Maksud "むせんしき‐れっしゃせいぎょシステム" dalam kamus Jepun

SEBUTAN むせんしき‐れっしゃせいぎょシステム DALAM JEPUN

								しすてむ
むせん	しき	‐	れ	っし	ゃ	せい	ぎょ	システム
musen	siki		re	ssi	xya	sei	gyo	sisutemu

APAKAH MAKSUD むせんしき‐れっしゃせいぎょシステム dalam JEPUN?

Definisi むせんしき‐れっしゃせいぎょシステム dalam kamus Jepun

Musenki leashashouji sistem [sistem kawalan kereta api tanpa wayar] ATX (ATACS)

むせんしき‐れっしゃせいぎょシステム【無線式列車制御システム】 アタックス（ATACS）

TERJEMAHAN むせんしき‐れっしゃせいぎょシステム

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列車制御　―安全・高密度運転を支える技術―: - 114 ページ

この両方を用いるため、これらが蓄積されると真の列車に対し、前方と後ろに影をのばしたような長い列車になる。この列車が ... を期している。在来線対応の無線式列車制御システム ATACS ATACS は JR 東日本が開発した無線式列車制御システムである。

中村　英夫　, 2011

鉄道信号・保安システムがわかる本: - 124 ページ

風無線式列車制御システム ATACS ATACS は JR 東日本が開発した無線式列車制御システムである】仙石線においてー 997 (平成 9)年から 2005 (平成ー 7 )年にかけての 3 期にわたる走行試験を行い,実用レベルのシステムとして完成させ, 20 ーー(平成 ...

中村　英夫, 2013

国立国会図書館蔵書目錄・昭和 52--60年: 著者名索引

物討論会講演要旨集第 29 回)科 1195 人工の手研究会(バイオメカニズムシンポジウム 8 文集第 2 回(はァ 8 )〕科 2139 信号保安&会(画像伝送式列車集中制御装置の開発事業研究報告害〕...科 921 信号保安&会(継電連動装置(モザイクパネル型)の開発 ...

国立国会図書館 (Japan), ‎国立国会図書館 (Japan). 図書部, 1988

日本の新都市交通: 主な営業線および計画・開発の事例 - 354 ページ

標要システム II 兀車両 また、その後、ロープウヱイの滑車が外れ落ちる. 表定速度最少運転間隔編成車両数最高速度最大加速度常用最大滅速度輸送能力(最大)保有車两数列車長車体長車体幅車両最大高( ... 6 編成) 1211111/11 地上駆動,制御(地上制御)ュニットクーラ 1 台/両) 3, 0001*0&1/11 信号通信駅列車検知方式信号保安方式閉塞方式連動方式列車無線方式対列車 ... 9 100 / 4 輪)80 ^》0 ^ )15 01 〉12 III 可動ガイドレール式 18 名名体類式式式間長別数 86 曰規種種 0 の距 3 レ主 I 方方方 1 陳閱纟法 ...

APM Kenkyūkai, 1996

Denkigakkai zasshi: The Journal of the Institute of ...

〈 3 - 3 〉列車無線列車無^は 400 \ 182 帯を使凡'し, ^転指令钽話 2 回棕,営^指令ならびに公衆電^川 6 回&の計 8 回垛で, ... 気象情報としては風速計,雨量計,地露計を沿線に設け,これらの怙報を駅,保守機関,中央制御所に伝送し適切な列車速転規制を行なう。

電氣學會 (1888), 1970

東京都交通局 70年史: 再建 10年の步み - 159 ページ

I 一 2 表施 8 近代化一,第 6 節安全及び公害対策 I ,安全対策ひ)三田線 1 自動列車停止装置(八丁 5)当局は、昭和 35 年に開業した浅草線 ... この列車無線は、浅草線で都,京成及び京浜の三者で共同開発し、 43 年の泉岳寺開業時から使用した装置と基本的に同じシステム構成とした。 ... 的な指令業務、ダイヤ乱れ時の遅延回復制御、運転整理提案等を電子計算機を使用して自動化した運行管理装置を採用し、指令員が、より高度 ...

東京 (Japan). 交通局, 1981