Znaczenie słowa "たけのうち‐とうげ" w słowniku

WYMOWA SŁOWA たけのうち‐とうげ

たけ	の	うち	‐	と	う	げ
take	no	uti		to	u	ge

CO OZNACZA SŁOWO たけのうち‐とうげ

Definicja słowa たけのうち‐とうげ w słowniku

Takeuchi Toge 【Takeuchi Pass】 Prefektura Osaka Minami Kawachi \u0026 cienka; (Kawachi) \u0026 cienka, Powiat Taisho \u0026 cienka; (Toshi) \u0026 cienka; Prefektura Town and Nara Katsuragi \u0026 cienka; (Kiragi) \u0026 cienka; Przejdź na granicy prefektury miasta. Wysokość wynosi 289 metrów. Znajduje się na południowej stronie Mt. Mountain (474 ​​metrów nad poziomem morza) i thinsp; Dawno temu, Asuka i cienka, (Asuka) i cienka, miasto i Nanba \u0026 cienka, (Namba) i cienka, była kluczowym punktem transportu.

たけのうち‐とうげ【竹内峠】 大阪府南河内 (かわち) 郡太子 (たいし) 町と奈良県葛城 (かつらぎ) 市の府県境にある峠。標高289メートル。金剛山地の二上 (にじょう) 山雌岳（標高474メートル）南側に位置する。昔、飛鳥 (あすか) の都と難波 (なんば) を結ぶ交通の要所だった。

TŁUMACZENIE SŁOWA たけのうち‐とうげ

Poznaj tłumaczenie słowa たけのうち‐とうげ na 25 języków dzięki naszemu tłumaczowi wielojęzycznemu.

Tłumaczenie słowa たけのうち‐とうげ na inne języki w tej sekcji zostało uzyskane za pomocą automatycznego tłumaczenia statystycznego, gdzie podstawową jednostką tłumaczeniową jest słowo «たけのうち‐とうげ».

• Tłumacz japoński - chiński: 竹之内通
• Tłumacz japoński - hiszpański: Takenouchi Pass
• Tłumacz japoński - angielski: Takenouchi Pass
• Tłumacz japoński - hindi: Takenouchi दर्रा
• Tłumacz japoński - arabski: Takenouchi ممر
• Tłumacz japoński - rosyjski: Такэноути Пасс
• Tłumacz japoński - portugalski: Takenouchi Passe
• Tłumacz japoński - bengalski: Takenouchi পাস
• Tłumacz japoński - francuski: Takenouchi col
• Tłumacz japoński - malajski: Takenouchi Pass
• Tłumacz japoński - niemiecki: Takenouchi Pass
• japoński: たけのうち‐とうげ
• Tłumacz japoński - koreański: 竹노内고개
• Tłumacz japoński - jawajski: Njupuk bongkahan awu
• Tłumacz japoński - wietnamski: Takenouchi đèo
• Tłumacz japoński - tamilski: Takenouchi பாஸ்
• Tłumacz japoński - marathi: Takenouchi पास
• Tłumacz japoński - turecki: Takenouchi Geçiş
• Tłumacz japoński - włoski: Takenouchi Passo
• Tłumacz japoński - polski: Przełęcz Takenouchi
• Tłumacz japoński - ukraiński: Такеноуті Пасс
• Tłumacz japoński - rumuński: Takenouchi Pass
• Tłumacz japoński - grecki: Takenouchi πέρασμα
• Tłumacz japoński - afrikaans: Takenouchi Pass
• Tłumacz japoński - szwedzki: Takenouchi Pass
• Tłumacz japoński - norweski: Takenouchi Pass

KSIĄŻKI POWIĄZANE ZE SŁOWEM «たけのうち‐とうげ»

Poznaj użycie słowa たけのうち‐とうげ w następujących pozycjach bibliograficznych Książki powiązane ze słowem たけのうち‐とうげ oraz krótkie ich fragmenty w celu przedstawienia kontekstu użycia w literaturze.

