Tegesé saka "なんべい‐こうろ" ing bausastra Basa Jepang

PANGOCAP SAKA なんべい‐こうろ ING BASA JEPANG

なん	べ	い	‐	こう	ろ
nan	be	i		kou	ro

APA TEGESÉ なんべい‐こうろ ING BASA JEPANG?

Definisi saka なんべい‐こうろ ing bausastra Basa Jepang

Rainbow Trolleys [Rute Wisata Lalu Lintas Amerika Selatan] Rute biasa kanggo pelabuhan gisik Amerika Kidul. Sadurunge Perang Dunia I, transportasi imigrasi dadi subjek utama, lan rute saka Kobe lan Yokohama dadi penting. Dibusak taun 1972 (1972).

なんべい‐こうろ【南米航路】 南アメリカの沿岸諸港に至る定期航路。第二次大戦前までは移民輸送が主体で、神戸・横浜からの航路が著名。昭和47年（1972）廃止。

PERTALAN SAKA なんべい‐こうろ

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• Pamertal Basa Jepang - Basa Cina: 南美航线
• Pamertal Basa Jepang - Basa Spanyol: ruta América del Sur
• Pamertal Basa Jepang - Basa Inggris: South America route
• Pamertal Basa Jepang - Basa India: दक्षिण अमेरिका मार्ग
• Pamertal Basa Jepang - Basa Arab: أمريكا الجنوبية الطريق
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• Pamertal Basa Jepang - Basa Romawi: traseu America de Sud
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• Pamertal Basa Jepang - Basa Afrikaans: Suid-Amerika roete
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BUKU BASA JEPANG KAKAIT KARO «なんべい‐こうろ»

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増補豪華客船の文化史 - 283 ページ

極東〜南米航路に目を転ずると、一九五〇年から、オランダとアルゼンチン国営船社が配船を始めていた。同年 6 ョ 0 から許可を得て、貨物船での西航南米線を始めていた大阪商船は、一九五二年、戦後最初の外航貨客船、さんとす丸を新造、初めて五四名の ...

野間恒, 2008

鋼管王白石元治郎 - 1 ページ

井東憲 四、南米航路開設と重油使用が^へるのである。 7 ~の苦心談は、^石氏らしく、ひかへ目に語られてゐるが、氏の奢鬪の只ならぬ樣の全盛時代黄金時代を現出したのであった。』げんじゅつ海岸線の補助航路が出来た。それ以来、顺調に運んで歐洲戰爭 ...

井東憲, 1938

米国怖るゝに足らず - 36 ページ

ろな、めにいへいや, . ' "んにほんなんべいにし. ? 'い? !んいたか, - 'ろ^しや 11 んをの一線は,斜に太平洋を二分して、日本から南米の西海岸に至る航路を完全に遮斷して居り 104 や-さくせんかんか. )べ 船舶が,長驅マゼラン海峡を迂既して.バルパライソまたは ...

池崎忠孝, 1929

本間創業百年史: 横浜港における港運業の生成と発展 - 138 ページ

回 II 回 III 回回 I 回 I 1111 月月月月 1111 第:編戰前編ル,オリェンタル汽船ン,ライン汽船厶南米航路アメリカ,ラインプラジレイロプラジレイロプラジレイ! I 汽船船舶院汽船船舶院汽船汽船ム印度朵州南^航路サパンダ支共資公司船舶院汽船キボウド.

港湾労働経済研究所 (Japan), ‎本間船舶作業株式会社, 1984

魂の外交: 日露戰爭に於ける小村侯 - 43 ページ

航路から南米航路まで行ったからだと思ふ。實に小村侯といふ^業に就ては、南阿航路から南米航路まで言って居られる。淺野翁を偉い男だと言って居:ついなんべい. 4.7 ろえら. ^沲、それから今日謂ふ所の重工業を何返までも阈家が保護助長しなければならぬ ...

本田熊太郎, 1938

還曆小記: - 351 ページ

聞く、南米航路は大西洋同様極めて贅澤なる航路のよしにて`英米獨伊の各國競うて多敷新設備の優秀船を航行せしめをれり。乗船ァルランサ號は英國ローャル・ノール會吐に属する一萬五千願のデイゼル機關式の互船なり。一書夜三百八十理前後を走る。

相馬半治, 1929

のろ運船長航海記抗命編: 仁岸川丸ジェノヴァ港事件の顛末 - 10 ページ

仁岸川丸ジェノヴァ港事件の顛末 新村吉生 れる上架清掃作業を行って速力の損失をカバーしてきたのであるが、本年度かえて落ちていた。南米航路就航の専用船は、八ヶ月ごとにドライドックと呼ばァォサが大量に付着し、まるで浮浪者の蓬髮のように伸び切っ ...

新村吉生, 2002

野田大塊伝 - 123 ページ

ろほじよゥラジ,ホストックせんか 5 ろほに-よほんし 8 'ほくかいだ, ^れ- 1 らくせんか, / 'ろほじよち 5 わん助、北淸線航路補助、^鹽斯 ... ろおよなんべいほくべいか, ,ろちや 4 'どねんまんきあひな洲航路及び南米北米、この航路が丁度四十七年までで滿期と相成り ...

坂口二郎, 1929

掠奪航路

仕組まれた現代の海賊船の掠奪の航跡―南米航路の貨物船で起きた船員転落事故―外国傭船での暗闘事件―そして、山岳登攀にまつわる奇怪な遭難事故―海と山をめぐる5編の推 ...

楢山岳洋, 2003

渋沢栄一伝 - 262 ページ

1 'ろかいしけっていおはさかしや- " 'せんぐあい^次で八月には米阈航路、十月には濠洲航路を:き、また支那航路の:始をも決定した。 ... 外阈航路は一二十八年十一一月開始の南米航路を除いては、殆んどすベて此の好況時代を中心として創設ぐわい'一くか- 'ろ ...

土屋喬雄, 1931