«ドレッジャー» 관련 일본어 책
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足尾銅山史 - 第 1 巻 - 524 ページ
新しい方法は、ドレッジャーと索道を廃止し、スクレーパーで廃泥を集め、高圧スラリーポンプで堆積場まで輸送する。ポンプ送泥では、一定の水分を必要とするため泥の状態が緩くなり、堆積場での流動性が増すが、堆積場を 4 区画に分け、 1 区画を 1 ケ月で ...
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海洋の事典: 和達清夫監修 - 254 ページ
かんたんなドレッジャーとしては鉄管を利用したものがある。鉄管(径 104 : 111 ,長さ劝じ加位)の一端を封じ(または,布袋をつける)他端の両脇と上部の 3 力所に約 101 ほどの長さの鋼索をつけ,この 3 本の^ ^と^ ^綱との結合に 3 ヒ 8 ほどのおもりをつける。
3
マラヤ・シンガポールの経済開発 - 319 ページ
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Shiberia tanbō - 41 ページ
ハケットを使うドレッジャーを注文したが、断わられた。アメリカが、ソ連が沢山掘ることを心配したた船)を使って、六 00 リットルのパケットで五 0 メ—トルの深さまで採掘している。アメリカの四八〇リット一世紀以上も金鉱または砂金の採掘が( ; ; ;なわれている。
〔以下略〕第 2 次ブーム期の新造船で,他に特記すべきものとしては,国土総合開発から受注した世界最大級のドレッジャーがあった。これは大きなカプタ一で海底の土砂を掘削し,それをボンプで後方におくって,海を埋めたてる特殊船であった。昭和 37 年 3 月に ...
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日本統治下の朝鮮北鎮の歴史: アメリカ人が開発した東洋一の金鉱の町
日本鉱業は一九四〇年(昭和十五)頃九龍江の河床に眠っている砂金を大々的に採取すべくアメリカよりかって輸入されていたドレッジャ—三基を導入した。ドレッジャーとは砂金採取用の浚渫機で、これは水中に浮いた砂金採取の工場である。パケットコンペャー ...
さらに第 1 次大戦前後にドレッジャーによる採掘方式が導入され、これが最有力な採掘方法になるに至って、すず採掘は労働集約的産業から資本集約産業に変貌し、 1920 年代に今日のすず鉱業の形態が確立されたといえよう。ドレッジャーの導入は、すず ...
8
青函トンネル: 夢と情熱の軌跡 - 73 ページ
ドレッジャーでとった石を) ^上で調べている。後の漁民が左手をおいているのがドレッジャー潮流が速い海峡の難所、竜飛の海域でのドレツジングに持田が行かされたのは、独身だからという理由であった。これはつらく危険な調査であった。船の上から、チリ取り ...
... 如きは、廣大なる特設荷揚揚を有せり。多敷造船所中、世界唯一と構する五萬順以上の旦船を造り得るドライ・ドックあり。十飴隻のドレッジャーは常に港内を浚滞し、大船量船の輻湊(内三九隻の日本船を見る)、埠頭の殻賑は戦前に劣らざる位なり、盛況實に ...
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指標場所打ち杭工法: 良い杭をつくるために - 143 ページ
... 現在では日立建機製が市場の主流をなしている。ところがこのリパース工法の機械構造は必ずしもザルギッター社のものでなく,この原理の応用は浚渫用ドレッジャー船のように古くからあったものである。 昭和 10 年ひ935 年)ごろにはリバース工法の原型 3 3, ...
