine del mozzo
• 中国語翻訳家 - ポーランド語: koniec piasty
• 中国語翻訳家 - ウクライナ語: кінець центром
• 中国語翻訳家 - ルーマニア語: La sfârșitul hub
• 中国語翻訳家 - ギリシャ語: το τελικό κόμβο
• 中国語翻訳家 - アフリカーンス語: die middelpunt einde
• 中国語翻訳家 - スウェーデン語: slutet navet
• 中国語翻訳家 - ノルウェー語: navet slutten

«毂端»に関連する中国語の本

以下の図書目録から毂端の使いかたを見つけましょう。毂端に関する本と中国語文献で使われた文脈を提供するための簡単な抜粋文。

Daishi yishu: Mao Zheng Shi kaozheng. Gaoxi Shijing buzhu. ...

IIIII 】| } ‵ | |孔| | Q | |以革懦轂 + 刀小 P 淑 L 田 ˋ 田目拄 _ 宙十士 4 言 + 田措斷'苴叭軸末而傅臺奮伏懶陛蛔陬山水日 _ m 兗文屆轂端奩轂輔蛋謂之車牠意就篇顏師古汪帕鍜諷鑑也)離騷一齋玉軑而拉駝重=口闢之束西日軘南楚日獸趙魏之閒 _ 日鍊蝔 ...

戴震, ‎28 Hefte. Jeweils 14 Hefte zwischen zwei Holzdeckeln ZALT, ‎Bibliothek Arthur von Rosthorn ZALT, 1780

秦始皇帝陵兵马俑辞典 - 第 236 页

套在车毂端的金属冒,用以固定车毂与车轴。《说文》: "铕,毂端锗也。"段注: "锗者,以金有所冒也。毂孔之里以金里之曰扛;毂孔之外,以金表之曰箱。琯之音管也。"秦俑一号坑中出土有两件。一件出土于丁工 2 —号车迹附近,已残损;另一件见于丁 202 七号车 ...

袁仲一, ‎秦始皇兵马俑博物馆, 1994

中國田野考古報告集: 考古学专刊 - 第 57 卷 - 第 335 页

墓号随葬轮舆情况备注 1^1219 在东西两侧二层台南端各靠放车轮 1 个,东侧已残,西侧大体完整。椁盖上有车箱残痕被盗。墓内未见车马器轮径 120 厘米,牙高 6 厘米,毂长 28 厘米,毂端径 10 厘米,中径 15 厘米,辋 20 根\1220 东侧二层台上靠放车轮 3 个 ...

中國科学院. 考古硏究所, 1999

湖南博物馆文集 - 第 6 页

因为它酷似当时的壶,其中腹部分不与轴接触,只有壶的两端与轴相接触,大大缩小了毂与轴接触的面积,因而也就大大减少了 ... 山东曲阜九龙山汉墓出土的毂端,有大铁掘和小铁圑各一个,河北满城一号汉墓出土箱十一件,田二算珠形毂〈殷墟丙区孝民屯南 ...

湖南省博物馆, 1991

Tongyi lu

錨輿鈿同釋蔦蝔非諧錮鍊萹一字二丈也說文琪字】寓以金有所昌也余考軸盎冒於轂端之外故」」淑端沓也鈿之扛囀乃排山欺軸木中井有朔冒於列也"`{】l!|ll}};""_‵‵o(′〝三" o o f‵仰而剪得稗蠕鉛墻以排嵌軸木有重疊義也釘嵌在轂}_ " ! | :鋁啡|寸| | ll ...

程瑤田, 1803

經義圖說 - 第 1564 页

731 '售率丄 1 之舵粒謂之驮 3 革峰毂 ,4 毂中謂之^ ^虹? !之寶穀末小紅謂之軿轂端銥? 8 出之謂之—韵中所以受轴謂之輳標謂之藪 0 賴. ^贫莨沒牙中者謂之蚤 3 偏枘入牙-謂之輻輻近穀謂謂之較輻端之枘逑轂中羞之^式下入所對, , ^ #輪鞣謂之牙牙謅^ ...

吳寶謨, 1819

先秦辭賦原論 - 第 93 页

惟戴震《屈原賦注》释此语最为精确曰: "软,毂端鍺也。《方言》, '关之东西曰榷,南楚曰软,赵魏之间曰鍊慷。, '齐玉软' ,言并毂而驰。, ,洪、戴所引《方言》,均在今本卷九,郭沫若则并引之,而未加细说。郭曰, "一软《离骚》 4 齐玉软而并驰' ,此软言毂端鍺也,《方言》 ...

姜书阁, 1983

秦文化论丛 - 第 14 期 - 第 446 页

化为内端粗外端细中间鼓腹的壶形。壶形毂两端的孔径大小不一,靠近舆轸的内端孔大,处于轴头的外端孔小,以便与由内而外逐渐收杀的车轴相套合。大孔一端谓之贤,小孔一端称作轵。《考工记,轮人》注: "贤,大孔也;轵,小孔也。"由此,又将大孔端称贤端, ...

吴永琪, 2007

殷墟文化硏究 - 第 168 页

輪牙,内承轂。殷代車子的輻條數為 18 〜 22 根,以 18 根居多,一般說時間較早的車輻條就少,時間晚的車輻條較多。車軸由一根圓木加工而成,中間較粗,兩端較細。車輛長短不― ,一般在 3 〜 3 口公尺之間,直徑 10 〜 12 公分。軸的兩端套入輪轂之中,商代 ...

楊寶成, 2004

中國考古集成: 综述 - 第 775 页

形制基本相同。^ 8 出土的 6 件,立面皆呈筒状,毂端较宽大,边缘宽厚,末端有一周凸棱,中部有一道阴弦纹,多数腔内有朽木,毂端对穿双孔,插入辖,辖一端有帽,帽略倾斜,以适辖口的弧度。标本 1 ^ 18 : 28 ,高 2 、毂端径 2 、末端径 1.35 、辖长 2.1 厘米( ;图九, ...

孙进己, ‎孙海, 2002