«キャビン‐スペース» 관련 일본어 책
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プリウスαに乗って気付く、3つの「あらま!」 - 4 ページ
加えてプリウスのキャビンスペースだって決して狭くない。10%の燃費低下よりプリウスの効率の良さに魅力を感じるハズ。一方、初めてハイブリッドを買う人なら魅力満点だ。プリウスと同じくらい本格的なハイブリッドで、しかも燃費はコンスタントに20km/L 前後 ...
All About 編集部, 国沢光宏,
2013
ヴィッツ級のコンパクトなボディに、最大限のキャビンスペースを持たせることを狙いとした。実際、大人4人+ 海外旅行用トランクを人数分だけ積めるコンパクトカーとなれば、ファンカーゴ/ラクティスのみ。ファンカーゴから受け継がれる広大なキャビンスペースなど、 ...
All About 編集部, 国沢光宏,
2013
3
注目度大! 「ワゴン型プリウス」はどんなクルマ?
素晴らしい乗り心地を持つレクサスCT200hとプリウスの中間くらいだと考えればいい?乗り心地以上にプリウスと違うのがリアシートの居住性。プリウスも決して悪くはないけれど、やはり狭い感じを受けてしまう。広大なキャビンスペースとなったプリウスV は、余裕 ...
All About 編集部, 国沢光宏,
2013
4
プリウスアルファってそんなにすごいの? - 3 ページ
言菅台数は 5 月末で 4 万台弱という人気ぶりで、納期は最大ー年近くかかる可能性も出て乗り継いで来た人であれば「う~ん」。フ~リウ。加えてプリウスのキャビンスペースだって決ウスの効率の良さに魅力を感じるハズ。一方、スと同じくらい本格的なハイブリッド ...
5
カフェと雑貨が好きな人のためのパリを旅する本 - 93 ページ
... でゆっくり香りを選ぶのがおすすめ。ここ St - Supice (サン・シュルピス)店の奥と地下はキャビンになっていて、ゴマージュやオイルマッサージなどが受けられます。店内奥のキャビンスペースバラの香りのスキンケア どこの家でも必ずここのアイテムを見かける.
マイナーチェンジしたデミオは買いか?もう少し試乗してから結論を出したい。このクラス、ヴィッツやフィットなど実用燃費の良いモデルがズラリと揃う。なかでもフィットはお買い得価格な上、乗り心地抜群に良くキャビンスペースも広い。燃費でデミオが圧倒すれば ...
All About 編集部, 国沢光宏,
2013
メニターパネントパネルのシルバー加飾が施され、質感の問いシート,ミディの見直しを行ったとい`せた。ただエコタイヤのた~キ・スイフトくらい良質のいか?もう少し試乗してから、用燃費の良いモデルがズラリ抜群に良くキャビンスペースツ。なイスは倒マ)つめ、 ...
ヴァージン航空でキャビンクルー体験(1)世界中で採用されるヴァージンアトランティック航空の新人キャビンクルーがトレーニングを ... 研修は正規クルーのトレーニングで使用するシュミレーター(実際の客室を再現したスペース)を使って行われ、業界をリードする ...
All About 編集部, 豊田圭一,
2013
そして開発に当っての最大の狙いを限られたボデ一寸法の中で可能な限り大きなキャビンスペースを確保することとし,同時に,次のような新しい特長をもたせることとした。ミニ力 5 ドア X しひ)方式のメリットを生かし,軽自動車最大の居住空間を確保するとともに, ...
三菱自動車工業株式会社. 総務部社史編纂室,
1993
... 購入条件がKカーで、最大限広キャビンとカーゴスペースが欲しいとなると、タントかこのパレット/パレットSWは外せない選択肢になるはず。個人的にはボディのしっかり感も走りの上質さもタントが一枚上手だと思っていた。しかし、新しいエンジンとCVTを手に ...
