«うえつ‐ほんせん» 관련 일본어 책
다음 도서 목록 항목에서
うえつ‐ほんせん 의 용법을 확인하세요.
うえつ‐ほんせん 에 관련된 책과 해당 책의 짧은 발췌문을 통해 일본어 서적에서 단어가 사용되는 맥락을 제공합니다.
羽越本線昭和38年6月の時刻表唯一の特急「白鳥」は新潟を経由せず、また羽越本線内の停車駅も今では信じられないほど少ない。特急は本当に特急らしかった。 C57形蒸気機関車が牽引する下り列車は新津~秋田間271.7kmの大半を日本海に沿って走る ...
... 2,271 4861 ヌ-バ、 &1 (その 6 )ほ仙台鉄 13. 鉄道林表(その 5)保線ら林種線名面未成林?ョ^所大曲吹!?防止林:奧羽本線!生保內糠針|秋田|吹!?防止林.奥羽本! 8 秋| -船 III 練1 1 羽越本^たい!?坊止林,三內川| —飛砂防止林:羽越本線'針東能代:吹雪防止 ...
旅程□1日目上野駅 6:59発→(東北本線)→宇都宮駅 8:41着・餃子「宇都宮餃子館駅前中央店」宇都宮駅 9:50発→(東北 ... 12:17発→(米坂線)→坂町駅 14:26着、15:21発→(羽越本線新潟行き)→新発田駅 15:43着、15:56発→(羽越本線新津行き)→月岡駅 ...
All About 編集部, 塩田典子,
2013
形としては、「 3 -ー 6 折返駅の配線(ここから単線)」で取り上げた、横須賀(横須賀線)と似た部分がある。ただし、前述したように ... 又新在直通に突き合わせはつきもの似たような、しかしもっと大規模な事例としては秋田(奥羽本線-羽越本線)がある。前項で山形 ...
鳥海」は昭和 20 ~ 30 年代には上野一秋田間急行(奥羽本線経由)の愛称だったが、ここでは上野一秋田(青森)間を上越・羽越本線経由で結ぶ列車について述べる。 1956 (昭和 31 )年 11 月、この区間に夜行急行「羽黒」が登場し、 1965 (昭和 40 )年 12 月 ...
6
全駅下車見聞の旅: 日本の鉄道全線9600駅 - 116 ページ
日本の鉄道全線9600駅 杉原巨久 116 一週間後、同じ羽越本線回りで秋田を抜ける。今回は海も荒れていないからうまくいきは断念することにして、再度行くことになった。駅のほうはなんとか終了したものの、ウェスパ椿山のほうは運休となり、残念ながら今回 ...
特に東新潟の2・3号機は、除雪作業の迅速化により、当初の目的の一つである上越線と信越本線のダイヤ確保に大きな貢献を ... なお、DD53の降雪期以外における本線運用は新潟地区の2・3号機で実施され、定期では昭和47 年頃まで羽越本線や磐越西線 ...
設備投資が大きいからローカル線はなかなか電化されないけれど、電化したからには電車を使ったほうがいい。ところが電化したにもかかわらず、 ... 羽越本線の場合、村上~間島間で直流電化と交流電化に分かれる。村上駅以南の快速・普通列車には直流電車 ...
ウィークエンドバスで行く、欲張り一人旅(ー)ご当地グルメと名湯で癒される旅新幹線とローカル線を途中下車をしなが堪能。 ... 着、ー 6248 発今(陸羽東線)今鳴子御殿場駅ニ 2 着、 7223 発今(陸羽東線)今新米=2 着、ー 5 コ 2 ー発今(羽越本線新潟行き)今新 ...
10
ウィークエンドパスで行く国内旅行3 - 3 ページ
ウィークエンドバスで行く、欲張り一人旅(ー)ご当地グルメと名湯で癒される旅新幹線とローカル線を途中下車をしなが堪能。 ... (陸羽東線)今新米=2 着、ー 5 コ 2 ー発今(羽越本線新潟行き)今新麦) ~行き)今月岡駅ー 6 : 05 着今(タクシー 5 ~月岡温泉美人の泉で ...