중국어 사전에서 "声速" 뜻

중국어 에서 声速 의 발음

声	速
shēng	sù

중국어에서 声速 의 뜻은 무엇인가요?

소리의 속도

音速

이름에서 알 수 있듯이 "소리 속도"(초당 343.2 미터, 시간당 1236 킬로미터)라고도하는 소리 속도는 단위 시간 진동 파 전송 거리로 정의되는 소리의 속도입니다. 스피커 (파 소스) 자체와 스피커 (소스) 및 청취자 (관찰자)의 속도에 관계없이 소리의 속도 (파 전파 속도)는 전달 매체의 재료 상태 (밀도, 온도, 압력 ...)와 절대적인 관계가 있습니다. (충격파, 사운드 버스트, 사운드 장벽 ...)은 사운드와는 아무런 관련이 없습니다. 오히려 사운드 사운드의 압축 물결의 밀도의 축적으로 인한 물리적 현상. 가스의 음속이 가장 느린 반면 고체에서의 소리 전파 속도가 가장 빠릅니다. 보통 소리의 속도는 공기 속의 소리의 속도, 343.2 m / s (1,236 km / h)입니다. 소리의 속도는 공기의 상태 (습도, 온도, 밀도) 및 다른 값에 따라 달라집니다. (1193 km / h), 해발 10,000 미터의 속도는 약 295 미터 / 초 (1062 킬로미터 / h), 또 한 번의 섭씨 증가, 해발 약 331.5 미터 / 초 (1193 km / h)의 소리 속도 0 씩 증가시킵니다.

声速，又称“音速”（每秒343.2公尺，每小時1236公里），顧名思義即是聲音的速度，定義為單位時間內振動波傳遞的距離。音速（波傳遞的速度）與傳遞介質的材質狀況（密度、溫度、壓力…）有絕對關係，而與發聲者（波源）本身的速度無關，而發聲者（波源）與聽者（觀察者）間若有相對運動關係，就形成了都卜勒效應；由此觀點，我們可以知道，超音速時的諸多物理現象（震波、音爆、音障...），其實與聲音無關，而是壓縮波密集累積所產生的物理現象。聲音的傳播速度在固體最快，其次液體，而氣體的音速最慢。通常音速是指在空氣中的音速，为343.2米/秒（1,236公里/小时）。音速又會依空氣之狀態（如濕度、温度、密度）不同而有不同數值。如攝氏零度之海平面音速约为331.5公尺/秒（1193公里/小時）；一萬米高空之音速約為295公尺/秒（1062公里/小時）；另外每升高1攝氏度，音速就增加0.

중국어 사전에서 声速 의 정의

소리의 속도, "소리의 속도"라고도합니다. 탄성 매체에서 전파의 음향 진동 속도. 그것의 크기는 미디어의 밀도와 탄성 속성과 관련이 있습니다. 정상적인 상황에서 소리의 최대 속도의 금속, 액체의 다음, 가스의 최소 음속. 온도에 따라 가스 속의 소리의 속도가 증가합니다.

声速 又称“音速”。声振动在弹性介质中的传播速度。其大小跟介质的密度和弹性性质有关。一般情况下，金属中的声速最大，液体其次，气体中的声速最小。气体中的声速随温度升高而增大。

声速 의 번역

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«声速» 관련 중국어 책

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流体力学 - 第 206 页

和当时当地的温度有关,温度愈高,声速愈大。( 2 )马赫数定义 u 与当地声速 c 之比称为马赫数(用 Ma 表示) : Ma 一尝马赫数的物理意义可解释为: OMa 数是单位质量流体质点的惯性力与压强合力的量级之比,例如,可做以下的量级估计:惯性力 _ _ 上 dY ...

张兆顺, ‎崔桂香, 1999

工程热力学 - 第 377 页

这样可得 ap 一功上式表明声速与气体的压缩性、状态有关。对于理想气体的定墒过程,有婪功二一几旦所以"二/两; = V '。""。"由此可见,某种理想气体中的声速只与绝对温度有关。对于实际气体,由于(种/功刀不仅是温度的函数,因而还与压力或比容有关。

朱明善, 1995

多孔固体结构与性能 - 第 268 页

多孔固体结构与性能它忽略了孔穴中所含空气的作用,提供一个低限速率 340m / S 。木材中的声速存在着明显的各向异性。云杉木材的纵向声速数据作为密度的函数,其所绘曲线见图 7 · 11 。木材的杨氏模量,平行于纹理测量时,量级近似为矿仆, (第 10 章 ...

吉布森, ‎阿什比, 2003

钢管混凝土结构 - 第 442 页

通过模拟试件的测试,结果是粘结良好区比不良区的声速大,衰减小,但二者的波形均属正常。因超声波通过粘结不良区时,能量被大量反射,声波绕过缺陷后被接收,因而表现波幅值小,声速小。而且,随着混凝土龄期的增加,备测区的声速均增加,波幅也增大。

钟善桐, 2003

说话的科学技术 - 第 12 页

这些工作都和声速以及频率有密切关系,但是奇怪得很,无论中国或西方在 2000 年中都没有声速和频率的概念。一直等到 1638 年伽利略才明确提出频率的概念及频率和音调的关系。声速的概念在伽利略时期已明确,并有人用炮声作了测量,但直到 50 年 ...