All About 編集部, 塚田勝弘,
2013
«キャビン‐スペース» 단어를 포함하는 뉴스 기사
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【危機管理産業展】MV-22オスプレイにも搭載可能なポラリス社製ATVを …
この車両の全幅は約1.5mで、車体後部はフレームだけという簡易な構造だが、「キャビンスペースの狭いV-22オスプレイにそのまま搭載できる」ということが最大の特長となっている。少人数の兵員輸送に使える簡易なATVをオスプレイで輸送し、前線の陣地を ... «レスポンス, 10월 15»
BMW、1.5リッターの直列3気筒ダウンサイジングターボを新採用した新型 …
車内では着座位置をフロントシートで36mm、リアシートで64mm高めて乗降性を向上させ、アイポイントを高めて視界の確保した。60：40分割式のリアシートは130mmの前後スライディング機能が与えられ、広いレッグルームによる快適なキャビンスペースと3分割 ... «Car Watch, 10월 15»
コンパクトSUV市場に参入！ フィアット500Xの武器は優しい顔立ち？
デザイン面では500との共通性を感じさせつつも、プラットフォームは新開発で、ボディーサイズは全長4250mm×全幅1795mm×1610mm（FF仕様車）で、5ナンバーサイズである現行500よりも大きく、3ナンバーサイズとなる。結果、キャビンスペースとラゲッジ ... «日経トレンディネット, 10월 15»
BMW i8 徹底購入ガイド
同じような形状をしている多くのスポーツカーが2人乗りに対して、i8はフロントに電気モーター、そして1.5リットルという小排気量エンジンをミッドシップに搭載しながらも、2800mmというロングホイールベースによってリアシートのあるキャビンスペースが実現している ... «CLUB MINI, 10월 15»
フィアット500のスモールSUV「500X」が登場｜Fiat
... ように優しい顔立ちのフロントマスクが与えられている。ボディサイズは、前輪駆動モデルで全長4,250×全幅1,795×1,610mmと、5ナンバーサイズにおさまる500よりも大きくなっているが、キャビンスペースとラゲッジルームが拡大され、実用性も向上している。 «OPENERS, 9월 15»
“ママチャリ”と“クロスバイク”のハイブリッド―荷物を積んで長距離を …
これが、フレーム中央部のデッドスペースを、荷物を積載する「ミッドキャビンスペース」に変えました。トップチューブには4本のアンカーが取り付けられ、ここに買い物用のバッグなどをひっかけて活用できます。 独自開発されたトップチューブデッドスペースを、荷物 ... «えん乗り, 5월 15»
クルマだけじゃない「ホンダ」ジェットから耕うん機まで
なんでそういうことになっていたのかと言えば、旅客機のキャビンスペースを有効に使うためには、主翼の取り付け位置は低い方がいいということが大前提にある。クルマの例えで恐縮だが、クルマのサスペンションアームは当然のごとくシャシーの頑丈なフロア ... «THE PAGE, 4월 15»
Auto Prove Webは、クルマに興味を持っている人を、
ボディは、ホイールベースを30mm延長し2430mmとしてキャビンスペースをより拡大した。しかし全長は変更がないため結果的にフロントノーズは短縮され、衝突時のクラッシュストロークは減少している。だが、ボディ骨格に高張力鋼板を採用し、衝撃分散構造と ... «Auto Prove Web, 2월 15»
迫力アップそして使い勝手を改善した「新型日産エルグランド」が登場！
ビッグマイナーチェンジのテーマは「迫力アップとユーティリティの向上」。KINGの名に相応しい堂々とした高級感漂うエクステリア。広くさらに質感を高めたキャビンスペース。そして大幅に改善されたラゲージスペースという３つのポイントが挙げられる。切削処理を ... «livedoor, 2월 14»
東京モーターショー 現地リポート｜MINI
大きくて丸いふたつのヘッドライト、薄くフラットなルーフ、そしてガラス面積の大きなキャビンなど、ミニのデザイン アイコンはそのまま新型にも受け継がれている。 ... また、ホイールベースは28mm延長されたので、キャビンスペースは確実に広くなっているだろう。 «OPENERS, 11월 13»