"商舶"辞典での中国語の意味

中国語で商舶の発音

商	舶
shāng	bó

中国語で商舶はどんな意味ですか？

中国語辞典での商舶の定義

中国と外国の商人のための商船の古い名前。

商舶の翻訳

当社の中国語多言語翻訳者が翻訳した25ヵ国語の商舶を探してみましょう。

自動統計翻訳によって、このセクションで示されている中国語から他の言語への商舶の翻訳を訳しました。この場合は、必須の翻訳単位は中国語で«商舶»という単語です。

• 中国語: 商舶
• 中国語翻訳家 - スペイン語: Los buques mercantes
• 中国語翻訳家 - 英語: Merchant ships
• 中国語翻訳家 - ヒンディー語: व्यापारी जहाजों
• 中国語翻訳家 - アラビア語: السفن التجارية
• 中国語翻訳家 - ロシア語: Торговые суда
• 中国語翻訳家 - ポルトガル語: navios mercantes
• 中国語翻訳家 - ベンガル語: মার্চেন্ট জাহাজ
• 中国語翻訳家 - フランス語: les navires marchands
• 中国語翻訳家 - マレー語: kapal dagang
• 中国語翻訳家 - ドイツ語: Handelsschiffe
• 中国語翻訳家 - 日本語: 商船
• 中国語翻訳家 - 韓国語: 상선
• 中国語翻訳家 - ジャワ語: kapal Merchant
• 中国語翻訳家 - ベトナム語: tàu buôn
• 中国語翻訳家 - タミル語: வணிகர் கப்பல்கள்
• 中国語翻訳家 - マラーティー語: व्यापारी जहाजांवर
• 中国語翻訳家 - トルコ語: Tüccar gemisi
• 中国語翻訳家 - イタリア語: Le navi mercantili
• 中国語翻訳家 - ポーランド語: statki handlowe
• 中国語翻訳家 - ウクライナ語: торгові судна
• 中国語翻訳家 - ルーマニア語: navelor comerciale
• 中国語翻訳家 - ギリシャ語: Εμπορικά πλοία
• 中国語翻訳家 - アフリカーンス語: skepe
• 中国語翻訳家 - スウェーデン語: handelsfartyg
• 中国語翻訳家 - ノルウェー語: handelsskip

«商舶»に関連する中国語の本

以下の図書目録から商舶の使いかたを見つけましょう。商舶に関する本と中国語文献で使われた文脈を提供するための簡単な抜粋文。

明清陶瓷和世界文化的交流 - 第 109 页

城的"美国"号和"声望"号商舶也都到了广州,运载了不少瓷器。塞勒姆、波士顿的中国瓷器贸易塞勒姆距离波士顿仅有二十四公里,是个古老的商港。现在,这个城市以她独特的航海博物馆而闻名,吸引着成千上万的旅游者。在十八世纪,她也是和中国开展 ...

朱培初, 1984

中國民族史(增訂本): - 第 320 页

今日新界青山屯門,在唐宋時代,即為廣州對外交通的外港。在唐宋的時候,中國對波斯、阿拉伯或東南海的交通,都由廣州出發,商舶到了屯門以後,待西南季候風起,才趁風出海到印度,或者再到波斯、阿拉伯,但事先都要到屯門候風。一直到宋朝的時候,屯門 ...

羅香林, 2009

中国古代经济史稿: 宋元明部分 - 第 167 页

其四,则商舶税之发展,名目亦甚珠异,据以上听述,当佛郎机最初闯入时,尚采闭关主义,其后因为公私经济情况所不许,终于听其互市。至明代后期,海上之商舶税,亦出新名。宋元时出入之海舶,有公据公凭及船引,明初惟有贡舶之勘合,至明代后期,亦竟有船引 ...

李剑农, 1990

十五十六世纪东西方历史初学集续编 - 第 403 页

嘉靖三^ "一年,徐海诱来列港私市的日本商舶, "每潜出港,劫掠接济货船。遭劫掠者到列港,复遇劫掠贼倭,阳若不之觉,阴则尾之,识为海船之倭也" 2 。王直诱来私市的曰本商舶亦复如是。日本商舶, "凡货贿贸易,直多司其质契。会海禁骤严,海壊民乘机局赚 ...

吴于廑, 2005

廣州外貿史 - 第 1 卷 - 第 152 页

商舶贸易亦即是私商在广州或出海同外商的贸易。广州的私人通番贸易早已存在,只不过在明初、中期属非法贸易而已。通常的表现形式是所谓"私通番货"。例如"武洪二十六年,香山三灶岛吴添进通番"【 369 〕。宣德时,广东市船太监韦眷, "与海外诸番相 ...

陈栢堅, ‎黃启臣, 1995

梁方仲经济史论文集 - 第 151 页

貢舶,市舶,與商舶的分别,前兩者是合法的,後者則爲非法的一一在起源上如此,到後來亦取得法律上的許可了 1 。總之,明代的貿易制度,正德末年是一個轉變的時期。因爲自葡萄牙人東來以後,歐洲他國人接踵而至。一方面,中國在南洋的政治地位與經濟 ...

