«EILTRIEBWAGEN» 관련 독일어 책
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1
Der rhythmische Fahrplan: ein Beitrag zum Wiederaufbau des ...
Reserve 4,25 Eiltriebwagen erforderlich. Nimmt man, um als weiteres Beispiel
aus dem hessischen Raum minder bedeutende Strecken unter Einbeziehung
einer Nebenbahnlinie zu wählen, die geplante Eilzugverbindung Gießen —
Nidda ...
2
Das Kursbuch- und Fahrplanwesen der deutschen Eisenbahnen
... für Berufsverkehr Egm Militäreilgüterzug Em Militäreüzug En Naheilzug Et
Eiltriebwagen Eta Anschlußeiltriebwagen Etb Eiltriebwagen für Berufsverkehr
Etm Militäreiltriebwagen Etn Naheiltriebwagen Eto Eiltriebwagen (
Schienenomnibus) ...
Hans J. Ritzau, Werner Mertl, 1978
3
ETR: eisenbahntechnische Rundschau
Die französischen Eisenbahnen (SNCF) haben neue, zweiteilige Eiltriebwagen-
Einheiten in Betrieb genommen, die aus je einem Triebwagen und einem
Anhänger bestehen. Die ersten 20 Wagen dieselmechanischer Bauart sind mit
zwei ...
4
Rückläufiges deutsches Wörterbuch: Handbuch der Wortausgänge ...
... hinauswagen herauswagen Wagen Triebwagen Dieseltriebwagen
Eiltriebwagen Schnelltriebwagen Schienentriebwagen Korbwagen
Dreiradwagen J agdwagen Handwagen Tiefladewagen Geländewagen
Pferdewagen Liegewagen FV ...
5
Die Lahntalbahn: Lahnstein - Bad Ems - Nassau - Dietz
Im Juni 1966 fährt ein Eiltriebwagen durch den Bahnhof Balduinstein, während
ein Eisenbah- ner auf dem Weg zum Dienstraum im Bahnhofsgebäude ist. In
Kürze wird er dort Signale und Schranken bedienen, Fahrkarten verkaufen und ...
6
Stillgelegte Bahnstrecken im Bergischen Land
Die Deutsche Bundesbahn setzte ab dem Jahre 1952 Eiltriebwagen für
verkehrsschwache Zeiten ein. Die später als „Retter der Nebenbahn“ gefeierten
Schienenbusse brummten ab dem Sommer 1956 ebenfalls verstärkt durchs
Volmetal.
Bernd Franco Hoffmann, 2013
7
Diesellokomotiven und -triebwagen
1 VT 38° J DRG/DB: Eiltriebwagen (VT 38 000) VT 38 001 VT 38 002 VT 38 003
ex DRG: 137 137 137 137 156 157 158 159 1 VT 39° 1 DRG/DB: Eiltriebwagen
VT 39 000 ex DRG: 137 074 1 VT 465 T DRG/DB: Eiltriebwagen VT 46 500 ex.
8
Schweizerisches Archiv für Verkehrswissenschaft und ...
Die Unterscheidung zwischen Eilzug und Eiltriebwagen ist namentlich in
Dänemark fließend, weil dort die meisten leichten Züge mit Triebwagen, an die
ein bis vier D-Zugwagen angehängt werden, gefahren werden. In Belgien laufen
auch ...
Das EZA arbeitete folgende Nummernbereiche aus: ETA 140 - 159:
Eiltriebwagen ETA 160 - 179: Nahverkehrstriebwagen ETA 180 - 189:
Nebenbahntriebwagen Das Eisenbahnzentralamt (EZA) München verfügte am
15. September 1948 die ...
Der Zugschaffner meinte es nur gut: Ab Westerburg war ich sein einziger
Fahrgast im Eiltriebwagen Frankfurt— Altenkirchen. Meine Karte nach
Hachenburg hatte er schon vorher gebührend mit dem Signum seiner
Kontrollzange geschmückt.
