«シーマン» 관련 일본어 책
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シーマンはいかにして発見されたのか!?シーマンを見返してやりたかったすべてのシーマンブリーダーに福音!!シーマンがすくすくと育つ秘訣は何か ...
3
公式完全攻略本シーマン育成パーフェクトガイド:
4
シーマンがよくわかる本: SEAMAN FAN BOOK
6
もう飛行機なんか怖くない。: 快適!空の旅ハンドブック
気持ちよく空を飛びたい、どうしても飛行機嫌いを直したいあなたへ...。空のエキスパート、カンタスオーストラリア航空スタッフによる飛行機恐怖症克服のための講座。
想像を絶する事実に満ちた「殺人の事典」
コリンウィルソン, ドナルドシーマン,
2004
8
スピン・ナ・ヤーン: ヨットのシーマンシップよもやま話
帆走歴50余年、全航程4万マイル。愛艇「春一番」を駆って津々浦々をクルーズ。ベテランヨットマンが語るシーマンシップとは、帆走哲学とは.. ...
戦時には艦の被害を最小限に止め、効果的に艦を運用、平時には艦の実力を最高にたもつため、乗組員を教育、訓練する―ハイテク化の進む護衛艦であっても変わらないシーマン ...
ドイツ私法における諸概念の歴史的文脈に光を当て、現代の法解釈のあるべき方向性を示唆する重厚な論考群。
«シーマン» 단어를 포함하는 뉴스 기사
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人とロボットのコミュニケーションはどこまで進むのか？ 高橋智隆とゲーム …
次世代のスマホは小さな人型ロボットになる」と予見するロボットクリエイターの高橋智隆さんと、10年以上前に音声認識のAIを育成シミュレーションゲーム『シーマン』に搭載し世界を驚かせたゲームクリエイター斎藤由多加さんによる対談。 前回は、スマホ機能を ... «ライフハッカー［日本版］, 9월 15»
「シーマン ～禁断のペット～」に「鉄騎」も！ 「ニッポンのマンガ＊アニメ …
シーマン ～禁断のペット～」に「鉄騎」も！ 「ニッポンのマンガ＊アニメ＊ゲーム」. 6月24日より開催。日本のマンガ、アニメ、ゲームの想像性を再発見する展覧会. （2015/6/24 11:22）. 6月24日～8月31日 開催予定: 場所：国立新美術館: チケット価格：: 1,000円（ ... «GAME Watch, 6월 15»
韓国海軍の士気とシーマンシップが問われる
化学繊維の大きなポーチのような物が、日本海沿岸に漂流してきていた。よく見ると、豊臣秀吉の朝鮮出兵で「日本軍を撃退した」と、韓国が主張する亀甲船がエンブレムになっていた。脇に「６９期巡航訓練記念」とハングルで縫い付けてある。軍人の制帽を入れる ... «ZAKZAK, 2월 15»
伝説のゲーム『シーマン』のスマホで復活!? 新作製作に向け海外スタジオ …
1997年にセガ・ドリームキャストのタイトルとして発売された伝説の育成ゲーム『シーマン～禁断のペット～』。人面魚のような不気味な姿をした謎の生物を飼育するという、当時としては斬新なゲーム性で一斉を風靡した同作だが、その新作リリースに海外の ... «ガジェット通信, 2월 15»
バーチャルボーイやプレステが並びシーマンが出迎えるレトロゲームエリア
「niconico」が贈る、ゲーム実況とゲーム大会の祭典「闘会議2015」が1月31日と2月1日、千葉市美浜区の幕張メッセで開かれています。ネットで人気のゲーム実況者に女の子たちが歓声を浴びせ、すご腕のゲーマーたちが繰り出す技に野郎どもが喝采を贈る ... «産経アプリスタ, 1월 15»
『シーマン』がPCやスマホに！？Devolver代表が新作開発に熱烈オファー
そんな同スタジオが、ビバリウム開発の異色育成シミュレーション『シーマン』の新作リリースを希望していることが、注目を集めています。 ... 同氏は2014年末から『シーマン』新作のリリースを強く期待しており、Devolverを通じたリリースを希望していたようです。 «iNSIDE, 1월 15»
希代のスーパーゴールを振り返るナイム氏
ナイムはデイビッド・シーマンがゴールラインから前に出ているのを確かめると、このアーセナルFCのGKの頭上を抜く超ロングシュートを放つ。 ... 実際、サラゴサは前半からMFのサンティアゴ・アラゴンがシーマンの頭上を狙い、ループシュートを放っていた。これは ... «uefa.com, 11월 14»
「かぐれ」がコスメ拡充 100%天然成分のヘアケアシリーズを発表
【7月29日更新】使用者に「耳、頭、首または顔周りに、皮膚のかゆみ、赤み、湿疹などのアレルギー症状」を発症したケースが確認されたことから、7月4日付で「ご使用中止のお願い」、花島シーマンによる自主回収の決定を受けて7月10日付で該当製品の「自主 ... «Fashionsnap.com, 5월 14»
「シーマンシップない船長・乗員が惨事の原因」
国際海事フォーラム出席のため２３日に韓国を訪問したマクィ・ミリー（Ｍａｒｋｋｕ Ｍｙｌｌｙ）欧州海事安全庁長は、旅客船「セウォル号」の惨事の原因に「シーマンシップ（ｓｅａｍａｎｓｈｉｐ）」の不足を挙げた。乗員が事故が発生した際に当然守るべき義務を果たさなかった ... «中央日報, 4월 14»
旅客船の沈没は、韓国の「欲」が招いた人災だ
私には、最も下級の船員だった22歳のパク・チヨンさんが、船長や他の乗組員よりもはるかにシーマンシップが強かったように見えます。彼女は10回以上も乗客を脱出させるかどうか尋ねたのに、何の返答もなかったというのは、船の司令塔がどれほど無能で ... «ハフィントンポスト, 4월 14»