일본어 사전에서 "ベーパー‐ロック" 뜻

일본어 에서 ベーパー‐ロック 의 발음

べーぱー		ろっく
ベーパー	‐	ロック
be-pa-		rokku

일본어에서 ベーパー‐ロック 의 뜻은 무엇인가요?

일본어 사전에서 ベーパー‐ロック 의 정의

베이퍼 록 [vapor lock] ""베이퍼 록 "모두"브레이크 액이 과열 증기를 발생하여 휠 실린더 등의 액체 중에 기포가 쌓이는위한 제동력을 전달하지 못할 수. 브레이크의 남용 등이 원인.

ベーパー‐ロック【vapor lock】 《「ベイパーロック」とも》ブレーキ液が過熱して蒸気を発生し、ホイールシリンダーなどの液中に気泡がたまるため制動力を伝達できなくなること。ブレーキの使い過ぎなどが原因。

ベーパー‐ロック 의 번역

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• 일본어 - 중국어 번역기: 气阻
• 일본어 - 스페인어 번역기: bloqueo de vapor
• 일본어 - 영어 번역기: Vapor lock
• 일본어 - 힌디어 번역기: वाष्प ताला
• 일본어 - 아랍어 번역기: قفل البخار
• 일본어 - 러시아어 번역기: Пар замок
• 일본어 - 포르투갈어 번역기: bloqueio de vapor
• 일본어 - 벵골어 번역기: বাষ্প লক
• 일본어 - 프랑스어 번역기: vapor lock
• 일본어 - 말레이어 번역기: kunci wap
• 일본어 - 독일어 번역기: Dampfsperre
• 일본어: ベーパー‐ロック
• 일본어 - 한국어 번역기: 베이퍼 록
• 일본어 - 자바어 번역기: kunci beluk
• 일본어 - 베트남어 번역기: khóa Vapor
• 일본어 - 타밀어 번역기: வேப்பர் பூட்டு
• 일본어 - 마라티어 번역기: वाफ
• 일본어 - 터키어 번역기: Buhar kilidi
• 일본어 - 이탈리아어 번역기: vapour lock
• 일본어 - 폴란드어 번역기: Blokada pary
• 일본어 - 우크라이나어 번역기: пар замок
• 일본어 - 루마니아어 번역기: blocare a vaporilor
• 일본어 - 그리스어 번역기: αεριόφραγμα
• 일본어 - 아프리칸스어 번역기: damp slot
• 일본어 - 스웨덴어 번역기: ånglås
• 일본어 - 노르웨이어 번역기: Vapor lås

«ベーパー‐ロック» 관련 일본어 책

다음 도서 목록 항목에서 ベーパー‐ロック 의 용법을 확인하세요. ベーパー‐ロック 에 관련된 책과 해당 책의 짧은 발췌문을 통해 일본어 서적에서 단어가 사용되는 맥락을 제공합니다.

運行管理者国家試験対策標準ﾃｷｽﾄ'15〜'16年版+過去7回問題集&本年度予想模擬試験(旅客: 旅客 '15-'16年版

ハイドロプレーニングスタンディング・ウェーブベーパー・ロックフェード 4.スタンディング・ウェーブハイドロプレーニングフェードベーパーロック 問29 乗合バスの乗客の車内転倒事故(以下「車内事故」と言う。)の防止対策に関するア~カの記述のうち、適切なものの ...

蓮見文孝, 2014

Sekiyu Gakkai shi - 第 13 巻 - 25 ページ

3 実車試験 3 - 1 実車試験方法ベーパーロックに対する種々の走行条件の影響は複雑なので,実車試験条件の選定はむずかしい問題である。標準的なものとしては,アメリカのじ! ^ :が開発した方法がある'。^これは自動車試験場(水平路)で行なう方法で,試験 ...

Sekiyu Gakkai (Japan), 1970

スーパー合格運行管理者国家試験対策標準テキスト: - 205 ページ

問 26 次の記述のうち、ベーパーロック現象について適切に説明しているものはどれか。ー'長い下り板などでフット”プレーキを使い過ぎると、プレーキードラムやプレーキ・ライニングなどが摩擦のため過熱して、その熱がプレーキ液に伝わり、液内に気泡が発生 ...