新版聖徳太子上 - 545 ページ

河内たちひわたたけのうちとうげやまとたいまあすか丹比方面から東進して古市に至 0 、石川を渡 9 、竹内峠を経て、大和の当麻,飛鳥に至るもの」とある。たちば 4 かいどうあすかたちばもでらくらんどうもかつ I こう橘街道というのは、飛鳥の橘寺から北へ行き、 ...

梅原猛, 1989

憲法十七条 - 217 ページ

河内たちひわたたけ 01 とうげやまとたいまあすか丹比方面から東進して古市に至り、石川を渡り、竹内峠を経て、大和の当麻.飛鳥に至るもの」とある。たちばもかいどうあすかたちば. ^でらくらんどうもかつ I こゥ橘街道というのは、飛鳥の橘寺から北へ行き、大福 ...

梅原猛, 1981

箸墓幻想 - 49 ページ

やまとなにわたけのうちいわやとうげ、確かにこの辺り大和から難波の地へ抜けるには竹内.岩屋峠を越えなければならず、かなりの悪路だったにちがいない。近年になって竹内街道に新道ができたし、道路の掘幅工事もどんどん進められているが、当麻寺を囲む ...

内田康夫, 2004

万葉の道 - 第 3 巻 - 238 ページ

この一一上山周辺を越える国境の峠道がいくつか見出される。北からいえば田尻峠,穴虫峠,岩屋峠.竹内峠越えの道である。その中でもっとも重要な古道といえば、時代の変遷にともなつて移動はあろうが、古代国道一号線ともいうべき横大路に直結する「竹内の ...

扇野聖史, ‎犬養孝, 1983

Nihon chimei daijiten - 第 4 巻 - 540 ページ

189,204 だいにちだいら大日平 266 だいにちだけ大日&〔新萬〕 34 だいにちだけ大日岳〔富山〕 266 だいにちとうげ大日峠 36 だい ... たけのした竹/下 1 的たけはら竹^ 177 たけふし武生市たけふぽんち武生盆地 277 たご田子 362 たごうち田川内 484 たこじま ...

Akira Watanabe, 1968

住井すゑ作品集 - 第 4 巻 - 195 ページ

五広くもない家の土間に筵を敷いて、ぬいは縛をない、ふでは俵を編んだ。空俵の ... とうげ?あの山の上の峠のことかい。」「せや、その峙や。どこぞにあるけ。一こうちたけのうち「峠なら仰山あるがな、河内の国へこえるとこにも、竹内峠、十三峠、暗峠。吉野へ ...

住井すゑ, 1999

山辺の道: 古墳・氏族・寺社 - 2 ページ

和田萃, 1999

当麻寺 - 10 ページ

雌岳と万歳山の間にある岩屋峠、一一上山北部の穴虫峠を越えて河内へと通じた。へ達する。西は、二上山南方の万歳山(標高三九七メ—トル)の南にある竹内峠あるいは二上山たけのうちとうげ之宮、權原市八木町で交差し、東は、墨坂(榛原町荻原)を越えて、 ...

Yoshio Kawahara, ‎町田甲一, 1988

日本国語大辞典 - 第 14 巻 - 51 ページ

た^ ^う【 II 食】はしばみ【端首】たんしゅ【端香】はなが 2 【端况】たんげい【端借】はしたがり【端唄】はうた【端頃物】はうたもの【 .... ょしみ【竹内式部】たけのうちしき【竹内鬥跡】たけのうちもんぜき【竹内保德】たけのうちゃすのり【竹内#】たけのうちとうげ【竹内栖縁】 ...

日本大辞典刊行会. 第二版編集委員会, ‎小学館. 国語辞典編集部, 2002

我がサイクリング人生老ノ坂の巻: 四万キロメートル(地球一周分)走破を目指して

四万キロメートル(地球一周分)走破を目指して 樋口正. 離れて、この旅最後の^ .を越えるて歴史的に有名なポイントで、い れた標識もなく、記念にすべき. 400 ま漕ぎ上ることができなかった。さらに峠付近は車の往来が激しく、また〈竹ノ内峠〉と明示さしかも麓 ...

樋口正, 2007