O QUE SIGNIFICA きき‐ごうしゃ EM JAPONÊS
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definição de きき‐ごうしゃ no dicionário japonês
O mesmo que "Kiki" (ouvintes) "listeners \u0026 thinsp; (jiyuzu) \u0026 thinsp;" きき‐ごうしゃ【聞（き）巧者】 「聞き上手 (じょうず) 」に同じ。
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10 LIVROS EM JAPONÊS RELACIONADOS COM «きき‐ごうしゃ»
Descubra o uso de
きき‐ごうしゃ na seguinte seleção bibliográfica. Livros relacionados com
きき‐ごうしゃ e pequenos extratos deles para contextualizar o seu uso na literatura.
私たちが頂いたキップの番号は九号車よ」と言ったそうです。仲間は、「老人は、どうしてそういうところだけよく覚えているのだ!」と心のなかで地団太を踏みました。「九号車はどちら?」一瞬、どちらに向かえば号数が減るのかが分からなかった仲間は、そのとき本気 ...
へエー、奥さん、追跡に馴れてますね、探偵さんですか?」「タクシー会社は相互第一タクシ—、二百三十六号車よ」似た色のタクシ—が多いので見分けられませんでした、本当にすみません」「すみません、タクシ—会社、それに何号車かがわかれば聞き出せるの ...
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雑学新聞: 身のまわりの疑問を徹底取材! - 92 ページ
駐車場の整理でも全体の台数がか、がわかりやすいように、という目的がバスが合計何台来るのか、あと何台あるの狭い道路などで譲り合う際、対向する車が号車番号の大きいバスから出発するのは、大阪バス協会やバス会社に聞きました。すか。した。
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クルマ社会と水害: 長崎豪雨災害は訴える - 144 ページ
2 水深四〇センチメ—トルの場合この水深ではオ—トマチック車である一一号車も使用された。一一号車の冷却 ... 利きが確実に悪くなる。ブレ—キの利きが悪くなるのは、ブレー キデイスクパット(デイスクブレ—キの場合 第 10 部より安全なクルマ社会を目指して.
1 号車運転室の窓、ドア、ワイパ—、その他表示灯スィッチ類の点検を行う。一方、一二号車で別の検査係が八 70 の作動テストを開始した。これは ... していた他の検査係二名が帰ってきたので、検査の結果をきき取り、これらの検査結果を点検簿に記録する。
か」と聞きました。ところが、車掌は、「さあ、理由はわかりません」と答えました。興味のさめやらない記者は、別の車掌をつかまえて聞いてみました。すると、次のような答えが返ってきました。「東京駅のホームへ着きますと、十号車が、ホームの中央にある中央 ...
Tadatoshi Ōkubo, 田中積, 1975
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図解入門よくわかる最新鉄道の基本と仕組み: - 169 ページ
ただし、にカードの場合、自動改札機などの駅務システム機器で支払い運賃や残額が読み取れるようになっているため、このような ... 181 人) : I I & 1 跸乗車整理券セントラルライナー 7 号 0—3 冃 28 曰-号車 1 1 锥 0 床^)に, 5 杞の榮車曰、列車に有効てす, ...
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Kikai Gijutsu Kenkyūjo hōkoku - 第 11～21 号 - 13 ページ
ただブレ一キが多少片利きの傾向のある車もあった。大体において国産車は外車よりも良好な转果をえた。とくに 2 , 3, 5 号車は,このうち 3 号車の前進の場合後輪が多少浮きはしたがよ I 、成績であった。に牽引試験牽引試験成椟を第 6 ^ ,第 9 - 10 因に示す。
Kikai Gijutsu Kenkyūjo, 1952
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最高裁判所刑事判例集 - 第 24 巻、第 4～6 号 - 317 ページ
... 既に訓示が終つていたので付近にいた同僚にそのあらましを聞き、整備課員をピケットの排除に使おうとしていることを知った。 ... 同被告人が構内に戻ってみると、三号車、および六一九号車の前に、さきに門扉のところにいた市労連組合員のほかに同僚の ...
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鉄道なんでも日本一: 車両・路線・駅から「日本初」までを徹底調査!
現在の幅一メートル一〇センチ、片開き扉の省線電車の扉ではラッシュアワーの乗客を撫ききれず、頭をしぼった解答が〟扉を両開き ... 増備されないばかりか、運悪く東京大空襲により全焼してしまい、この記念すべき両開きドア第一号車は消えてしまいました。