蓮見文孝, 2012

よくわかる航空力学の基本: 飛行機はなぜ飛ぶのか? 演習問題付き

例えばコンコルドでは、マツ八 2.0 での飛行時に、ノーズの先端が, 27 で、胴体部が 90 で以上、翼の先端が 1 05 でにもなります。#ベーパーロック現象熱のため燃料内に気泡が発生することが原因でエンジンに燃料が送られなくなる現象。超音速の航空力学 0 ...

國竹泰夫, ‎海野義政, ‎浅井敦司, 2009

チェーンソー パーフェクトマニュアル: チェーンソーをもっと楽しむための本

... 始動を可能にするキャブレター防熱設計キャブレターをェンジンの熱から守り、夏場の連続作業で起こりがちなベーパーロック(熱による燃料内の気泡発生で起こる不具合)を防止する自動進角付き 001 マグネツト自動的に点火時期を調整する役目がある。

『夢の丸太小屋に暮らす』編集部, 2006

自動車開発・製作ガイド: - 11 ページ

通常はこのような走行状態では水温だけでなくエンジンルームが高温になるために,燃料系のベーパーロック'ノ、。ーコレーション(気化器式)などが発生し,それらによるェンジンストール.ェンジン再起動不能などの機能障害が問題となる.また,ゴムや樹脂などの高 ...

技術中核人材育成委員会, 2008

Kiso jidōsha kōgaku: zenki hen - 95 ページ

80 100 温度で第 5.7 図ブレーキ油の沸点(湖定点はェタノ—ル系のもの) 140 V 叩 0111: 100^を防ぐ対策とし\沸—始!開騰未沸既沸測点定 11)東条琿雉,山川富寿雄: "ブレーキ,ォイルのベーパーロックにっいて",白辦車技術化! キ, 'ペダルを放しても油圧は 1 ...

Masaichi Kondo, 1965

日本陸軍重爆隊 - 60 ページ

このェンジンの違いは「パサード」付の試作型もいしょに用いた飛行第一二大隊で、故障の出方が明らかに違ったことでもわかる。しかし、後になると故障は、それほどでもなかった。つそれに始動困難で部隊の整備員を悩ませ、また離陸直後のベーパーロックも ...

伊沢保穂, ‎Yasuho Izawa, 1982

戰史叢書 - 248 ページ

起は、対策として燃料、パイビング、冷却法等の研究が このほか、審査間に問題となったベーパーロックの生は当然であった。であった。従って、本機の性能が不満足と考えられたの時優速であれば、おおむね任務が達成できるという結論究結果では、司偵が ...

防衛硏修所(Japan). 戦史室, 1966

Yamagata Daigaku kiyō: Kyōiku kagaku - 第 4 巻、第 4 号 - 43 ページ

程度までライニングの温度が上昇しており,この附近で運転者はブレーキのききが悪くなり,ダブルブレーキを使用せねばならぬと訴えている。したがって,この附近でベーパーロックを起こし,フェード現象の起きたことを示し第 3 表坂路走行試^結果 1(111 (自動車杆 ...

Yamagata Daigaku, 1969

«ベーパー‐ロック» 단어를 포함하는 뉴스 기사

다음 뉴스 기사의 맥락에서 국내 및 국제 언론이 말하는 내용 및 ベーパー‐ロック 단어를 사용하는 방법을 알아보세요.

国内 損保 初 の 自動車 保険 ペット 補償 特約 「 くるまる ペット くん 」 の …

現在公開中の第1回目は、フットブレーキを多用したことから起こる「ベーパーロック現象」に切り込み、現象が起きた際の対処法を口うるさく説明します。また、もしも事故が起きてしまった場合のペットの補償「くるまるペットくん」を勧めることを忘れないちゃっかり者 ... «＠Press, 5월 13»

ＪＲ千葉駅の階段で盗撮…２８歳千葉県警職員逮捕

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