梁方仲, 1989

江户时代中国典籍流播日本之研究/日本文化研究丛书 - 第 166 页

要明确《舶来书目》中独有部分是何时输入的书籍,我们除了与《商舶载来书目》作比较之外别无选择,其结果是:见载于《商舶载来书目》中的书名为数极少;载有宝历至宽政年间的舶来书籍的记录。宝历以前的渡来书籍中,最早的是元禄年间输入的书籍。

大庭脩, 1998

我國南海歷史水性水域法律地位之研究 - 第 230 页

... 所逼,困於風濤至此,上蒂敕篇海眒久矣'今陛下師行'願翼贊立功。蒂覺'召故老問事實'祭然後發'海壼無輂,亨至闍槃'克獲而歸。至是,命有司立祠,時祭焉。〈言四三(越南設雲屯鎮官)己丑九年元至正九年(公元一三四九年) 1 _ 春'三月,北方商舶來貢鷂變缽。

傅崑成主持,行政院研究發展考核委員會編, 2009

香港地區史研究之四：屯門: - 第 15 页

南洋群島重要大國,各國商舶要到中國貿易,一般要先到其地,然後再向北航行到屯門等地。自中國回航各國的商舶,亦會先在其地稍作安頓,然後再分往各國。"宋人周去非撰《嶺外代答》,其卷三〈航海外夷〉條亦稱:三佛齊者,諸國海道往來之要衝也。三佛齊之 ...

劉智鵬, 2012

中国考古集成: 福建省, 广东省, 海南省, 广西壮族自治区. 华南卷

然而外国商舶先直泊广州城下,后来移泊浪白、十字门诸澳则是事实,这不但见载于嘉靖时期黄佐和万历时期郭裴的《广东通志扒在明清时期许多私人述著中,如庞尚鹏《百可亭摘稿八郭尚宾《防澳防黎疏八屈大钧《广东新语》等都有记述。在西方著作中,也常 ...

孙海, ‎蔺新建, 2005

用語«商舶»を含むニュース項目

国内外の報道機関が語った内容や、次のニュース項目の文脈から商舶という用語がどのように使われているかを調べてみましょう。

东南沿海与日本的海上丝绸之路之二

据日方资料载，“勘合不成，然南就福建商舶每岁渡长崎者，自此（指庆长十五年，公元1610年）逐年增多”。1612年大约前半年中，“明朝商船和从吕宋返航的日本商船 ... «和讯网, 8月 15»

设色星图：明代的航海“GPS”

海都讯莆田有湄洲湾、兴化湾和平海湾三大天然海湾，海岸线长，自隋唐以来，不管是南下或北上，都是过往商舶蕃客的重要停靠口岸。特别是宋元明清时期，莆田的 ... «搜狐, 8月 15»

李鸿章的美梦：联合日本共同反对西方

两国虽有商舶往来，但未修邻交之礼，这岂不是一大缺陷？愿中堂大人尽邻邦之友谊，为共同之利益修盟订约，以敦千秋睦邻友好。” 李鸿章看着这位老弟，做起了联合 ... «中华网, 8月 15»

莆田：“海丝”庇护神的发祥地世界信众共同膜拜

开栏语：莆田市濒临台湾海峡，有兴化湾、平海湾和湄洲湾三大天然海湾。自隋唐以来，莆田都是过往商舶蕃客的重要停靠口岸。莆田商旅、莆田文化与海上丝绸之路的 ... «福建东南新闻网, 8月 15»

石狮市第七届渔民文化节开渔仪式举行

泉州是“海上丝绸之路起点”和郑和下西洋出发地，宋时，船队商舶远行需依赖风力航行，泉州的太守、县令以及市舶司等人员，就会举行隆重的祈求海舶顺风的典礼，这 ... «福建东南新闻网, 7月 15»

仰恩大学经济学院暑期社会实践队走进湄洲岛

无论是“救商舶吹草成木”、“焚祖屋导航货船”、“祭上苍旱情骤解”还是“荒屿播菜资民”。妈祖的生平事迹无不体现她的大爱和慈悲，妈祖短暂的一生虽未留下什么著作，但 ... «福建东南新闻网, 7月 15»

宁波首幅"海丝遗产"手绘地图出炉标识20多处遗迹

南则闽广,东则倭人,北则高句丽,商舶往来,物货丰衍',反映了宁波在“海上丝绸之路”中的独特地位。” 昨日,海曙区发布全市首张“海丝遗产”手绘文化地图。海曙区文管所所 ... «浙江在线, 6月 15»

泉州风景里的海丝情缘九日山：海丝起点祈风胜迹

在泉州作为古代东方第一大港的宋元时期，这里供奉通远王的昭惠庙，每年两次吸引官方举办“冬遣舶、夏回舶”的祈风仪典，让商舶在海上往返安全畅行。每一次遣舶仪 ... «泉州网, 5月 15»

天子渡口，哪位天子从哪走？

朱棣深知直沽作为海运商舶往来要冲，地位十分重要，永乐二年（1404年），明朝政府在直沽设卫、筑城。朱棣为了纪念“靖难之役”的胜利，赐此地名为“天津”，意谓“天子 ... «新华网天津频道, 5月 15»

“海上丝绸之路”宁波寻踪

南则闽广、东则倭人、北则高句丽，商舶往来，物货丰衍”，反映了宁波在“海上丝绸之路”中的独特地位。得天独厚的自然条件，造就了港城宁波的持续辉煌，推动着宁波从 ... «凤凰网, 2月 15»