马大猷, 2004

我们身边的超声世界 - 第 104 页

在混凝土的超声波检测中基本是利用声速、声衰减系数、声波频率和波形等参数的变化来对混凝土强度、裂纹和缺陷情况做出判断,其中以利用声速测量为最多。混凝土超声波检测跟一般金属材料的超声波检测相比,一个主要区别是所用频率不同。棍凝土 ...

应崇福, 2002

汽車噪音與振動問題之故障診斷及排除 - 第 51 页

c=、/RT (2-3.3)式中 y 爲比熱比(定壓比熱與定容比熱之比) , R 爲理想氣體常數, 7 爲絕對溫度。對空氣 y = 14 、 R = 287J / kg · K ,代入上式,得 C=2005、/7(m/s) (2-34)由此可算出在 15 ° C 時,空氣中的聲速約爲 340m / s 。一般在空氣中,聲速 c 與溫度 1 ...

張超群、陳文川 編著, 2013

相对论导引 - 第 8 页

得子弹相对于地面的速度,而声波相对于地面的速度就是的= 331 米/秒,并不需要加上飞机的速度,因为声速是指声波在空气中传播的速度,这个速度与波源(即飞机)的速度是无关的,风速为零,所以声波相对于地面的速度就是声速 331 米/秒,这时飞机相对于 ...

赵展岳, 2002

大学物理学 (第二版) 思考题解答 - 第 69 页

9 ,将式( 6 )与式( 9 )和思考题 2 · 4 参考答案中的式( 4 )比较,可见声速确实和 Um 的数量级相同。那么式( 6 )与式( 9 )到底哪一个更符合空气中的实际情况呢?空气中的主要成分是 7 N , ,将标准状况下 N ,的数据代人式( 6 )与式( 9 ) ,可算得 7 =百, p 。

邓新元, 2004

海军武器装备与海战场环境概论 - 第 2 卷 - 第 556 页

性的最基本的物理参数之一,它对声传播有重要影响。海水是可压縮性液体,海水的压縮性可用压縮系数来表示,它是海水体积的相对变化与相应的压力变化的比值。海水声速理论上可表示为 0 : ^ / ^ : ,其中 7 是定压比热容和定容比热容之比^为海水密度, ...

中国船舶重工集团公司, 2007

«声速» 단어를 포함하는 뉴스 기사

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中国航母舰载教练机改型曝光进气道变化明显(图)

同时DSI进气道在马赫数1.2以内的跨声速段能发挥出其最佳进气效率，从而进一步优化山鹰教练机的跨声速机动性能。 目前世界上只有中国和美国发展出了DSI进气 ... «新浪网, 9월 15»

中国正研制高超声速飞机发动机原理似美黑鸟

该项目中涉及的飞机目标指标将超越美国SR-71“黑鸟”，最高飞行速度达到接近5倍声速，也就是冲压发动机工作速度上限（更高速度需要使用超燃冲压发动机）。该机为 ... «搜狐, 8월 15»

空客获高超音速飞机专利：飞行速度可达声速的4.5倍

日前，欧洲航空航天制作商Airbus（空中客车，以下简称空客）获得了一项超高速飞行器的新专利。据这家公司介绍，该专利下的飞机其飞行速度可达到声速的4.5倍。 «cnBeta, 8월 15»

美媒：中国高声速武器用以区域拒止或引中美战争

美媒：中国高声速武器用以区域拒止或引中美战争. 2015年06月29日08:27 来源：环球军事. 用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈. 人参与 评论. 据美国《国家利益》 ... «凤凰网, 6월 15»

未来飞机5倍声速伦敦到纽约仅1小时

美国高超音速飞机X-51样机时速可达5.1倍声速。 ... Endsley ）向外界透露，高超音速飞机WaveRider的X-51样机已经飞行四次，可以达到5.1马赫（即5.1倍声速）。 «大纪元, 6월 15»

乘坐声速交通工具不是梦:看Hyperloop超级高铁

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星球大战武器:美海军展示7倍声速轨道炮(图)

新浪科技讯北京时间3月2日消息，据国外媒体报道，美国海军一种以7倍声速发射炮弹的新式武器首次公开展出。研究人员将这种轨道炮描述为“星球大战技术”。 «新浪网, 3월 15»

飞船返航充满惊险大气燃烧画面令人惊叹

【大纪元2014年12月17日讯】（大纪元记者郑孝祺综合报导）从太空轨道返回地球并非易事，飞船以25倍声速行进，必须忍受超过1650℃（3000°F）的温度。值得庆幸的 ... «大纪元, 12월 14»

圣诞老人背后的数字：雪橇飞行速度是声速的3000倍

为了完成这项任务，圣诞老人的雪橇需要每秒飞行大约650英里(约合每秒1050公里)，是声速的3000倍，光速的0.35%。在这种速度下，圣诞老人将切身感受到相对论 ... «TechWeb, 12월 14»

两弹元勋郭永怀飞机失事牺牲用身体保护数据

接着他选择了空气动力学最难的课题“跨声速流动的不连续解”作为博士论文题目。1941年5月，他来到当时国际空气动力学的研究中心——美国西岸加州理工学院古根 ... «腾讯网, 12월 14»