언더 레이 (레일)
▪ 석조 (일반적으로 콘크리트라고 부름) - 요즘 가장 보편적입니다. 그들의 장점은 다음과 같습니다 : 낮은 가격, 높은 내구성, 낮은 전기 전도성; 단점 :.. 대신 긴장 문자열의 철근의 형태로 고전 강화와 무거운 무게, 취약성 (파손의 가능성을 제대로 배치 및 압축 채우기 Podkładów 순수 콘크리트 또는 대규모 레일에 적용되지 않는 포스트 텐션과 ▪ 콘크리트 (철근 콘크리트 등)입니다. 화음으로 압축 기판 압축 응력 프라이머에 추가적인 힘, 그들은 철근 콘크리트보다 무거운로드 통과하는 철도 차량에 의해 가해지는 압력 평을 수행 할 수있다 트리거 -. 따라서 콘크리트 침목은 현재 철도 좁은 계기 주로 사용되는 철근 콘크리트 침목 Władysław 트릴린스키의 발명가 ▪ 스틸 -. 매우 볼을 장점은 무게와 재활용 성이 낮고 단점 : 높은 내식성, 전도성, 절도 및 탈선 후 교체가 필요함.